Windtunnel als een modern bedrijfsidee

De aerodynamische machine is al lang niet meer alleen een productietool en een simulator voor parachutisten. Tegenwoordig is dit apparaat te vinden in de entertainmentindustrie en attracties.

De windtunnel heeft een zeer eenvoudige structuur, die zorgt voor een sterke luchtstroom, die het object of de persoon vasthoudt. Deze functie maakt het mogelijk om het op grote schaal toe te passen in verschillende bedrijfstakken en productie. Een windtunnel is bijvoorbeeld erg populair bij fans van buitenlands entertainment, waardoor dit type bedrijf een van de meest winstgevende is. Het is interessant dat ondanks de populariteit van de auto, zelfs in grote steden, er maar weinig bedrijven zijn die klaar staan ​​om de diensten van een dergelijke attractie te bieden, wat betekent dat de concurrentie ook laag is. Als een van de nieuwe Amerikaanse ideeën voor bedrijven, zal het u goede inkomsten opleveren als u er goed in bent om eraan te werken.

Windtunnel, de prijs van apparatuur - om een ​​bedrijf te openen

Ondanks het feit dat het bedrijf als klein wordt beschouwd, zijn de kosten voor de eigenaar zeker niet klein. Ja, en uurentertainment in dit ontwerp is ongeveer 8000 roebel. En deze prijs omvat niet zozeer de kosten van apparatuur, als de kosten van het voeden van de machine.

Kosten van de windtunnel

Tegenwoordig is het op de markt van aerodynamische installaties mogelijk om niet alleen grote aggregaten te krijgen, maar ook mobiele aggregaten, wat erg handig is. En ze zijn goedkoper. Het is waar dat moet worden opgemerkt dat het goedkoopste mobiele ontwerp ongeveer 3-10 miljoen roebel kost, afhankelijk van aanvullende opties. De duurste ADT met alle functies en slijtvastheid zijn ongeveer 20-30 miljoen roebel. De afmetingen van deze installaties zijn ook aanzienlijk groter dan de vorige versies. De duurste onder professionele auto's zijn ongeveer 100 miljoen roebel. Dergelijke ADT's verschillen niet alleen in slijtvastheid en in een groot aantal nuttige opties, maar ook met een laag geluidsniveau en een laag stroomverbruik. De aankoop rechtvaardigt zichzelf echter vaak, omdat het relatief snel loont.

Kosten van bediening en onderhoud van de aerotube

Duur kan niet alleen het apparaat zelf zijn, maar ook de werking en het onderhoud ervan. Het is een feit dat elk van de voorgestelde installaties veel energie kost, ongeacht of het op elektriciteit of op diesel werkt. Elektriciteitskosten beginnen bij 250 kW / h en eindigen met enorme 2-3 megawatt. Het gemiddelde cijfer, in het bijzonder voor mobiele eenheden, is ongeveer 350-500 kW / h. Maar u moet rekening houden met het feit dat elk van deze ontwerpen twee modi heeft: standaard en versterkt. Het hangt allemaal af van het gewicht van de persoon die het apparaat gaat gebruiken en van de gewenste kwaliteit van de luchtstroom.

Dieselfabrieken hebben in de regel ook twee opties voor werken: middelmatig en versterkt. En het brandstofverbruik schommelt hier rond de 30-50 liter per uur. Het uur van gebruik van het apparaat kost dus 1200-3000 roebel.

Raad: Als u van plan bent een grote ondernemer te worden en grote en dure ADT-installaties te kopen, moet u mogelijk overwegen om er een energiecentrale voor te bouwen. Maar het is de moeite waard eraan te denken dat dergelijke eenheden niet genoeg zijn, niet alleen omdat ze duur zijn, maar ook omdat ze, als ze veel doen, kunnen leiden tot een energiecrisis.

Kosten van installatie van apparatuur en start van het bedrijf

Naast het feit dat de installatie zelf 3 tot 100 miljoen roebel kost, is het de moeite waard om na te denken over waar het te repareren is. Daarnaast moet je een speciale ruimte en een elektriciteitscentrale bouwen, zo nodig heb je ook de diensten van een kraan nodig, want het bevestigen van de apparatuur is niet zo eenvoudig. Bovendien moet dit allemaal voortdurend extra onderdelen kopen en reparaties uitvoeren. Het is veel eenvoudiger om een ​​schoonmaakbedrijf helemaal zelf te maken of om een ​​mini-productie in de garage te organiseren.

Naast de installatie zelf hebt u apparatuur nodig, namelijk: verschillende helmen, handschoenen, overalls en maskers. De kosten van 10 sets kost je ongeveer 100 duizend roebel. Reclame, documentatie en andere kosten kosten u nog eens 100 duizend roebel. Voorraad, verschillende veiligheids- en geluidsisolatie - plus nog eens 200 duizend roebel.

Opbrengsten van de installatie van een luchtpijp

Gezien het feit dat het gebruik van een diesel- of elektrische windtunnel ongeveer 3000 roebel kost, en voor klanten 8-10 duizend roebel, zal een enorme stroom mensen die interessant entertainment willen proberen dat niet zijn. Er moet echter rekening mee worden gehouden dat, zelfs als u ADT gedurende minstens twee uur per dag opneemt, u een goede winst zult behalen. Bovendien besteden professionele parachutisten voor training voortdurend enorme bedragen uit, en als ze de meerderheid van uw klanten uitmaken, maakt u zich geen zorgen over inkomsten.

Raad: investeringen in de windtunnel hebben geen betrekking op winstgevende investeringen zonder risico. Daarom moet u, voordat u op dit gebied gaat werken, economisch de vraag en winstgevendheid berekenen in het gebied dat u leuk vindt om uw bedrijf te ontwikkelen. Het risico om geen grote investeringen terug te verdienen is te groot, dus wees niet gierig en vraag om professioneel advies over deze kwestie.

Waar een windtunnel kopen?

Aangezien de apparatuur voor de aerotube erg duur is, moet u de markt voor dergelijke apparaten analyseren voordat u ze aanschaft. Waar vindt u bekwame leveranciers? ADT wordt niet alleen in het buitenland geproduceerd, maar ook in Rusland. Zorg ervoor dat u op zoek bent naar feedback en advies van degenen die betrokken zijn bij een dergelijk bedrijf en begrijpt de details ervan.

  • Als u zelf een luchtleiding wilt testen of een certificaat voor een vlucht als cadeau wilt aanschaffen, kunt u de site bezoeken http://www.nebo-v-podarok.ru. Als je van extreme sporten houdt, raden we je aan parachutespringen, ballonvaren, helikopters en nog veel meer te proberen. Dit alles is ook te vinden in het bedrijf "Sky as a gift."
  • Het binnenlandse bedrijf "Tornado" uit Voronezh produceert apparaten ter waarde van ongeveer 4 miljoen. Natuurlijk kunnen ze duurdere en professionele eenheden vinden.
  • Iedereen weet dat je apparatuur voor kleine bedrijven thuis uit China kunt kopen. Maar Chinese windtunnels zijn te vinden vanaf 3 miljoen roebel. En misschien is het de meest budgetvriendelijke optie van vrij hoge kwaliteit.
  • Duitsland en Tsjechië produceren de beste apparaten in de verhouding "prijs / kwaliteit" en de kosten van hun producten zijn iets hoger - van 6 tot 7 miljoen roebel. Ondanks de hoge kosten, hoeft u bij het installeren echter geen rekening te houden met veel nuances en voortdurend reparaties uit te voeren.
  • Wit-Russische bedrijven produceren vrij hoge kwaliteit en sterke ADT's tegen een prijs van 3,5 miljoen roebel.

