Windtunnel als een modern bedrijfsidee

De aerodynamische machine is al lang niet meer alleen een productietool en een simulator voor parachutisten. Tegenwoordig is dit apparaat te vinden in de entertainmentindustrie en attracties.

De windtunnel heeft een zeer eenvoudige structuur, die zorgt voor een sterke luchtstroom, die het object of de persoon vasthoudt. Deze functie maakt het mogelijk om het op grote schaal toe te passen in verschillende bedrijfstakken en productie. Een windtunnel is bijvoorbeeld erg populair bij fans van buitenlands entertainment, waardoor dit type bedrijf een van de meest winstgevende is. Het is interessant dat ondanks de populariteit van de auto, zelfs in grote steden, er maar weinig bedrijven zijn die klaar staan ​​om de diensten van een dergelijke attractie te bieden, wat betekent dat de concurrentie ook laag is. Als een van de nieuwe Amerikaanse ideeën voor bedrijven, zal het u goede inkomsten opleveren als u er goed in bent om eraan te werken.

Windtunnel, de prijs van apparatuur - om een ​​bedrijf te openen

Ondanks het feit dat het bedrijf als klein wordt beschouwd, zijn de kosten voor de eigenaar zeker niet klein. Ja, en uurentertainment in dit ontwerp is ongeveer 8000 roebel. En deze prijs omvat niet zozeer de kosten van apparatuur, als de kosten van het voeden van de machine.

Kosten van de windtunnel

Tegenwoordig is het op de markt van aerodynamische installaties mogelijk om niet alleen grote aggregaten te krijgen, maar ook mobiele aggregaten, wat erg handig is. En ze zijn goedkoper. Het is waar dat moet worden opgemerkt dat het goedkoopste mobiele ontwerp ongeveer 3-10 miljoen roebel kost, afhankelijk van aanvullende opties. De duurste ADT met alle functies en slijtvastheid zijn ongeveer 20-30 miljoen roebel. De afmetingen van deze installaties zijn ook aanzienlijk groter dan de vorige versies. De duurste onder professionele auto's zijn ongeveer 100 miljoen roebel. Dergelijke ADT's verschillen niet alleen in slijtvastheid en in een groot aantal nuttige opties, maar ook met een laag geluidsniveau en een laag stroomverbruik. De aankoop rechtvaardigt zichzelf echter vaak, omdat het relatief snel loont.

Kosten van bediening en onderhoud van de aerotube

Duur kan niet alleen het apparaat zelf zijn, maar ook de werking en het onderhoud ervan. Het is een feit dat elk van de voorgestelde installaties veel energie kost, ongeacht of het op elektriciteit of op diesel werkt. Elektriciteitskosten beginnen bij 250 kW / h en eindigen met enorme 2-3 megawatt. Het gemiddelde cijfer, in het bijzonder voor mobiele eenheden, is ongeveer 350-500 kW / h. Maar u moet rekening houden met het feit dat elk van deze ontwerpen twee modi heeft: standaard en versterkt. Het hangt allemaal af van het gewicht van de persoon die het apparaat gaat gebruiken en van de gewenste kwaliteit van de luchtstroom.

Dieselfabrieken hebben in de regel ook twee opties voor werken: middelmatig en versterkt. En het brandstofverbruik schommelt hier rond de 30-50 liter per uur. Het uur van gebruik van het apparaat kost dus 1200-3000 roebel.

Raad: Als u van plan bent een grote ondernemer te worden en grote en dure ADT-installaties te kopen, moet u mogelijk overwegen om er een energiecentrale voor te bouwen. Maar het is de moeite waard eraan te denken dat dergelijke eenheden niet genoeg zijn, niet alleen omdat ze duur zijn, maar ook omdat ze, als ze veel doen, kunnen leiden tot een energiecrisis.

Kosten van installatie van apparatuur en start van het bedrijf

Naast het feit dat de installatie zelf 3 tot 100 miljoen roebel kost, is het de moeite waard om na te denken over waar het te repareren is. Daarnaast moet je een speciale ruimte en een elektriciteitscentrale bouwen, zo nodig heb je ook de diensten van een kraan nodig, want het bevestigen van de apparatuur is niet zo eenvoudig. Bovendien moet dit allemaal voortdurend extra onderdelen kopen en reparaties uitvoeren. Het is veel eenvoudiger om een ​​schoonmaakbedrijf helemaal zelf te maken of om een ​​mini-productie in de garage te organiseren.

Naast de installatie zelf hebt u apparatuur nodig, namelijk: verschillende helmen, handschoenen, overalls en maskers. De kosten van 10 sets kost je ongeveer 100 duizend roebel. Reclame, documentatie en andere kosten kosten u nog eens 100 duizend roebel. Voorraad, verschillende veiligheids- en geluidsisolatie - plus nog eens 200 duizend roebel.

Opbrengsten van de installatie van een luchtpijp

Gezien het feit dat het gebruik van een diesel- of elektrische windtunnel ongeveer 3000 roebel kost, en voor klanten 8-10 duizend roebel, zal een enorme stroom mensen die interessant entertainment willen proberen dat niet zijn. Er moet echter rekening mee worden gehouden dat, zelfs als u ADT gedurende minstens twee uur per dag opneemt, u een goede winst zult behalen. Bovendien besteden professionele parachutisten voor training voortdurend enorme bedragen uit, en als ze de meerderheid van uw klanten uitmaken, maakt u zich geen zorgen over inkomsten.

Raad: investeringen in de windtunnel hebben geen betrekking op winstgevende investeringen zonder risico. Daarom moet u, voordat u op dit gebied gaat werken, economisch de vraag en winstgevendheid berekenen in het gebied dat u leuk vindt om uw bedrijf te ontwikkelen. Het risico om geen grote investeringen terug te verdienen is te groot, dus wees niet gierig en vraag om professioneel advies over deze kwestie.

Waar een windtunnel kopen?

Aangezien de apparatuur voor de aerotube erg duur is, moet u de markt voor dergelijke apparaten analyseren voordat u ze aanschaft. Waar vindt u bekwame leveranciers? ADT wordt niet alleen in het buitenland geproduceerd, maar ook in Rusland. Zorg ervoor dat u op zoek bent naar feedback en advies van degenen die betrokken zijn bij een dergelijk bedrijf en begrijpt de details ervan.

  • Als u zelf een luchtleiding wilt testen of een certificaat voor een vlucht als cadeau wilt aanschaffen, kunt u de site bezoeken http://www.nebo-v-podarok.ru. Als je van extreme sporten houdt, raden we je aan parachutespringen, ballonvaren, helikopters en nog veel meer te proberen. Dit alles is ook te vinden in het bedrijf "Sky as a gift."
  • Het binnenlandse bedrijf "Tornado" uit Voronezh produceert apparaten ter waarde van ongeveer 4 miljoen. Natuurlijk kunnen ze duurdere en professionele eenheden vinden.
  • Iedereen weet dat je apparatuur voor kleine bedrijven thuis uit China kunt kopen. Maar Chinese windtunnels zijn te vinden vanaf 3 miljoen roebel. En misschien is het de meest budgetvriendelijke optie van vrij hoge kwaliteit.
  • Duitsland en Tsjechië produceren de beste apparaten in de verhouding "prijs / kwaliteit" en de kosten van hun producten zijn iets hoger - van 6 tot 7 miljoen roebel. Ondanks de hoge kosten, hoeft u bij het installeren echter geen rekening te houden met veel nuances en voortdurend reparaties uit te voeren.
  • Wit-Russische bedrijven produceren vrij hoge kwaliteit en sterke ADT's tegen een prijs van 3,5 miljoen roebel.

Bewaar het artikel in 2 klikken:

Zaken doen met windtunnels is moeilijk te noemen klein vanwege de kosten, hoewel het zo wordt genoemd. Degenen die van plan zijn dit te doen, zullen veel geld moeten investeren. Zo'n bedrijf is duidelijk niet geschikt voor beginners, maar ervaren en beveiligde ondernemers kunnen in zo'n bedrijf investeren. Maar ze moeten ook voorzichtig zijn en zorgvuldig de vraag naar dergelijke diensten onderzoeken.

Vliegen in de aerotrub: businessplan

Stap-voor-stap instructie over het ontdekken van vluchten in de windtunnel

Laten we beginnen met het feit dat vliegen in een airtrue geen nieuw soort entertainment is, vooral in grote steden. Het is echter nog steeds spannend en fascinerend, geschikt voor een breed publiek en past goed in elk recreatiegebied.

Over het algemeen wordt het enthousiasme voor extreme sporten massaal. Maar vanwege verschillende redenen zijn niet alle dergelijke soorten doorzendtijden beschikbaar. Actief toerisme, wandelen, vliegeren, karting, groepspringen, snowboarden en schaatsen - dit zijn allerlei soorten sportentertainment waarvoor niet alleen geld, maar ook tijd nodig is. En als een persoon werkt, met een strakke planning, dan is het onwaarschijnlijk dat hij in staat is om vaak middelen toe te wijzen voor dit soort sporten.

Dat is de reden waarom de ritten op de markt komen, die acute sensaties kunnen veroorzaken. Extreme is voor iedereen toegankelijk - wat nodig is in de moderne wereld. De luchtpijp is er slechts een van.

En het uiterste is alleen in de gewaarwordingen, maar brengt de persoon in werkelijkheid niet in gevaar, zoals bijvoorbeeld hetzelfde parachutespringen. Hoewel de gewaarwordingen vergelijkbaar zijn, stijgt het lichaam in de lucht in de opgaande stroom. Waar anders is het mogelijk zonder tijdverlies en het is veilig om deze onuitsprekelijke emoties te voelen?

Dit is de basis van het bedrijfsleven. De vraag om zo'n attractie te bezoeken als de aerobuis blijft groeien. Er zijn dus steeds meer aanbiedingen. Maar de markt is nog steeds relatief gratis.

Luchtleidingoverzicht

Op zichzelf is de installatie van aerotube-plezier niet de goedkoopste. Maar teveel kapitaalinvesteringen zijn niet bedreigend. Bijvoorbeeld, de organisatie van het springen met een parachute of paragliden kost de ondernemer veel meer. Een bedrijf op basis van aerobuisdiensten past bij een ondernemende persoon die zelf veel weet van extreme en sensaties.

Het belangrijkste voordeel van de aerotube is de mobiliteit. Als ondernemer moet u mogelijk van plaats tot plaats met uw attractie meegaan. Bijvoorbeeld als u zich niet in een van de amusementscentra bevindt, maar u zich concentreert op de constante deelname aan verschillende evenementen - van privévakanties tot stadsfeesten. Je kunt het apparaat gemakkelijk vervoeren, huren, huren voor video-opnames en zelfs beginnende parachutisten trainen (en dit is in feite de standaardmanier voor diegenen die graag parachutespringen).

Het bedrijf op basis van de locatie van de antennepijp wordt als vrij winstgevend beschouwd, omdat, zoals reeds vermeld, de vraag ernaar alleen maar elk jaar toeneemt. En onder het potentiële publiek bevinden zich gewone minnaars die niet vertrouwd zijn met dergelijke amusement en semi-professionals uit andere sportdomeinen.

Welke aerotube is te koop

Voor een beginnend ondernemer rijst de eerste vraag waar en welke aerotube te kiezen. Omdat er in Rusland en de GOS-landen verschillende fabrikanten zijn, om nog te zwijgen van buitenlandse opties.

  1. De installatie genaamd "Tornado", productie van Voronezh bleek het meest geschikt om te worden gelanceerd. De kenmerken ervan zijn dat de beginner geen problemen heeft met de installatie van het apparaat ter plaatse en de installatie ervan.

Bovendien verschilt de "Tornado" ten koste van diensten in een gunstige richting. U hoeft de prijzen voor tickets voor de luchtleiding niet extreem te verlagen om de werking van het apparaat terug te verdienen. En dit betekent dat het bereik van potentiële bezoekers nog groter wordt, waardoor er voldoende mogelijkheden zijn om dit bedrijf te runnen.

De winst voor een jaar werken met de Voronezh-installatie kan u in de toekomst wellicht in staat stellen een of twee apparaten aan te schaffen. Zo worden de vooruitzichten voor het creëren van een heel netwerk of eenvoudigweg een complex van attracties geopend. Als u eraan werkt om de vraag naar uw attractie te vergroten en een groter aantal operationele punten in te stellen, kan de winst meerdere keren worden verhoogd.