Bewaar het artikel in 2 klikken:

Zaken doen met windtunnels is moeilijk te noemen klein vanwege de kosten, hoewel het zo wordt genoemd. Degenen die van plan zijn dit te doen, zullen veel geld moeten investeren. Zo'n bedrijf is duidelijk niet geschikt voor beginners, maar ervaren en beveiligde ondernemers kunnen in zo'n bedrijf investeren. Maar ze moeten ook voorzichtig zijn en zorgvuldig de vraag naar dergelijke diensten onderzoeken.

ZAKEN BIJ DE AANTREKKELIJKHEID VAN AEROTUBE

Verdien 3,427,000 roebel. een maand, waarin de dromen van mensen over vliegen worden belichaamd

Welkom op de website van FreeFly Technology

Als je hier bent, dan denk je waarschijnlijk over het openen van een windtunnel in een van de steden in de wereld. Vlucht in de airtrue is een dienst die begrijpelijk is voor bijna elke inwoner van de planeet. Immers miljarden mensen op aarde dromen ervan de vlucht te voelen!

Enige tijd geleden kozen we zelf voor een aerotube, bestudeerden dit onderwerp tot in detail, fabrikanten en kampen met veel verschillende problemen. Daarom hebben we, om uw leven te vergemakkelijken, een businessplan en een meer gedetailleerde beschrijving van de aerotrans opgesteld die we hebben ontwikkeld.

Benadering vanuit de markt.

99% van de mensen die voor een aerotube kiezen, wil een variant vinden met een minimale kostprijs. Dat wil zeggen, de kwestie van de initiële investeringen en de aanpak van het product (aerotube) staan ​​voorop. "Waarom zou ik een luchtpijp kopen voor 50 miljoen roebel, als ik 30 miljoen roebel kan kopen?"

Dit is niet helemaal waar vanuit strategisch oogpunt. Bij het bouwen van een project moet je eerst nadenken over wat voor soort marketingstrategie je zult volgen (zoals bepaald door de regio waarin je de aerotube wilt plaatsen), omdat elk publiek zijn eigen vereisten heeft voor de technische parameters van het project. Het concrete project van een luchtpijp is gekozen voor de marketingstrategie, en niet andersom, zoals veel mensen gewend zijn: "We zullen een aerotube bouwen (kopen) en dan gaan adverteren."

Hieronder, op deze site hebben we 3 hoofdcategorieën van klanten geïdentificeerd. Maar in feite zijn er meer dan 10. En wanneer u de luchtpijp opent, moet u de nuances van het werk en de behoeften van elk van hen begrijpen.

Bijvoorbeeld:

Je hebt een luchtpijp gebouwd, maar het blijkt dat er niet genoeg vloeiende stroming in zit. Atleten komen, vliegen 5 minuten en gaan, omdat de kwaliteit van de stroom niet is voldaan. Hoewel elk van hen 10 uur vliegtijd kon kopen.

Het is onze taak om u geen windtunnel te verkopen. Onze taak is om u te helpen bij het kiezen van precies het project en de marketingstrategie waarmee u de gewenste resultaten kunt bereiken.

Wat is een aerotube?

De aerotube is emotie!

Herinner je je gevoelens vanaf de eerste dagen dat je je eigen auto bezit, van een reuzenrad rijden of zelfs van de eerste zoen?

Vergelijkbare storende bewustzijn en de geest van emotie worden ervaren door de bezoekers van de aerobuis vanaf hun eerste vlucht.

Als hij de vleugels achter zich voelt, wil hij het gevoel van vliegen keer op keer ervaren.

De aerotube zorgt ervoor dat een persoon een gevoel van vlucht krijgt als bij een parachutesprong, maar elimineert het gevaar van een echte vlucht in de lucht volledig.

Vanuit zakelijk oogpunt, het belangrijkste punt in de volgende...
Seth Godin - een van de beroemdste marketeers ter wereld en de auteur van het best verkochte boek "Purple Cow", zegt dat voor succes uw product zelf marketing moet zijn. Dit is wanneer mensen na een contact met uw bedrijf oprecht willen vertellen aan alle vrienden en kennissen.

Na het vliegen in een airtube wordt elke klant uw oprechte "verkoopmanager", die andere mensen aantrekt.

Doelgroep Aerotube

Hoeveel kun je hierover verdienen?

Typen aerotrans

Elke set voor levering van een aerotube bevat:

Over FreeFly Technology

FreeFly Technology Company werd in 2017 een onafhankelijke afdeling van het ontwikkelingsbureau "AKM-Avia", verantwoordelijk voor de ontwikkeling van de richting "Aerodynamic Pipes".

Uitgebreide praktische ervaring van specialisten van het bedrijf "AKM-Avia» (ACM: AeronauticConstructionsManufacturing - opgericht in 2011), is opgedaan met de succesvolle creatie van vliegtuigen, is uitgegroeid tot een solide basis voor de productie en de marktintroductie van succesvolle modellen van de commerciële windtunnels ontworpen om mensen te vliegen.

Een gedetailleerd inzicht in de aerodynamica van vliegtuigen en de behoeften van de doelgroep maakten het mogelijk om unieke aerotube-modellen te ontwerpen en te produceren, een derde meer economisch (in vergelijking met die op de markt verkrijgbaar) en aan alle noodzakelijke vereisten van moderne investeerders.

Geïmplementeerde projecten

Projecten in werk

Projectteam

Het projectteam bestaat uit meer dan 20 mensen die verantwoordelijk zijn voor het ontwerp, de productie en de marketing van aerotrans.
Antwoorden op de vragen met betrekking tot het technische en commerciële deel van het project zullen u helpen om te vinden:

Veelgestelde vragen

Onze partners

Dit zijn mensen die direct contact hebben met de aerotube-markt. Instructeurs, marketeers, directeuren zijn.
Ze wonen de presentaties van onze aerotrans bij en u kunt hun mening vragen.

Het feit dat u toegang hebt tot deze site betekent dat u akkoord gaat met de voorwaarden van dit Privacybeleid.

  1. Links naar andere sites. Dit privacybeleid is alleen van toepassing op de informatie die door deze site wordt verzameld. Op deze site kunnen links zijn naar andere sites die niet van ons zijn en niet door ons worden beheerd. Wij zijn niet verantwoordelijk voor het privacybeleid dat door dergelijke sites wordt gebruikt. Wanneer u onze site verlaat, moet u de privacyverklaring lezen van elke site die persoonlijke informatie verzamelt.
  2. Vertrouwelijkheid van persoonlijke informatie. Informatie ontvangen van privé-aard. We ontvangen persoonlijke informatie over u wanneer u ons een brief stuurt. "Persoonlijke informatie" betekent alle informatie die kan worden gebruikt om een ​​persoon te identificeren, bijvoorbeeld achternaam, e-mailadres, telefoonnummer. Gebruik van informatie van privé-aard. We gebruiken persoonlijke informatie om op andere manieren met u te communiceren. Als u ons bijvoorbeeld een bericht stuurt via deze site, kunnen we uw persoonlijke gegevens gebruiken om hierop te reageren en een wijziging in de levering van bedrijfsdiensten melden door een sms of e-mail te sturen. We zullen onze lijsten van gebruikers met e-mailadressen niet verkopen, leasen of leasen aan derden.
  3. Beleid inzake niet-persoonlijke informatie. Onze praktijk met betrekking tot niet-persoonlijke informatie. We kunnen niet-persoonlijke informatie over uw bezoek, waaronder de pagina's die u kunt uw links, evenals andere activiteiten gekozen in verband met uw gebruik van onze site te verzamelen. Daarnaast kunnen we bepaalde standaardgegevens die uw browser stuurt naar elke website die u bezoekt, zoals uw IP-adres, het type browser en de taal, de tijd doorgebracht op de site, en het adres van de website te verzamelen.
  4. Wijzigingen in deze privacyverklaring. We behouden ons het recht voor om van tijd tot tijd wijzigingen of aanvullingen aan te brengen in dit privacybeleid, geheel of gedeeltelijk.