  1. De tweede optie is de aerotube "Free Flight". De fabrikant van deze eenheid bevindt zich in de Republiek Belarus. Deze optie heeft één min, maar het is een technisch plan. (voor degenen die het op zijn minst een beetje begrijpen):

- op "Vrije vlucht" wordt het verloopstuk van de Italiaanse fabrikant Z-75 gebruikt. Zoals de praktijk laat zien, is het niet sterk genoeg voor dergelijke installaties. Daarnaast wordt een smeermiddel gebruikt dat ook niet overeenkomt met de capaciteit van de apparaatinstallatie van de aerobuis.

Dit nadeel is niet kritisch. Degenen die het Wit-Russische apparaat aanschaffen, moet u echter weten - voor een volledige en hoogwaardige werking van het apparaat van de aerotube, zult u moeten nadenken over de vervanging van het reduceerventiel. De vervangingsperiode is anders, afhankelijk van gebruik en belasting. Maar met een volledige aanwending van de attractie, zal het 3 - 4 maanden zijn.

Voeg daarbij het feit dat u extra moet nadenken over het installeren van speciale middelen voor ruisonderdrukking. Het apparaat werkt met een geluid van 110 decibel. Het moet dus op niet minder dan een kilometer afstand van woongebouwen worden geplaatst.

Problemen met de versnellingsbak kunnen op een andere manier worden opgelost. Verminder bijvoorbeeld het motortoerental tot 500 pk. Uiteraard zal dit de levensduur van het buitenlandse onderdeel verlengen. U moet echter weigeren om klanten met overgewicht te accepteren, en gewoon grote mensen. De maximale massa van een persoon in een airtrue is in dit geval slechts 80 kilogram, zonder rekening te houden met een speciale overall die de weerstand tegen luchtstromingen verhoogt.

Er zijn andere manieren om de capaciteit van de motor van een luchtslang te vergroten zonder de slijtvastheid te verliezen en de geluidsisolatie te verhogen. Maar ze houden allemaal verband met de aanschaf van extra apparatuur en technische hulpmiddelen, zoals de uitrusting van de versnellingsbak voorzien van een extra koelsysteem en luchtcirculatie.

  1. Verticale antenne-buis "MTA" van de mobiele unit. Een dergelijk samenstel is op een afzonderlijke basis van het transporttype gemonteerd. Geleverd in verschillende versies van apparatuur en heeft een open aërodynamisch circuit.
  2. MTA "is met een open werkgebied, gemaakt op basis van luchtsteunen van verschillende diameters en afmetingen. Als alternatief is een versie met een gesloten werkgebied beschikbaar op basis van transparante plastic vellen.

Dergelijke mechanismen zijn meestal uitgerust met dieselmotoren, vereisen geen aansluiting op externe voedingen. Heb uitgebreide installatiemogelijkheden. In feite kan de plaats van installatie van een dergelijke luchtpijp elke willekeurige plaats zijn met een vrij gebied van twintig tot vijfentwintig meter.

De installatie en installatie van de MTA-trainingscomplexen is handig en eenvoudig. De installatie duurt ongeveer drie uur. Ook in de complete set van het apparaat is er een uitstekend ruisonderdrukkingssysteem. Daarom wordt een dergelijke buis gewaardeerd in stedelijke omgevings- en woongebieden, waar het verplicht is om het achtergrondniveau van de ruis te handhaven.

Een beetje over de Tornado:

Zoals hierboven al vermeld, is de installatie van de "Tornado" -productie in Voronezh de meest geschikte optie voor een beginnende zakenman, omdat deze een aantal voordelen heeft. Onder hen - gemak van installatie en transport. Maar er zijn nog andere kwaliteiten die ons in staat stellen om de weg van de minste weerstand te nemen.

"Tornado" heeft een extern systeem voor ruisonderdrukking en gesloten ventilatoren. De pijp vormt een luchtstroom, gelijkmatig verdeeld in een diameter van twee en een halve meter. De luchtstroom heeft een uitstekende stabiliteit en vergelijkt de eigenschappen van de aerobuis met stationaire installaties. Bovendien is automatische vermogensaanpassing beschikbaar.

Dus, als je beide opties overweegt, moet je in het geval van de Wit-Russische pijp op zoek naar een nieuwe eenheid die al aanzienlijk is gemoderniseerd.

En onthoud dat de kosten van het kopen van het apparaat niet definitief zijn. Je hebt ook nodig:

- brandstof voor het apparaat

- voer regelmatig inspecties uit

- reserveonderdelen in geval van breuk

- reserve-inventaris voor diefstal of verlies

- onvoorziene uitgaven en uitgaven (ze zijn altijd, daarom nemen we ze op in deze lijst)

De gemiddelde maandelijkse kosten voor het gebruik van het windtunnelcomplex, inclusief alle vermelde kosten, bedragen ongeveer 200 duizend roebel.

Drie nadelen van de meeste mobiele windtunnels:

  1. Luchtstroming, gevormd door de motor van het aerodynamische complex, is inferieur in kwaliteit en sterkte aan analogen van stationaire complexen.
  2. Ruisonderdrukking. De werking van de eenheid gaat altijd gepaard met een onaanvaardbare achtergrondruis, wat kan leiden tot meningsverschillen met de administratie van de locatie waar het apparaat zal worden geïnstalleerd. Daarom worden verschillende ruisonderdrukkers gebruikt, die vaak al in het ontwerp van de buis worden geleverd, maar niet altijd.
  3. Security. Zoals aan het begin van het artikel werd opgemerkt, is de windtunnel een nabootsing van sensaties van een extreme sport, zoals bijvoorbeeld parachutespringen. Maar zelfs met simulatie heeft de werking van de simulator altijd het risico van letsel. Daarom worden verbeteringen in het hardware-ontwerp ontwikkeld om ongelukken te voorkomen. Ze zijn primair gericht op het garanderen van een maximale sterkte van de constructie met een minimaal gewicht.

software

De softwarevulling van het aerodynamische complex voert het werk direct rechtstreeks uit met de motor van het complex. Gericht op het werken aan automatische detectie van parameters met maximale nauwkeurigheid en hun precieze afstelling.

De interface van de computervulling is gemaakt met het gemak van beheer door een gewone gebruiker, die geen speciale vaardigheden hoeft te hebben in het werken met software.

De vulling helpt om parameters zoals motortoerental, temperatuur, motorolie en brandstofmengsel en andere parameters effectief te regelen. Daarnaast controleert het tegelijkertijd de status van verschillende delen van de installatie, inclusief de motor zelf, en meldt het dat er problemen moeten worden vervangen of opgelost, die samen zorgen voor de juiste werking van de apparatuur en de levensduur van onderdelen kunnen verlengen.

Het systeem wordt op een zodanige manier beheerd dat het op afstand kan worden bediend met behulp van een computer of laptop. Verbinding is via wifi-netwerk. De computer ontvangt gegevens die door het systeem met een bepaalde frequentie worden geregistreerd.

Kosten van installatie van windtunnel

De prijslijst kan variëren, afhankelijk van de fabrikant en de reeks inkomende services, de kosten van het transport van de bestelling en de noodzaak van training, eerste installatie en andere indicatoren.

In de beginfase van de ontwikkeling van uw bedrijf is het de moeite waard om rationeel na te denken over de aankoop van een pijp die al in bedrijf was. Dit bespaart aanzienlijk een budget voor initiële investeringen in de ontwikkeling van uw bedrijf. En nadat u de terugverdientijd hebt bereikt, kunt u meteen een nieuw model "Tornado" aanschaffen, naar goeddunken om een ​​werkende luchtpijp te verwijderen of in bedrijf te houden.

Nieuwe aerodynamische complex zou kosten 5 miljoen roebel. Als we bedenken dat een deel van het bedrag dat wordt geleend, de terugverdientijd van een enkele eenheid met de standaard voor zakelijke processen en de toenemende vraag (in de eerste fase nog moeten blijken trouwe klanten en moeilijk om de bewoners te informeren over de mogelijkheid om een ​​nieuwe attractie uitproberen) zal ongeveer twee zijn jaar.

U kunt een aerodynamische installatie bestellen, niet alleen bij profielbedrijven, maar ook bij speciale onderwijsinstellingen. Zoals de instituten voor vliegtuigbouw, vliegscholen. Het is waarschijnlijk dat u de goedkopere uitvoering van de bestelling kunt vinden.

Het personeel

Voor de volledige functionaliteit en het gemak van het windtunnelcomplex zijn vijf personeelsleden nodig. Onder hen:

- Instructeurs. 2 personen. Ik moet zeggen dat je complex waarschijnlijk elke dag zal werken. Daarom zal het personeel in ploegendienst werken. Het is hiervoor dat twee mensen nodig zijn voor de positie van instructeurs. Eén persoon per dienst is genoeg.

- De operator. 1 persoon.

- Managers. 2 personen.

Op de verdiende betaling zullen uw werknemers ongeveer 150 duizend per maand moeten verdelen. Alles hangt echter af van de regio van uw situatie, omdat het niveau van inkomsten en uitgaven anders is.

uitgaven

- Het personeel. 150 000 roebel.

- Brandstof. Verbruik is ongeveer twee liter diesel voor twee minuten vrije val. Afhankelijk van de aanwezigheid van uw attractie, verwacht u ongeveer 100 - 200 duizend roebel per maand alleen op diesel te spenderen.

- Aerotube-service. Reparatiewerkzaamheden, vervanging van reserveonderdelen, onvoorziene uitgaven. Het is beter om een ​​vrij groot bedrag te zetten om niet gepakt te worden in de toekomst. Laat het ongeveer 100 duizend roebels zijn.

- Kosten voor het huren van een plaats

- Uitgaven voor promotie

Uitgaven, zoals u kunt zien, zijn verre van klein. En om ze te betalen, moet u een constante klantenstroom realiseren. Uiteraard vereist dit een goed marketingbedrijf en reclame. Maar om een ​​instroom van klanten te bereiken, is het in feite belangrijk om eerst een goede plek te kiezen om de buis te installeren en vervolgens alle mogelijke middelen te gebruiken om potentiële klanten over u te informeren. En voortdurend verschillende promoties houden waardoor mensen die je al hebben bezocht, opnieuw komen, en degenen die niet opletten, geïnteresseerd raken.

Dergelijke methoden omvatten de associatie met andere entertainmentcomplexen op dezelfde site.

De windtunnel is een vorm van entertainment die Metropolitan Cities al kent. Maar in veel niet zo grote, zal het nog steeds een nieuwigheid zijn. Daarom, als u helemaal opnieuw begint in een nieuwe stad, kunt u op twee voordelen rekenen:

- de mogelijkheid om een ​​klantenbestand te verdienen bij diegenen die graag iets nieuws proberen, maar nog niet het geslacht van je attractie hebben uitgeprobeerd.

Het belangrijkste idee dat u moet gebruiken voor succesvolle promotie is de suggestie aan de potentiële koper van de service dat hij onvergetelijke indrukken zal ontvangen, die niet gemakkelijk toegankelijk zijn voor gewone mensen.

Promotie-opties:

- Internet netwerk. Dit is de beste manier om jezelf uit te drukken voor een groot publiek.

- Folders. Flyers, zelfs als ze de klant op dezelfde dag niet bij u brengen, zullen de kennis van de persoon laten, dat er een dergelijke mogelijkheid is - om de sensatie veilig en goedkoop te ervaren.

- Promo-acties. Als u dergelijke evenementen niet competent durft te organiseren, kunt u contact opnemen met het advertentie- of BTL-bureau. Plan echter vooraf de kosten voor hun diensten.

- Masterclasses en demonstratievluchten uitvoeren.

Stadia van realisatie van het bedrijfsproject van de windtunnel:

  1. Ontwikkeling van documentatie en berekeningen.
  2. Aankoop van aerodynamisch complex
  3. Registratie van bedrijfsrecht (parallel gedaan)
  4. Verkrijgen van toestemming van gemeentelijke autoriteiten (professionele windtunnels verschillen van attracties en vereisen speciale vergunningen en vergunningen).
  5. Huur van een stuk grond, of een plein in een winkel- en amusementscomplex.
  6. Aankoop van apparatuur - beschermende handschoenen, helm, vliegende overall, hoofdtelefoons..
  7. Eenheidstesten
  8. Opening van de attractie voor het massabezoek
  9. Een reclamebedrijf houden.

De totale kosten van de initiële investering, rekening houdend met het feit dat u een nieuw apparaat koopt - ongeveer 85 duizend dollar. Maar met een succesvol bedrijf en een bekwaam marketingbedrijf kunt u binnen twee jaar na één pijplijn terugverdientijd behalen.

Bedrijfsidee: attractie "Windtunnel"


Vliegen in luchttransport - een spannende, interessante en leuke manier om vrije tijd door te brengen. Maar heel weinig mensen weten dat in eerste instantie windtunnel was bedoeld voor industriële productie. Maar nadat professionele parachutisten de voordelen van de pijp op prijs hadden gesteld, begonnen ze deze te gebruiken als een attractie voor entertainment of in clubs voor parachutisten en sportmensen.