Gratis Tornado-applicatie voor iOS en Android

We verbeteren onze producten voortdurend! In de nabije toekomst zal een nieuwe aanpassing van de Tornado modulaire mobiele aerotrans beschikbaar zijn voor bestelling.
Om de presentatie te zien heb je een smartphone met iOS of Android en een rekening van 1000 roebel, 20 euro of 20 usd nodig, en natuurlijk een goed humeur!

We verbeteren onze producten voortdurend. In de nabije toekomst zal een nieuwe wijziging van de modulaire mobiele windtunnel "tornado" beschikbaar zijn voor bestelling.
Om de presentatie te zien heb je een smartphone met iOS of Android en een rekening van 1000 roebel, 20 euro of 20 usd nodig, en natuurlijk een goed humeur! Speel ermee en veel plezier!

Aerotruby

Aerotruby

Een van de aanwijzingen van ons bedrijf is de verkoop van aerotrans en turn-key service.

In 2017 werden vluchten in de airtrue een officiële sport in Rusland, wat betekent dat dit segment een groot potentieel heeft en zich in een hoog tempo zal ontwikkelen. Het belangrijkste voordeel van het werken met ons is dat we aerotubes exclusief tegen de prijzen van de fabriek van de fabrikant aanbieden. Aerotube kopen in het bedrijf Tekklub niet moeilijk zijn.

We bieden ook het volgende:

  • Bepaal de optimale locatie van de windtunnel;
  • We organiseren de levering van een kant en klare aerotube voor elke stad ter wereld en de installatie ervan;
  • We helpen bij het opzetten van een bedrijf op de airtrue, inclusief een complex van marketing- en promotieactiviteiten;

De lijst met onze verticale windtunnels omvat:

elektrische, diesel, stationaire en mobiele aerotrans, die gemakkelijk worden vervoerd. Bij ons is het mogelijk om een ​​nieuwe aerotube te kopen en een aerotube б.у. met een beetje werktijd. We accepteren ook verzoeken voor de verkoop van uw windtunnelapparatuur. Als er een wens is om een ​​aerotube te kopen - bel ons of laat sollicitaties achter, wij helpen u graag!

We zullen de aanvraag accepteren en de optimale oplossing vinden voor de levering van apparatuur aan u op de basis

Vluchtzone diameter 2.2 meter

glashoogte van de vluchtzone 4,2 meter (mogelijk meer);

stroomverbruik van de installatie 360 (Tot 450) kW;

stroomsnelheid tot 75 m / s;

totale installatiehoogte 15,5 meter;

geluidsniveau tot 87 dBA (in de vluchtzone);

draait in / schroeven (x2) 1500 - 2200 tpm;

installatie gewicht ongeveer 25 ton;

Bezette gebied (niet minder dan) 120 m² M. m

18 500 000

Basiskosten (zonder btw)

Aeroproject 2500

Vluchtzone diameter 2.5 meter

glashoogte van de vluchtzone 4,2 meter (mogelijk meer);

stroomverbruik van de installatie 650kVt;

stroomsnelheid tot 75 m / s;

totale installatiehoogte 16 meter;

geluidsniveau tot 87 dBA (in de vluchtzone);

draait in / schroeven (x2) 1500 - 2200 tpm;

installatie gewicht ongeveer 28 ton;

Bezette gebied (niet minder dan) 120 m² M. m

24 500 000

Basiskosten (zonder btw)

Aeroproject 3000

Vluchtzone diameter 3.0 meter

glashoogte van de vluchtzone 4,2 meter (mogelijk meer);

stroomverbruik van de plant tot 900kVt;

stroomsnelheid tot 75 m / s;

totale installatiehoogte 16,5 meter;

geluidsniveau tot 87 dBA (in de vluchtzone);

draait in / schroeven (x2) 1500 - 2200 tpm;

installatie gewicht ongeveer 38 ton;

Bezette gebied (niet minder dan) 120 m² M. m

Businessplan voor de "Aerodynamic Pipe"

De windtunnel is een attractie die grote investeringen vereist, maar bekwame reclame kan ze binnen 3-6 maanden betalen. Aerotrans wordt nog steeds als een nieuwigheid beschouwd, dus de ondernemer heeft de kans om geld te verdienen in een haast.

1. Samenvatting van het project "Aerodynamische buis"

Het doel van dit businessplan is om de attractie "Aerodynamic Pipe" te openen voor de realisatie van een reeks diensten op het gebied van entertainment en extreme vrijetijdsbesteding in een stad met meer dan 1 miljoen inwoners. Toename van de vraag naar vluchten in het luchtvervoer wordt vergemakkelijkt door de trends in de uitbreiding van de entertainmentindustrie en de popularisering van actieve, extreme vormen van recreatie. De verticale windtunnel is een vrije-val-simulator. Door de krachtige ventilator en motor versnelt de lucht in de buis tot 200 km / u, waardoor iemand bijna dezelfde sensaties kan ervaren als parachutisten. De aerotube is niet alleen een veilig alternatief voor parachutespringen, maar ook als een simulator voor parachutisten.

De doelgroep van de windtunnel is de jonge bevolking van de stad, die de voorkeur geeft aan actieve rust en extreme vormen van entertainment. De doelgroep kan worden onderverdeeld in drie groepen: amateurs, zakelijke klanten, professionals. In overeenstemming hiermee kan de aerotube worden gebruikt als attractie, als locatie voor zakelijke evenementen en ook als een simulator voor professionele atleten.

Voor de uitvoering van het project wordt een site gehuurd op het grondgebied van het winkelcentrum, gelegen naast de parkeerplaats. Het totale gebied is 30 vierkante meter. Het volume van de initiële investering bedraagt ​​3 867 000 roebel. De investeringskosten zijn gericht op de aankoop van apparatuur, reclame voor het bedrijf en het creëren van een werkkapitaalfonds voordat het project de terugverdientijd bereikt. Het grootste deel van de benodigde investeringen betreft de aanschaf van apparatuur, waarvan het aandeel 89,2% is. Voor de uitvoering van het project zal gebruik worden gemaakt van eigen middelen. Financiële berekeningen houden rekening met alle baten en lasten van het project, de planningshorizon is 5 jaar. De terugverdientijd van het Aerodynamic Pipe-project is 9 maanden. De uitgang naar het geplande verkoopvolume is gepland voor de 9e maand van gebruik. De winstgevendheid van de omzet in het eerste jaar van de operatie zal 46,5% bedragen. In dit geval hebben de verkopen een uitgesproken seizoensgebonden karakter: de maximale verkopen zijn gepland van mei tot oktober.

Tabel 1. Key performance indicators van het project

Terugverdientijd (PP), maanden.

Korting terugverdientijd (DPP), maanden.

Netto contante waarde (NPV), wrijven.

Winstcoëfficiënt (ARR),%

Internal rate of return (IRR),%

De belangrijkste voordelen van het organiseren van vluchten op de windtunnel is de populariteit van dit gebied in de entertainmentindustrie, hoge winst en winstgevendheid, lage concurrentie in het segment. Er moet echter ook rekening worden gehouden met de moeilijkheden die een ondernemer kan tegenkomen: een aanzienlijke hoeveelheid initiële investering, hoge kosten voor reclame en promotie, seizoensgebondenheid van verkopen. Uit de praktijk blijkt dat dit soort entertainment een zeer winstgevende onderneming kan zijn, wat een jaarlijkse winst van 6 miljoen roebel oplevert. In sommige gerealiseerde projecten was het mogelijk om investeringen voor 3-6 maanden terug te verdienen.