De windtunnel is pijp, waar door een sterke stroom van wind, die verticaal naar boven stroomt, je een vrije val of gewichtloosheid kunt voelen. Zo'n gevoel ervaart een persoon wanneer hij met een parachute springt.


Hoe bestaat het type aerobuis en hoe beïnvloedt het ontwerp de prijs van de apparatuur? De Tornado installeren productie Voronezh. Het is het meest geschikt voor een beginnend bedrijf. "Tornado" zonder problemen wordt geïmplementeerd en geïnstalleerd, vanwege de lage kosten van services is de aerotube voor velen beschikbaar. De jaarlijkse winst maakt het mogelijk om nog meer van dezelfde aerotrans te kopen en een netwerk van attracties in de stad te openen.


Verticale mobiele luchtpijp "MTA" heeft een aërodynamische open circuit en is gemonteerd op een transport of mobiele afzonderlijke basis. "MTA" kan een gesloten werkoppervlak hebben dat bestaat uit transparante plastic bladen of uit luchtsteunen van verschillende uitvoeringen en afmetingen, waardoor het werkgebied open is. Dergelijke mobiele simulatoren hebben standaard een dieselmotor met een huisinstallatie. Ze hebben geen externe stroombron nodig. Je kunt ze overal in het gebied van 20-25 vierkante meter installeren.

Bedrijfsidee №1094. Attractie "Aerodynamische pijp"

Nog niet zo lang geleden hadden we het over een andere veelbelovende attractie - een kleine, maar echt vreselijke kamer. Toen kwamen we erachter dat je alle investeringen in drie maanden werk kunt terugverdienen. En verder werk zal een nettowinst opleveren. De angstkamer is een prachtige variant van entertainment, die zijn relevantie nooit zal verliezen. Met zijn hulp kunt u heel behoorlijk geld verdienen en eindelijk de langverwachte financiële onafhankelijkheid verkrijgen. Als je niet alleen droomt van een goede bron van inkomsten, maar ook van een bron met zeer grote winsten, en bereid bent om tijd, energie en geld te besteden aan de uitvoering van je plannen, dan is ons bedrijfsgedachte vandaag iets voor jou.

Heb je ooit gehoord van een attractie genaamd een aerotube of een windtunnel? Dit is een relatief nieuw en veelbelovend fenomeen in de entertainmentindustrie in ons land. Tien jaar geleden dachten onze burgers niet eens na over het bestaan ​​van zoiets. Maar zelfs vandaag zijn dergelijke attracties niet vertegenwoordigd in alle steden van ons land. En zelfs waar ze zijn, is de concurrentie erg laag.

De aerotube is een vrije-val-simulator. Die beschikbaar is voor alle liefhebbers van parachutespringen. Dit is een bepaald type constructie (een pijp met een grote diameter), aan de onderkant bevindt zich een krachtige ventilator (deze wordt afgesloten met een roostervloer). Deze ventilator ontwikkelt voldoende kracht om een ​​tamelijk zwaar voorwerp in de lucht op te tillen en vast te houden. Of een volwassene. Dit is de charme van dit entertainment.

Iedereen die wil met behulp van een windtunnel kan zich een echte parachutist voelen en het plezier van het vrije valproces ervaren. Tegelijkertijd is er geen risico en kan de vrije val doorgaan, hoe lang ook. Hoewel het starten van "flyers" niet wordt aanbevolen om "sprongen" langer dan 5-6 minuten te maken. En plezier is vrij duur. Maar over dit hieronder.

Hierboven zeiden we over een kleine of geheel afwezige concurrentie in dit segment van het bedrijf. Waarom ontwikkelt deze situatie zich? Lage concurrentie kan het gevolg zijn van verschillende scenario's van evenementen:

  • Wanneer het bedrijf nog nieuw is en ondernemers er nog maar net naar zijn gaan kijken.
  • Wanneer het bedrijf niet rendabel is, leveren de geleverde inspanningen niet het gewenste resultaat op.
  • Wanneer het starten van een bedrijf te gecompliceerd is, vereist dit speciale kennis en vaardigheden.
  • Wanneer er te veel wordt geïnvesteerd, wat de meeste ondernemers niet kunnen betalen.

De bouw of aankoop van de attractie "Aerodynamic Pipe" verwijst naar het laatste punt. Ja, het starten van een bedrijf vereist zeer grote initiële investeringen. Het eenvoudigste ontwerp (eerlijk gezegd, niet van de hoogste kwaliteit) kost 3-5 miljoen roebel. Van de minnen - lage betrouwbaarheid (het is niet bekend hoe lang het uw klanten tevreden zal stellen), openheid (bij slecht weer zal het niet werken), lage bandbreedte (slechts één persoon kan tegelijkertijd vliegen) en lage "draagkracht".

Die aerotrans, die duurder zijn, zullen groter zijn in omvang. Sommigen van hen kunnen tegelijkertijd meerdere klanten bedienen. Ze zijn betrouwbaarder en kunnen van een gesloten type zijn. Dat wil zeggen, u kunt ze op elk moment van het jaar en bij elk weer gebruiken, wat ongetwijfeld een groot pluspunt is. Er zijn dergelijke installaties vanaf 10 miljoen roebel en hoger (sommige windtunnels worden verkocht voor een prijs van meer dan 100 miljoen).

Ook in het arsenaal van fabrikanten van attracties zijn mobiele aerotrans op wielen. Dit is vooral handig voor die ondernemers die geen permanent evenement in hun regio willen missen. Immers, de meest succesvolle plek om te verdienen - verschillende feestelijke evenementen met veel mensen op vakantie.

Hoeveel kun je verdienen met de attractie Aerotube?

Het exacte cijfer kan niet worden genoemd, maar er kunnen benaderende berekeningen worden gemaakt waaruit de vooruitzichten voor dit bedrijf blijken. Neem als vertrekpunt de kosten van een luchtpijp - 10 miljoen roebel. Om het te installeren heb je een stuk land nodig. Het is wenselijk in een drukke plaats. Laat het 100 duizend roebels per maand zijn. Salarissen voor instructeurs (twee personen) - vanaf 2000 roebel per dag. Je hebt ook een plaats nodig onder de kleedkamer (een kleine aanhangwagen - 100 duizend roebel) en speciale kleding (helmen, handschoenen, overall - ongeveer 200 duizend roebel). Werkattractie zal 5 dagen per week zijn (op zaterdag en zondag, natuurlijk werken we, op dit moment de grootste instroom van klanten) gedurende 10 uur. Als gevolg hiervan ontvangen we 10,3 miljoen roebel aan initiële beleggingen en ongeveer 180 duizend maandelijkse uitgaven. Alle cijfers zijn bij benadering en zullen waarschijnlijk in de een of andere richting verschillen.

De kosten van één minuut vlucht in een airtrue voor een klant zijn ongeveer 500 roebel. Hiervan ongeveer 300 roebels kosten van de vlucht. De resterende 200 roebel is uw inkomen. Voor één echt uur kunt u 45 minuten betaald "vliegen". Een dag op goede drukke plaatsen kost ongeveer 300 minuten betaalde tijd. Of 60 duizend roebels per dag. We brengen het salaris naar de instructeurs en krijgen 56 duizend roebels. We hebben 20 werkdagen. Dat wil zeggen, 56 x 20, we krijgen 1 120 000 roebel per maand. Minder huurkosten en niet-geplande uitgaven. Het blijkt ongeveer een miljoen roebel van de nettowinst per maand. Dat wil zeggen, de aantrekkingskracht zal zichzelf volledig terugbetalen aan het einde van het eerste werkjaar. En dan zal het echte (en zeer fatsoenlijke) winst opleveren.

Dit zijn natuurlijk slechts benaderende berekeningen. In werkelijkheid hangt de terugverdientijd af van heel veel parameters. Zoals met uw vermogen om te verkopen. Als u massa's klanten kunt aantrekken, houden en hen veel positieve emoties kunt geven, kan de terugverdientijd aanzienlijk worden verkort. Professionals in dit segment van het bedrijf zeggen dat met een goede organisatie van de aerotube, het zichzelf volledig terugverdient in 3-4 maanden werk. Hoe het ook zij, één ding is zeker. Dit is een serieuze zaak die echt grote winsten naar de eigenaar kan brengen. Dat is alles. Veel succes!

Businessplan voor de "Aerodynamic Pipe"

1. SAMENVATTING VAN HET PROJECT

Het doel van dit businessplan is om de attractie "Aerodynamic Pipe" te openen voor de realisatie van een reeks diensten op het gebied van entertainment en extreme vrijetijdsbesteding in een stad met meer dan 1 miljoen inwoners.

Trends in de uitbreiding van de entertainmentindustrie en de popularisering van actieve, extreme soorten recreatie dragen bij aan de toename van de vraag naar vluchten in het luchtvervoer. De verticale windtunnel is een vrije-val-simulator. Door de krachtige ventilator en motor versnelt de lucht in de buis tot 200 km / u, waardoor iemand bijna dezelfde sensaties kan ervaren als parachutisten. De aerotube is niet alleen een veilig alternatief voor parachutespringen, maar ook als een simulator voor parachutisten.

De doelgroep van de windtunnel is de jonge bevolking van de stad, die de voorkeur geeft aan actieve rust en extreme vormen van entertainment. De doelgroep kan worden onderverdeeld in drie groepen: amateurs, zakelijke klanten, professionals. In overeenstemming hiermee kan de aerotube worden gebruikt als attractie, als locatie voor zakelijke evenementen en ook als een simulator voor professionele atleten.

Voor de uitvoering van het project wordt een site gehuurd op het grondgebied van het winkelcentrum, gelegen naast de parkeerplaats. Het totale gebied is 30 vierkante meter. m.

Het volume van de initiële investering bedraagt ​​3 867 000 roebel. De investeringskosten zijn gericht op de aankoop van apparatuur, reclame voor het bedrijf en het creëren van een werkkapitaalfonds voordat het project de terugverdientijd bereikt. Het grootste deel van de benodigde investeringen betreft de aanschaf van apparatuur, waarvan het aandeel 89,2% is. Voor de uitvoering van het project zal gebruik worden gemaakt van eigen middelen.

Financiële berekeningen houden rekening met alle baten en lasten van het project, de planningshorizon is 5 jaar. De terugverdientijd van het Aerodynamic Pipe-project is 9 maanden. De uitgang naar het geplande verkoopvolume is gepland voor de 9e maand van gebruik. De winstgevendheid van de omzet in het eerste jaar van de operatie zal 46,5% bedragen. In dit geval hebben de verkopen een uitgesproken seizoensgebonden karakter: de maximale verkopen zijn gepland van mei tot oktober.

Integrale prestatie-indicatoren van het project zijn weergegeven in Tabel 1.

Tabel 1. Key performance indicators van het project

Terugverdientijd (PP), maanden.

Korting terugverdientijd (DPP), maanden.

Netto contante waarde (NPV), wrijven.

Winstcoëfficiënt (ARR),%

Internal rate of return (IRR),%

De belangrijkste voordelen van het organiseren van vluchten op de windtunnel is de populariteit van dit gebied in de entertainmentindustrie, hoge winst en winstgevendheid, lage concurrentie in het segment. Er moet echter ook rekening worden gehouden met de moeilijkheden die een ondernemer kan tegenkomen: een aanzienlijke hoeveelheid initiële investering, hoge kosten voor reclame en promotie, seizoensgebondenheid van verkopen.

Uit de praktijk blijkt dat dit soort entertainment een zeer winstgevende onderneming kan zijn, wat een jaarlijkse winst van 6 miljoen roebel oplevert. In sommige gerealiseerde projecten was het mogelijk om investeringen voor 3-6 maanden terug te verdienen.

Gezien al het bovenstaande kan worden geconcludeerd dat de windtunnel veelbelovend is en zeer winstgevend.

2. BESCHRIJVING VAN DE INDUSTRIE EN DE VENNOOTSCHAP

In de afgelopen jaren heeft de amusementsindustrie zich dynamisch ontwikkeld en consumenten een verscheidenheid aan vrijetijdsactiviteiten aangeboden. Populariteit wordt verkregen door sport en extreme soorten rust: vliegeren, roup-jumpen, snowboarden schaatsen en ga zo maar door. Enthousiasme voor extreem entertainment krijgt een massakarakter en kan een breed publiek aanspreken. Het doel van deze zakelijke richting is om maximale toegang tot extreem entertainment voor iedereen te garanderen. Het extreme, voor iedereen toegankelijk, is het moderne concept van de entertainmentindustrie. Vanuit dit oogpunt is een uitstekende optie de windtunnel. Ten eerste past de attractie in elk vrijetijdsgebied; ten tweede is het veilig; Ten derde kunnen bezoekers onvergetelijke sensaties krijgen die lijken op wat parachutisten ervaren. Een onmiskenbaar voordeel van deze attractie als bedrijf is ook de relatief kleine prevalentie, waarmee u kunt beginnen in omstandigheden met lage concurrentie.