2. Beschrijving van de branche en het bedrijf

In de afgelopen jaren heeft de amusementsindustrie zich dynamisch ontwikkeld en consumenten een verscheidenheid aan vrijetijdsactiviteiten aangeboden. Populariteit wordt verkregen door sport en extreme soorten rust: vliegeren, roup-jumpen, snowboarden schaatsen en ga zo maar door. Enthousiasme voor extreem entertainment krijgt een massakarakter en kan een breed publiek aanspreken. Het doel van deze zakelijke richting is om maximale toegang tot extreem entertainment voor iedereen te garanderen. Het extreme, voor iedereen toegankelijk, is het moderne concept van de entertainmentindustrie. Vanuit dit oogpunt is een uitstekende optie de windtunnel. Ten eerste past de attractie in elk vrijetijdsgebied; ten tweede is het veilig; Ten derde kunnen bezoekers onvergetelijke sensaties krijgen die lijken op wat parachutisten ervaren. Een onmiskenbaar voordeel van deze attractie als bedrijf is ook de relatief kleine prevalentie, waarmee u kunt beginnen in omstandigheden met lage concurrentie.

De windtunnel is een vrije-val-simulator. Dit ontwerp, dat met behulp van een luchtschroef en een zware dieselmotor zorgt voor een sterke windstroom, die met snelheden tot 250 km / h verticaal omhoog schiet en voorwaarden voor vrije val creëert. Als een resultaat wordt een absoluut veilige analoog van de parachutesprong verkregen. Commerciële populariteit van aerodynamische buizen die pas 15 jaar geleden werd gevonden, in de late jaren 90, toen er een trend was in de groei van parachutesprongen. De windtunnel is niet alleen een veilig alternatief voor parachutespringen, maar ook als een simulator voor parachutisten.

Op dit moment blijft de vraag naar vluchten in de windtunnel toenemen, wat het organiseren van vluchten op de windtunnel behoorlijk populair maakt. Open de windtunnel moet in een stad zijn met meer dan 1 miljoen inwoners, aangezien de prijs voor een bezoek aan de attractie varieert tussen 400 en 600 roebel. Er zijn echter gevallen waarin in steden met een bevolking van meer dan 700 duizend vergelijkbare projecten met succes werden geïmplementeerd. Het belangrijkste is een goed georganiseerde advertentiecampagne, die een groot aantal bezoekers kan aantrekken.

Nadelen van zaken op de windtunnel:

  • een aanzienlijk bedrag aan initiële investering, omdat de kosten van de aërodynamische installatie bedragen 1 miljoen roebel. tot 30 miljoen roebel;

hoge kosten voor reclame en promotie. Aerodynamische buizen zijn nog steeds een relatief nieuw soort entertainment, dus om een ​​voldoende aantal bezoekers aan te trekken, is het noodzakelijk om een ​​krachtige reclamecampagne te organiseren;

seizoensgebondenheid van verkopen op open sites;

bepaalde moeilijkheden bij het organiseren van een bedrijf, gerelateerd aan de aanschaf en installatie van apparatuur, de coördinatie en registratie van de nodige documentatie, evenals het zoeken naar gekwalificeerd personeel.

Met voor de hand liggende problemen heeft de windtunnel als bedrijfsrichting echter belangrijke voordelen:

terugverdientijd van 3-6 maanden (in aanwezigheid van een competente advertentiecampagne);

variabiliteit van het gebruik van de aerobuis: indien nodig kan het worden vervoerd, gehuurd, voorzien van apparatuur voor video-opnamen, georganiseerde trainingen voor beginners, bedrijfsevenementen en individuele vluchten;

modieuze zakelijke lijn, rekening houdend met de ontwikkelingstendensen van de amusementsmarkt;

variabiliteit van de site voor accommodatie: de windtunnel kan op straat, in een apart gebouw of in een winkelcentrum worden geïnstalleerd. Er zijn ook mobiele modellen waarmee de installatie vrij kan bewegen;

lage concurrentie en een relatief vrije markt.

Aanbiedingen van franchises en leveranciers

We kunnen dus praten over de aantrekkelijke investering van dit bedrijf. Opening van de attractie "Aerodynamic Pipe" houdt rekening met de trends van de moderne entertainmentindustrie en neemt een vrije niche.

3. Beschrijving van de diensten van de attractie "Aerodynamic Pipe"

De windtunnel is een extreme attractie, waarmee een gratis vlucht wordt nagebootst, waardoor bezoekers een onvergetelijke parachutesprong kunnen maken. De vlucht zelf duurt in de regel 3-5 minuten en vindt plaats op een hoogte van maximaal 10 meter. Naar het oordeel van deskundigen vormt zo'n zweven in de lucht geen gevaar voor de menselijke gezondheid, daarom kan het technisch gezien onbeperkt in een aerobuis worden doorgebracht. Beginners worden echter geadviseerd om te beginnen met korte vluchten van maximaal 6 minuten.

Het verblijf in de attractie kan in drie fasen worden verdeeld:

Theoretische voorbereiding. Vóór de vlucht is het noodzakelijk om de bezoeker te instrueren en deze in speciale apparatuur te veranderen;

Training. Om de veiligheid van de bezoeker vóór de vlucht te garanderen, wordt het aangeraden om een ​​paar seconden een warming-up en een testvlucht uit te voeren. Dit is nodig om het menselijk lichaam voor te bereiden op de lading en de omstandigheden van de aerotube, en ook om onvoorziene situaties te voorkomen;

Hoofdvlucht, die plaatsvindt onder toezicht van de instructeur.

Het is ook belangrijk op te merken dat voor de attractie de mogelijkheid bestaat om eerste hulp te bieden voor bewegingsziekte of verlies van bewustzijn door de bezoeker. In de regel kan de instructeur zelf hier behoorlijk mee omgaan.

De windtunnel heeft een beperkte laadcapaciteit. Er zijn verschillende ontwerpen, waarvan sommige je in staat stellen om een ​​hele groep mensen groot te brengen. Dergelijke apparatuur is echter veel duurder. In dit businessplan wordt de installatie overwogen, ontworpen voor 1 bezoeker en een instructeur. Voor vluchten toegestaan ​​bezoekers met een gewicht van 25 tot 120 kg. Daarom is het wenselijk om een ​​vloerweegschaal te hebben naast een attractie om dit moment te beheersen. De kosten van een vlucht van 1 minuut zijn 500 roebel, wat de gemiddelde marktprijs in dit segment is. Voor het gemak van bezoekers zijn er 5 verschillende tarieven (tabel 2).

Tabel 2. Tarieven van de attractie "Aerodynamic Pipe"

Vliegtijd - 2 minuten (10% korting)

Vliegtijd - 5 minuten

Vliegtijd - 10 minuten (20% korting)

Vliegtijd - 30 minuten, groep tot 8 personen

Vliegtijd - 60 minuten, zonder instructeur

Aanvullende diensten worden ook geboden:

foto- en video-opnamen van vluchten;

verkoop van cadeaubonnen van elke denominatie;

huur voor het evenement.

Algoritme voor het leveren van diensten bij de attractie "Aerodynamic Pipe":

De klant aan de telefoon wordt opgenomen tijdens de vlucht. Een bepaalde tijd is voor hem gereserveerd.

De bezoeker moet een half uur vóór de afgesproken tijd verschijnen om geïnstrueerd te worden en de uitrusting aan te trekken.

Voordat de vlieginstructeur het gewicht van de cliënt moet controleren, indien nodig, en een testvlucht uitvoeren voor een paar seconden om de veiligheid van de vlucht te waarborgen.

De bezoeker voert samen met de instructeur de betaalde vluchttijd uit.

Met een dergelijk tijdschema is het gemiddelde aantal minuten dat per dag wordt verkocht 100.