De windtunnel is een vrije-val-simulator. Dit ontwerp, dat met behulp van een luchtschroef en een zware dieselmotor zorgt voor een sterke windstroom, die met snelheden tot 250 km / h verticaal omhoog schiet en voorwaarden voor vrije val creëert. Als een resultaat wordt een absoluut veilige analoog van de parachutesprong verkregen.

Commerciële populariteit van aerodynamische buizen die pas 15 jaar geleden werd gevonden, in de late jaren 90, toen er een trend was in de groei van parachutesprongen. De windtunnel is niet alleen een veilig alternatief voor parachutespringen, maar ook als een simulator voor parachutisten.

Op dit moment blijft de vraag naar vluchten in de windtunnel toenemen, wat het organiseren van vluchten op de windtunnel behoorlijk populair maakt. Open de windtunnel moet in een stad zijn met meer dan 1 miljoen inwoners, aangezien de prijs voor een bezoek aan de attractie varieert tussen 400 en 600 roebel. Er zijn echter gevallen waarin in steden met een bevolking van meer dan 700 duizend vergelijkbare projecten met succes werden geïmplementeerd. Het belangrijkste is een goed georganiseerde advertentiecampagne, die een groot aantal bezoekers kan aantrekken.

We kunnen dus de volgende tekortkomingen van het bedrijf onderscheiden:

- een aanzienlijk bedrag aan initiële investering, omdat de kosten van de aërodynamische installatie bedragen 1 miljoen roebel. tot 30 miljoen roebel;

- Hoge kosten voor reclame en promotie. Aerodynamische buizen zijn nog steeds een relatief nieuw soort entertainment, dus om een ​​voldoende aantal bezoekers aan te trekken, is het noodzakelijk om een ​​krachtige reclamecampagne te organiseren;

- Seizoensgebondenheid van de verkoop in open gebieden;

- Bepaalde problemen bij de organisatie van bedrijven in verband met de aanschaf en installatie van apparatuur, de coördinatie en registratie van de nodige documentatie, evenals het zoeken naar gekwalificeerd personeel.

Met voor de hand liggende problemen heeft de windtunnel als bedrijfsrichting echter aanzienlijke voordelen:

- Terugverdientijd van 3-6 maanden (als er een competente advertentiecampagne is);

- de variabiliteit van het gebruik van de aerotube: indien nodig kan het worden vervoerd, gehuurd, voorzien van apparatuur voor video-opnamen, georganiseerde trainingen voor beginners, bedrijfsevenementen en individuele vluchten;

- een modieuze bedrijfstak die rekening houdt met de ontwikkelingstendensen van de amusementsmarkt;

- Variabiliteit van de site voor plaatsing: de windtunnel kan op straat, in een apart gebouw of in een winkelcentrum worden geïnstalleerd. Er zijn ook mobiele modellen waarmee de installatie vrij kan bewegen;

- lage concurrentie en relatief vrije markt.

We kunnen dus praten over de aantrekkelijke investering van dit bedrijf. Opening van de attractie "Aerodynamic Pipe" houdt rekening met de trends van de moderne entertainmentindustrie en neemt een vrije niche.

3. BESCHRIJVING VAN GOEDEREN EN DIENSTEN

De windtunnel is een extreme attractie, waarmee een gratis vlucht wordt nagebootst, waardoor bezoekers een onvergetelijke parachutesprong kunnen maken. De vlucht zelf duurt in de regel 3-5 minuten en vindt plaats op een hoogte van maximaal 10 meter. Naar het oordeel van deskundigen vormt zo'n zweven in de lucht geen gevaar voor de menselijke gezondheid, daarom kan het technisch gezien onbeperkt in een aerobuis worden doorgebracht. Beginners worden echter geadviseerd om te beginnen met korte vluchten van maximaal 6 minuten.

Het verblijf in de attractie kan in drie fasen worden verdeeld:

- theoretische training. Vóór de vlucht is het noodzakelijk om de bezoeker te instrueren en deze in speciale apparatuur te veranderen;

- training. Om de veiligheid van de bezoeker vóór de vlucht te garanderen, wordt het aangeraden om een ​​paar seconden een warming-up en een testvlucht uit te voeren. Dit is nodig om het menselijk lichaam voor te bereiden op de lading en de omstandigheden van de aerotube, en ook om onvoorziene situaties te voorkomen;

- de hoofdvlucht, die plaatsvindt onder toezicht van de instructeur.

Het is ook belangrijk op te merken dat voor de attractie de mogelijkheid bestaat om eerste hulp te bieden voor bewegingsziekte of verlies van bewustzijn door de bezoeker. In de regel kan de instructeur zelf hier behoorlijk mee omgaan.

De windtunnel heeft een beperkte laadcapaciteit. Er zijn verschillende ontwerpen, waarvan sommige je in staat stellen om een ​​hele groep mensen groot te brengen. Dergelijke apparatuur is echter veel duurder. In dit businessplan wordt de installatie overwogen, ontworpen voor 1 bezoeker en een instructeur. Voor vluchten toegestaan ​​bezoekers met een gewicht van 25 tot 120 kg. Daarom is het wenselijk om een ​​vloerweegschaal te hebben naast een attractie om dit moment te beheersen.

De kosten van een vlucht van 1 minuut zijn 500 roebel, wat de gemiddelde marktprijs in dit segment is. Voor het gemak van bezoekers zijn er 5 verschillende tarieven (tabel 2).

Tabel 2. Tarieven van de attractie "Aerodynamic Pipe"

Vliegtijd - 2 minuten (10% korting)

Vliegtijd - 5 minuten

Vliegtijd - 10 minuten (20% korting)

Vliegtijd - 30 minuten, groep tot 8 personen

Vliegtijd - 60 minuten, zonder instructeur

Aanvullende diensten worden ook geboden:

- foto- en video-opnamen van vluchten;

- Verkoop van cadeaubonnen van elke denominatie;

- Huur voor het evenement.

Het algoritme voor het leveren van de belangrijkste soorten services is als volgt:

De klant aan de telefoon wordt opgenomen tijdens de vlucht. Een bepaalde tijd is voor hem gereserveerd.