4. Verkoop en marketing

De doelgroep van de windtunnel is de jonge bevolking van de stad, die de voorkeur geeft aan actieve rust en extreme vormen van entertainment. Meer in detail kan de doelgroep van de attractie worden weergegeven als drie grote groepen:

lovers - mensen die de attractie als een soort van vrijetijdsbesteding beschouwen;

Zakelijke klanten - een groep mensen die een luchtpijp huren voor de duur van een bedrijfsevenement;

professionals - parachutisten en atleten die de aerotube als een simulator gebruiken.

Het publiek van de attractie "Aerodynamic Pipe" is dus behoorlijk divers en talrijk. Vanwege het feit dat een dergelijke vorm van entertainment nogal specifiek is, moet een bepaalde reeks reclamemethoden worden gebruikt voor hun promotie. De attractie 'Aerodynamic Pipe' heeft reclame nodig, omdat het een relatief nieuw soort entertainment is, dat marketeers in de voorhoede plaatst om potentiële consumenten te informeren over de voordelen van vluchten in een airtrue.

Promotie van de attractie "Aerodynamic Pipe":

promotie in het netwerk met behulp van de site en groepen in sociale netwerken (wedstrijd van herplaatsingen, opmerkingen, enz.);

verspreiding van gedrukte reclame in verkeersopstoppingen voor een potentiële doelgroep: winkelcentra, centrale straten, in de buurt van hostels, onderwijsinstellingen, fitnessruimtes en sportclubs, in de buurt van locaties met vergelijkbaar amusement (karting, paintball, enz.);

inhoud levering: fotoreportages, videoverslagen, nuttige en interessante informatie;

plaatsing van advertenties (in liften van flatgebouwen, fitnesscentra, zwembaden, ijsbanen, enz.);

het uitvoeren van demonstratievluchten, verschillende masterclasses en promoties, gericht op het vergroten van loyaliteit en betrokkenheid van het publiek. Evenementmarketing, waarmee u gratis naar de attractie kunt gaan.

In dit businessplan wordt een actieve promotie van de windtunnel verwacht, wat een bepaald advertentiebudget impliceert. De geplande lijst van reclame-evenementen en de kosten van de uitvoering ervan staan ​​vermeld in tabel 3. Volgens berekeningen is gepland dat 82 000 roebel besteed zal worden aan de bevordering van de windtunnel.

Tabel 3. Het advertentiebudget van de windtunnel

Uw eigen site maken

De site moet de beschrijving en voordelen van vluchten in het luchtvervoer, bezoekpercentages, fotoreportages en videoreportages, contacten en adressen weerspiegelen, evenals de mogelijkheid om bezoektijd online te boeken.

Plaatsing van advertenties

Voor dit doel is het de bedoeling om de volgende sites te gebruiken voor reclame: een zwembad, een fitnessclub, een bioscoop.

Uitzending van de commercial

De kosten voor dit soort advertenties omvatten een vergoeding voor het filmen en bewerken van de video, evenals voor het uitzenden van de video op de monitors van het waterpark (of soortgelijke instelling). Een wals van 30 seconden met 1 rotatie om de 10 minuten kost 10.000 roebel per maand.

Distributie van gedrukte advertenties

Voor dit doel is het de bedoeling om een ​​reclamemateriaal (flyers / boekjes) te creëren en de verspreiding ervan op de plaatsen waar de doelgroep samenkomt. De kosten omvatten de kosten van het maken en afdrukken van flyers, evenals het loon van promoters. Een variant van de verspreiding van flyers met een kortingsbon is mogelijk.

Actieve marketingstrategie stelt u in staat om de kosten van windtunnel voor meerdere maanden terug te verdienen, hoewel het meestal minstens 1 jaar duurt. De combinatie van alle bovenstaande maatregelen verhoogt de loyaliteit van bezoekers en biedt een gemiddelde maandelijkse verkoop van 3000 minuten vlucht. Op basis van de tarieven voor het bezoeken van de aerotube berekenen we de geplande inkomsten: 3000 * 500 = 1 500 000 (roebel). Het geschatte volume van de maandelijkse windtunnelopbrengst is dus 1.500.000 roebel.

5. Productieplan

De opening van haar activiteiten voor het organiseren van vluchten op de attractie "Aerodynamic Pipe" impliceert de volgende stadia:

1. Selecteer locatie en lokalen. De locatie van de windtunnel is niet zo belangrijk. Het vereist geen hoog voetgangersverkeer, want een bezoek aan de attractie is niet spontaan, maar van tevoren gepland. U moet ook het type locatie voor de aerotube kiezen - ongeacht of deze zich in een afgesloten ruimte of in de frisse lucht bevindt. Elk van de opties heeft voor- en nadelen: het grootste pluspunt van de open ruimte is de lage huurprijs, maar in dit geval zullen de verkopen een uitgesproken seizoensgebondenheid hebben en afhankelijk zijn van weersomstandigheden. In een gesloten ruimte kan het hele jaar door werk van een attractie worden georganiseerd, maar de huur van een dergelijk gebied zal duurder worden. Bovendien wordt de installatie van een luchtpijp in een afgesloten ruimte gecompliceerd door de kenmerken van het gebouw en het gebrek aan mobiliteit van de constructie.

Wanneer u een locatie kiest, moet u ook overwegen of u een vaste of mobiele attractie plant. Als u van plan bent om naar verschillende locaties te reizen, is het raadzaam om deze op een open site te plaatsen - dit vergemakkelijkt het proces van demontage en transport. De ideale optie is een overdekte ruimte met de mogelijkheid om de aerodynamische installatie gemakkelijk te vervoeren. Als zodanig kunnen de gebieden dienen als de eerste verdiepingen van winkelcentra met een handige uitgang, in magazijnen en soortgelijke industriële gebouwen. U kunt een aerotube plaatsen in een stad waar de huurprijs lager is, en in een sportcentrum, door hen te laten samenwerken of akkoord te gaan met een vrij aanzienlijke huur.

Een belangrijke voorwaarde - het is niet raadzaam om aerotrans in de buurt van woongebouwen te plaatsen, omdat de apparatuur veel lawaai en trillingen veroorzaakt. Het negeren van deze factoren zal leiden tot extra kosten voor geluidsisolatie. Het speciale gebouw (gebied) voor het plaatsen van de attractie is niet onderworpen aan speciale vereisten. Het installeren van een luchtleiding is voldoende 20-25 m². In dit gebied is het mogelijk om apparatuur, voor de kleedkamer en technische ruimtes, nog eens 10 m² te plaatsen. Een belangrijke vereiste is de aanwezigheid van elektriciteit, vooral als de apparatuur erop draait. In de afgelopen jaren is de voorkeur echter gegeven aan windtunnels die dieselbrandstof verbruiken. Daarom moet u, voordat u een kamer of een gebied voor de locatie van de attractie kiest, duidelijk weten welke apparatuur zal worden gebruikt.

Dit project omvat het gebruik van dieselapparatuur. Type site - open. Hiervoor wordt een site gehuurd op het grondgebied van een winkelcentrum, gelegen naast de parkeerplaats. Het gebied van het perceel is 30 m² M., waar de aërodynamische installatie, garderobe en bestuurderscabine zich bevinden. De huur bedraagt ​​ongeveer 50.000 roebel per maand. Door plaatsing in de buurt van woongebouwen is het mogelijk om de kosten van geluidsisolatie te vermijden (hun waarde varieert van 300-700 duizend roebel.).

Aanbiedingen van franchises en leveranciers

2. Aankoop van apparatuur. Aankoop van apparatuur is het belangrijkste onderdeel van het businessplan, omdat de winstgevendheid van het hele bedrijf afhangt van de kwaliteit en capaciteit. Tot op heden biedt de markt verschillende modificaties van windtunnels, die verschillen in vermogen, diameter, hoogte, installatiegemak, type verbruikte brandstof, onderhoudskosten en andere kenmerken. Wanneer u apparatuur kiest, moet u de belangrijkste kenmerken van een bepaald project bepalen. Als u bijvoorbeeld van plan bent om de windtunnel te gebruiken als een simulator voor parachutisten, hebt u krachtiger en duurdere (professionele) apparatuur nodig. Als de aerobuis alleen als attractie wordt behandeld, kan de apparatuur worden vereenvoudigd.

Ook dient aandacht te worden besteed aan de hoeveelheid "brandstof" die door de apparatuur wordt verbruikt, aangezien aërodynamische installaties een hoog vermogen vereisen, waarna de kosten van "brandstof" een belangrijk deel van de kosten vormen. Op dit moment zijn er luchtleidingen die op elektriciteit of diesel werken. De gemiddelde indicator van de verbruikte elektriciteit is ongeveer 350 kW / h (alles hangt af van het gewicht van de persoon die u in de lucht moet tillen). Op basis van het gemiddelde tarief voor elektriciteit kost het werkingsuur van de aerodynamische installatie ongeveer 1200 roebel. Als u het verbruik van dieselgeneratoren evalueert, verbruikt de eenheid in de standaardmodus ongeveer 50 liter brandstof per uur. Bij een gemiddelde prijs van dieselbrandstof van 32 roebel per liter, bedragen de kosten van 1 uur werking van de aerobuis ongeveer 1600 roebel. Zoals uit de vergelijking blijkt, zijn elektrische installaties meer budgettair dan dieselmotoren. Het moet echter worden begrepen dat elektrische apparatuur hoge capaciteiten vereist die niet door elke site kunnen worden geleverd.

Beschouw vervolgens de apparatuur zelf, waarvan de kosten variëren van 1 miljoen roebel (lichtgewicht, mobiele versies) tot 30 miljoen (professionele apparatuur). U kunt nieuwe apparatuur kopen of gebruikt. Op internet zijn er veel vergelijkbare voorstellen om apparatuur met een korting te verkopen. Hiermee kunt u geld besparen, maar het kan bepaalde bedreigingen bevatten, zoals onderhoudsproblemen, frequente storingen, snelle slijtage, enz. De ventilatormotor slijt gemiddeld na 3000 bedrijfsuren. Met deze indicator moet rekening worden gehouden bij het overwegen van de optie om tweedehands materieel te kopen.

Voor de organisatie van de attractie is het voldoende om voldoende aerobuishoogte te hebben van 4-5 meter en een diameter van 2,2-3 meter. Je moet ook de attractie uitrusten met een beschermnet dat je niet uit het zwevende gebied laat vallen, en matten - in geval van een val. Een bedrijfseigenaar hoeft zich niet volledig te verdiepen in alle subtiliteiten van de installatie, op dit moment zijn er veel aanbiedingen op de markt voor de organisatie van kant-en-klare aerotrans. Sommige bedrijven bieden niet alleen een complete uitrusting, maar ook levering, installatie, aansluiting en onderhoud.

Wat betreft de fabrikanten, de apparatuur uit verschillende landen is op de markt vertegenwoordigd:

een binnenlands bedrijf uit Voronezh produceert apparatuur ter waarde van ongeveer 4 miljoen roebel;

De meest voordelige optie is Chinese apparaten. Hun kwaliteit is op het juiste niveau en de kosten zijn lager dan die van analogen. Voor 3 miljoen kun je krachtige en hoogwaardige apparatuur kopen;

De Tsjechische Republiek en Duitsland worden beschouwd als de leiders in de aerotube productiemarkt, maar de kosten van hun uitrusting zijn veel hoger: van 6 tot 7 miljoen;

apparaten van Wit-Russische productie worden verkocht voor een prijs van 3,5 miljoen.

Aerotruby

Het bedrijf AKM-Avia ontwikkelt en produceert verticale windtunnels van gesloten type. Op dit moment bieden we aerotrans met een diameter van een dichte zone van "glas" 2,2 m, 2,5 m en 3 m. Al onze aerobuisjes hebben de hoogste kwaliteit luchtstroom. De ventilatoraandrijving is elektrisch. Dit geeft een enorm economisch effect, ze zijn gemakkelijk in gebruik en absoluut ecologisch. Exclusieve dealer van onze producten is het bedrijf FreeFly Technology (http://www.freeflytechnology.net

De aerodynamische simulator AKM-320

2. Technische specificaties

3. Layout, bundeling en prijzen

4. Installatie en bediening

De aerodynamische aerodynamische AKM-320 (Aerotube) is een gesloten tweewindse windtunnel die is ontworpen voor het trainen van atleten - parachutisten en recreatieve vluchten in omstandigheden van imitatie van vrije val. De aerotube bestaat uit 2 elektrische aandrijfeenheden met controlesysteem, luchtkanalen, powerframe, vluchtzone, luchtkoelsysteem.

De vluchtzone is gemaakt van een metalen frame met polycarbonaatbeglazing met een Clear-Plex beschermende coating. Aan de voet van de vluchtzone wordt een vangnet aangetrokken. Ook in de vluchtzone is er een deur voor het in- en uitstappen van sporters en een overgangstamboer, waardoor de drukval wordt geëlimineerd.

Voor de vliegveiligheid boven de vluchtzone is een expanderend kanaal met een vangnet aan de bovenkant geïnstalleerd. Uitbreiding van het kanaal vermindert de stroomsnelheid en beperkt de hoogte van vluchten.

2. Technische kenmerken.

Afmetingen: lengte 10 m, breedte 2,5 m, hoogte 11,2 m

De diameter van de vluchtzone is 2,2 m.

De hoogte van de vluchtzone (van het rooster naar het raster) is 6 m, het cilindrische deel is 5 m.

Gewicht is 13 000 kg.

Vermogen van elektromotoren voor ventilatoraandrijvingen 2х160 kW

Ventilatorsnelheid 0 - 1600 tpm

Besturing - frequentieomvormers

Vermogen van elektrische aandrijvingen van luchtkoelingskleppen 8х0,4 kW

De maximale luchtsnelheid is minimaal 70 m / s (250 km / h)

Werkbereik van buitentemperatuur -25 +30 gr. C

3. Layout, bundeling en prijzen.

De aerodynamische aerodynamische AKM-320 wordt geleverd in de vorm van een installatie die gereed is voor gebruik en bevat alle benodigde apparatuur hiervoor:

-Werkplatform (1 m breed) met trap

-Vluchtzone met beglazing (polycarbonaat met beschermende coating)

-Fans 2 stuks. VNN-1800 met een diameter van 1,8 m

-Asynchrone elektrische motoren 3-fasen 2x160 kW

-Frequentieomvormers 2х160 kw

-Rolluiken van koeling met elektrische aandrijving 8 st.

De complete set bevat geen service-uitgang en een tussenplatform van een vluchtzone!

De aerotube heeft een demonteerbare structuur en kan over de weg en over zee worden vervoerd. Voor transport zijn 3 marine 40-voets containers vereist.

Productietijd 5 maanden. vanaf de datum van vooruitbetaling.

4. Installatie en bediening.

De antennepijp van de AKM-320 wordt gekenmerkt door lage bedrijfskosten, uitstekende milieuprestaties, lage ruis, omdat hij gemaakt is van een gesloten type. Er zijn geen kosten voor brandstof, verbruiksartikelen en reserveonderdelen, reparatie en onderhoud van de transmissie. De aerotube kan bijna overal worden geïnstalleerd, waar het mogelijk is om de elektrische aan te sluiten. vermogen ongeveer 350 kW. Een belangrijk voordeel van de Aero-tube AKM-320 is de mogelijkheid om het te demonteren, te transporteren en op een andere plaats te installeren zonder noemenswaardige problemen. De werking van een gesloten luchtleiding is niet afhankelijk van het weer en het seizoen. In het warme seizoen wordt de stroom gekoeld door gasuitwisseling met de omgeving. En in de koude stroom wordt verwarmd als gevolg van dynamische verwarming en door het verwijderen van warmte van elektromotoren.

In geval van verhoogde geluidseisen op de installatielocatie, kan het geluid tot een minimum worden beperkt door een geluiddempende coating op de luchtkanalen aan te brengen, of de hele installatie kan in het gebouw (of andere) gebouwen worden geplaatst.

De fabrikant biedt montage en afstelling van de installatie, garantieservice en technische ondersteuning tijdens de gehele gebruiksperiode.

De aangewezen levensduur van de aerotube is afhankelijk van de staat (maar niet minder dan 10 jaar)

Garantietermijn is 1 jaar (vanaf het moment van ondertekening van het Acceptatiecertificaat)

De revisie van de ventilatoren is 3000 uur (met periodieke inspecties, volgens de bedieningshandleiding).

Aerodynamische simulator AKM-400

Afmetingen 15x3, 7x13, 62 m.

De diameter van de vluchtzone is 2,5 m.

De hoogte van de vluchtzone is 7 meter.

Glashoogte 5 m. Beglazing - triplex of polycarbonaat met afdekking. Duidelijk - Plex

Gewicht ongeveer 16 ton.

Berekend max. stroomsnelheid 75 m / s.

Vermogen van elektromotoren van de ventilatoraandrijving 2х200 kW

Ventilatorsnelheid 0 - 1500 tpm

Besturing - frequentieomvormers

Vermogen van elektrische aandrijvingen van luchtkoelingskleppen 8х0,4 kW

Koeling met roterende messen kan worden gebruikt.

Werkbereik van buitentemperatuur -25 +30 gr. C

Dit type aerobuis is bijna net zo handig en zuinig in gebruik als de AKM-320, maar heeft tegelijkertijd de hoogste kwaliteit van de stroming en een comfortabelere vluchtzone, wat een belangrijke factor is voor het aantrekken van atleten en gewone bezoekers.

Productietijd 6 maanden.

Aerodynamische simulator AKM- 640

Belangrijkste technische kenmerken:

Afmetingen: lengte 15,5 m, breedte 4,5 m, hoogte 16 m

De diameter van de vluchtzone is 3 meter.

De hoogte van de vluchtzone (van het net naar het raster) is 9 m., Cilindrisch

transparant deel 6 m.

Gewicht ongeveer 24 000 kg.

Het vermogen van de elektromotoren van de ventilator bedraagt ​​4х160 kW

Ventilatorsnelheid 0 - 1500 tpm

Besturing - frequentieomvormers

Vermogen van elektrische aandrijvingen van luchtkoelingskleppen 8х0,4 kW

Maximale luchtsnelheid - niet minder dan 75 m / s

Werkbereik van buitentemperatuur -25 +35 g. C

De antenne-pijp AKM-640, net als de jongere modellen van de ACM-aerobuis, onderscheidt zich door zijn unieke energie-efficiëntie. Vanwege dit, het, met een ruime vlucht zone, geschikt inclusief. voor professionele sporten, heeft een record lage bedrijfskosten (ongeveer 2700 roebel per uur met een elektriciteitsprijs van 4,5 roebel per kWh).

Tegelijkertijd biedt het, volgens de resultaten van computermodellen, de hoogst mogelijke kwaliteit van de luchtstroom, wat zowel door atleten als door amateurs wordt gewaardeerd.

Productieduur 8 maanden.

* Op verzoek van de klant kan de ACM-640 worden opgewaardeerd tot een diameter van een vluchtzone van 3,2 m (met geïnstalleerde 4x200 kW-motoren).

"Aerotrube" als een winstgevend bedrijf - we verdienen bij de opening van een populaire attractie

Wat is een aerotube?

De windtunnel heeft een verticale cilindrische vorm met een hoogte van 4 tot 7 meter. Aanvankelijk werd het voornamelijk gebruikt voor industriële productie, vervolgens werd het ontwerp gekozen door parachutisten, die in de pijp oefenden, toekomstige sprongen. Goed en na een tijdje heeft de aerotube toepassing gevonden en onder degenen die niet aan parachutespringen denken.

De stoom binnen deze attractie is te wijten aan een sterke opwaartse luchtstroom. Je zult het gevoel van gewichtloosheid natuurlijk niet voelen, maar vrije val is rustig.

Windtunnel elk jaar meer en meer populair, met een cirkel van aantrekking van klanten geleidelijk uitgebreid van enkele matige tot extreme, stel je de jonggehuwden, die steeds meer de voorkeur aan de traditionele fotosessie op de schietbaan van bezienswaardigheden van de stad in een staat van de vlucht.

Let op de afmetingen van uw toekomstige klanten en krijg in alle opzichten een evenwicht - de buis kan niet meer dan 100 kg heffen.

De attractie kan worden vervoerd naar plaatsen van volksfeesten in het weekend en op feestdagen, worden verhuurd voor zakelijke evenementen samen met een instructeur, evenals bieden voor deelname aan verschillende soorten opnamen. Eén min is de weersfactor, met een sterke wind en regen, de attractie moet worden gesloten, maar dit is tijdelijk. Als er in jouw stad niet zo'n entertainment is, precies goed, dan verschijnt het met jouw hulp.

De aerotube kan op zichzelf worden gekocht of vervaardigd onder naleving van technologie- en veiligheidsnormen.

Plan met werken over de opening van de attractie

Voordat beginnende burgers de lucht in gaan, moet een beginnende ondernemer zorgen voor de keuze van de vorm van eigendom en registratie van de onderneming. De exploitatie van de attractie in het stedelijk gebied vereist ook instemming van de lokale autoriteiten.

Nadat alle benodigde documenten en goedkeuringen zijn ontvangen en de site is vastgesteld, gaat u verder met het samenstellen van een kleine staf en het kopen van een speciale inventaris.

Als u niet over de juiste vaardigheden beschikt om cliënten te instrueren, dan heeft u zeker een gespecialiseerde specialist nodig. Het belang van een instructeur in het werk van een attractie kan niet genoeg worden benadrukt, omdat een ongetraind persoon van een aerobuis ook kan verwonden.

Aangezien zelfs met de juiste voorbereiding van schade niet is uitgesloten, moet u altijd een EHBO-kit gereed hebben en moet de instructeur eerste hulp kunnen verlenen.

De gemiddelde vluchtduur is van drie tot vijf minuten. "Gevechtslancering" wordt altijd voorafgegaan door training.

Van de inventaris heb je het volgende nodig:

Bedrijfsplan

Belangrijkste uitgavenposten:

  1. Bedrijfsregistratie.
  2. Verkrijgen van toestemming om te werken bij de lokale autoriteiten.
  3. Zoek en huur een geschikte site voor de "Aerotube".
  4. Zoek naar een gekwalificeerde instructeur.
  5. Aankoop van speciale apparatuur en vloerweegschalen.
  6. Voorbereiding van de EHBO-kit.

Reguliere personeelskosten (inclusief technische specialisten, die van tijd tot tijd moeten worden uitgenodigd) en rekeningen voor elektriciteit, verwarming, enz. Zullen regelmatig zijn. In totaal zal dit ongeveer 300 - 400 duizend roebel zijn.

De kosten van de pijp zelf in het uitgavendeel hebben we niet verpand, omdat dit een eenmalige aankoop is. Trouwens, het kost je 3 tot 10 miljoen roebel.

En nu over het meest aangename - potentiële inkomen. De gemiddelde ticketprijs voor "Aerotrube" is 2-3 duizend roebel. Met een gemiddelde belasting van een attractie op weekdagen (we nemen een oriëntatiepunt van 15 personen), kan het 30-45 duizend roebels per dag brengen. In het weekend moeten we natuurlijk grotere cijfers verwachten.

Dus, gedurende een maand zal de windtunnel je zakken vullen voor een miljoen roebel of meer. Neem afstand van deze reguliere kosten - en ontvang minstens 600 duizend nettowinst.

In de regel is het mogelijk om de kosten van een pijp voor een jaarlijkse afkapwaarde te dekken.

Video: Aerotrube Attraction

"Aerotube" is een zeer risicovolle attractie. Het openen van een bedrijf is ook een soort van risico. Maar als het je lukt om dit met succes te combineren, zal het fortuin de gedurfde ondernemer meer dan belonen.

Het materiaal is bijgewerkt op 02/02/2017.

waar u kunt kopen en tegen welke prijs

In St. Petersburg werd de eerste aerobuis geopend: http://letime.ru/.

Waar kan ik een attractie voor een aerotube kopen? Of hoe doe je het zelf?

Waar kan ik een attractie voor een aerotube kopen? Of hoe doe je het zelf?

Welkom! Geïnteresseerd in meer informatie over aerotrub. Fabrikant, de kosten, waar u kunt kopen, vereisten en goedkeuringen, etc. Alvast bedankt!

Hallo Ik wil u vragen om meer te vertellen over de windtunnel, ik wil ook graag informatie ontvangen over de kosten en aanschaf ervan. Met vriendelijke groeten, Magomedrasul van Makhachkala.

Hoeveel kost deze attractie (aerotube)? Wie is de fabrikant? Hoe kopen?

Hoeveel kost deze buis? en hoe kun je het zelf maken?

Welkom! Het idee is uitstekend, maar waar kan ik meer gedetailleerde informatie krijgen over de airtrue: wie is de fabrikant, wat zijn de kosten en waar kan ik het kopen? Bedankt! Waar te kopen, dank u!

waar je van te voren een beter gegarandeerde veilige windtunnel kunt kopen, Oezbekistan, Tasjkent

Pijp met een volledig pakket (Vergunning) documenten 500 000 $

Met de eik ingestort ofzo!? 500 000 Baku, met zulke prijzen moet je in Amerika verkocht worden en niet in Rusland. Voor hem is de prijs maximaal 30.000 roebel

Eén fan kost 2 tot 4 miljoen roebel, waarvan 30 jaar?

Ik hoorde de prijs van 5 miljoen roebel

Er zijn er ook voor 5, maar ze zijn van het open type. dwz ga op straat staan ​​en het grootste deel van het jaar zal niet werken. Pijpen van een gesloten type (Amerikaans) kosten tot $ 5 miljoen, er zijn er ook voor 5, maar ze zijn van het open type. dwz ga op straat staan ​​en het grootste deel van het jaar zal niet werken. Pijpen van een gesloten type (Amerikaans) kosten tot $ 5 miljoen.

die tot op heden prijs? alle details, stuurt de imeylnapishite meer op emaildayte alle details over prijzen, levering, installatie, en ga zo maar door mylodayte alle details vandaag op de prijzen, levering, installatie, en ga zo maar door zeep.

Welkom! Geïnteresseerd in meer informatie over aerotrub. wie is de fabrikant ?, kosten, waar kun je kopen in Rusland en van wie, eisen en goedkeuringen, etc. Bij voorbaat dank! Hallo! Geïnteresseerd in meer informatie over aerotrub. wie is de fabrikant, de kosten, waar in Rusland en van wie u kunt kopen, vereisten en goedkeuringen, etc. Alvast bedankt!

Stuur gedetailleerde informatie over de pijp (prijzen, waar te kopen, goedkeuringen, licenties) Заранние благодарен!

Meer gedetailleerde informatie kunt u sturen naar de e-mail! Ik ben klaar om een ​​dergelijk wonder van technologie te kopen!

Is een FRANCHISER beschikbaar voor een antennepijp? Hallo. Geef vandaag alle details voor prijzen, verzending, installatie, enz. Dus, is het mogelijk dat FRANCHISER?

die tot op heden prijs? alle details, stuurt de imeylnapishite meer op emaildayte alle details over prijzen, levering, installatie, en ga zo maar door mylodayte alle details vandaag op de prijzen, levering, installatie, en ga zo maar door mylo.Zdravstvuyte! Geïnteresseerd in meer informatie over aerotrube.kto fabrikant,? Waarde die kunnen worden gekocht in Rusland en die trebovaniyai goedkeuringen, enz.

Welkom! Kunt u informatie over de aankoop sturen, waar u kunt kopen. Hallo! Kunt u alstublieft informatie sturen waar u kunt kopen.

Goede dag, vertel me hoe ik contact met je kan opnemen en hoeveel kost het om dit evenement op dit moment in je stad te openen?

Waar kan ik aerooroutube kopen en hoeveel kost het?

Deze pijp is een nieuwe attractie, in Rusland zijn er geen dergelijke attracties. We weten dat de mobiele buis ontwikkelt Canadese bedrijf: http: //www.aerodium-technologi... al spitsten hun machines, waarschijnlijk binnenkort zullen ze goedkoper tegenhangers, of zijn er al. Allereerst moet u op Canada en Amerika letten, er zijn veel fabrikanten. Zoek ze op aanvraag «AERODIUM Mobile». Voor gebieden van de buis moet ook zo gezien geografie + klimaat, of in elk land het gebruikt kan worden het hele jaar buiten. In Finland zijn ze bijvoorbeeld populair en over het algemeen hoeft het klimaat geen attracties te openen. In Rusland zijn er soortgelijke pijpen van "handwerk" -productie, ze zijn in clubs waar ze bezig zijn met parachutespringen.

Er zijn verschillende pijpfabrikanten. Amerikaanse en Canadese opties zijn voor een prijs ontoegankelijk en moeilijk te betalen. Wij produceren pijpen in Rusland, zowel open als binnen. Er zijn verschillende wijzigingen. De kosten van het tillen van 150.000 dollar. Meer informatie op http: //www.etorp.ru/aerodinami.... Meer in detail - stuur het verzoek. Uitvoering van de bestelling op het moment 6 maanden na de datum van betaling. De situatie verandert snel genoeg. We produceren professioneel buizen in Rusland. etorp.ru, op zoek naar een windtunnel. Er zijn opties voor mobiel en stationair onder het dak. De prijs stijgt vrij van 150 000 USD. Uitvoering van de order voor productie op de huidige. het moment is 6 maanden, het betaalt een jaar, we produceren professioneel in Rusland. kosten vanaf 150 000 USD Er is een pijp, wij produceren in Rusland, die geïnteresseerd zijn in kenmerken / prijzen - schrijven. Er zijn mobiele en stationaire versies, onder het dak en zonder. Terugverdientijd, volgens mijn berekeningen, ongeveer een jaar. de minimale investering is honderdvijftig d.

We zijn al meer dan 7 jaar professioneel actief in het produceren van aerodynamische installaties in Rusland. Onze producten zijn te zien in Moskou, Rostov, Saratov, Krasnodar, Kemerovo en vele andere steden. Onze producten zijn gecertificeerd. Kinderen vliegen in onze leidingen, parachutisten en speciale officiers trainen. Door sommige kenmerken overtreffen we veel buitenlandse analogen.Voor gedetailleerde informatie en consultaties kunt u terecht op http://www.tornadopro.ru of op onze officiële vertegenwoordigers http://www.etorp.ru. De informatie op onze facebookpagina wordt voortdurend bijgewerkt: https: //www.facebook.com/pages...

Geef de maten en prijzen. Met de meeste hoogachting, Rabadan Surkhayevich