De bezoeker moet een half uur vóór de afgesproken tijd verschijnen om geïnstrueerd te worden en de uitrusting aan te trekken.

Voordat de vlieginstructeur het gewicht van de cliënt moet controleren, indien nodig, en een testvlucht uitvoeren voor een paar seconden om de veiligheid van de vlucht te waarborgen.

De bezoeker voert samen met de instructeur de betaalde vluchttijd uit.

Met een dergelijk tijdschema is het gemiddelde aantal minuten dat per dag wordt verkocht 100.

4. VERKOOP EN MARKETING

De doelgroep van de windtunnel is de jonge bevolking van de stad, die de voorkeur geeft aan actieve rust en extreme vormen van entertainment. Meer in detail kan de doelgroep van de attractie worden weergegeven als drie grote groepen:

Liefhebbers zijn mensen die de aantrekkingskracht zien als een soort van vrije tijd;

Zakelijke klanten zijn een groep mensen die een luchtpijp leasen voor de duur van een bedrijfsevenement;

Professionals zijn parachutisten en atleten die de aerotube als een simulator gebruiken.

Het publiek van de attractie "Aerodynamic Pipe" is dus behoorlijk divers en talrijk.

Vanwege het feit dat een dergelijke vorm van entertainment nogal specifiek is, moet een bepaalde reeks reclamemethoden worden gebruikt voor hun promotie. De attractie 'Aerodynamic Pipe' heeft reclame nodig, omdat het een relatief nieuw soort entertainment is, dat marketeers in de voorhoede plaatst om potentiële consumenten te informeren over de voordelen van vluchten in een airtrue.

Om de windtunnel te promoten, zijn de volgende advertentiemethoden geschikt:

- promotie in het netwerk met behulp van de site en groepen in sociale netwerken (wedstrijd van reposten, opmerkingen, enz.);

- distributie van geprinte advertenties op plaatsen waar een potentiële doelgroep is geconcentreerd: winkelcentra, centrale straten, in de buurt van hostels, onderwijsinstellingen, fitnesszalen en sportclubs, in de buurt van locaties met soortgelijke entertainment (karting, paintball, enz.);

- het leveren van inhoud: fotoreportages, videoreportages, nuttige en interessante informatie;

- plaatsing van advertenties (in liften van flatgebouwen, fitnesscentra, zwembaden, ijsbanen, enz.);

- het uitvoeren van demonstratievluchten, verschillende masterclasses en promoties gericht op het vergroten van de loyaliteit en betrokkenheid van het publiek. Evenementmarketing, waarmee u gratis naar de attractie kunt gaan.

In dit businessplan wordt een actieve promotie van de windtunnel verwacht, wat een bepaald advertentiebudget impliceert. De geplande lijst van reclame-evenementen en de kosten van de uitvoering ervan staan ​​vermeld in tabel 3. Volgens berekeningen is gepland dat 82 000 roebel besteed zal worden aan de bevordering van de windtunnel.

Tabel 3. Het advertentiebudget van de windtunnel

Uw eigen site maken

De site moet de beschrijving en voordelen van vluchten in het luchtvervoer, bezoekpercentages, fotoreportages en videoreportages, contacten en adressen weerspiegelen, evenals de mogelijkheid om bezoektijd online te boeken.

Plaatsing van advertenties

Voor dit doel is het de bedoeling om de volgende sites te gebruiken voor reclame: een zwembad, een fitnessclub, een bioscoop.

Uitzending van de commercial

De kosten voor dit soort advertenties omvatten een vergoeding voor het filmen en bewerken van de video, evenals voor het uitzenden van de video op de monitors van het waterpark (of soortgelijke instelling). Een wals van 30 seconden met 1 rotatie om de 10 minuten kost 10.000 roebel per maand.

Distributie van gedrukte advertenties

Voor dit doel is het de bedoeling om een ​​reclamemateriaal (flyers / boekjes) te creëren en de verspreiding ervan op de plaatsen waar de doelgroep samenkomt. De kosten omvatten de kosten van het maken en afdrukken van flyers, evenals het loon van promoters. Een variant van de verspreiding van flyers met een kortingsbon is mogelijk.

Actieve marketingstrategie stelt u in staat om de kosten van windtunnel voor meerdere maanden terug te verdienen, hoewel het meestal minstens 1 jaar duurt. De combinatie van alle bovenstaande maatregelen verhoogt de loyaliteit van bezoekers en biedt een gemiddelde maandelijkse verkoop van 3000 minuten vlucht. Op basis van de tarieven voor het bezoeken van de aerotube berekenen we de geplande inkomsten: 3000 * 500 = 1 500 000 (roebel).

Het geschatte volume van de maandelijkse windtunnelopbrengst is dus 1.500.000 roebel.

5. PLAN VAN PRODUCTIE

Opening van het bedrijf op de organisatie van vluchten op een attractie "Aerodynamische pijp" betekent de volgende stadia:

1) Selecteer de locatie en kamer. De locatie van de windtunnel is niet zo belangrijk. Het vereist geen hoog voetgangersverkeer, want een bezoek aan de attractie is niet spontaan, maar van tevoren gepland. U moet ook het type locatie voor de aerotube kiezen - ongeacht of deze zich in een afgesloten ruimte of in de frisse lucht bevindt. Elk van de opties heeft voor- en nadelen: het grootste pluspunt van de open ruimte is de lage huurprijs, maar in dit geval zullen de verkopen een uitgesproken seizoensgebondenheid hebben en afhankelijk zijn van weersomstandigheden. In een gesloten ruimte kan het hele jaar door werk van een attractie worden georganiseerd, maar de huur van een dergelijk gebied zal duurder worden. Bovendien wordt de installatie van een luchtpijp in een afgesloten ruimte gecompliceerd door de kenmerken van het gebouw en het gebrek aan mobiliteit van de constructie.

Wanneer u een locatie kiest, moet u ook overwegen of u een vaste of mobiele attractie plant. Als u van plan bent om naar verschillende locaties te reizen, is het raadzaam om deze op een open site te plaatsen - dit vergemakkelijkt het proces van demontage en transport. De ideale optie is een overdekte ruimte met de mogelijkheid om de aerodynamische installatie gemakkelijk te vervoeren. Als zodanig kunnen de gebieden dienen als de eerste verdiepingen van winkelcentra met een handige uitgang, in magazijnen en soortgelijke industriële gebouwen. U kunt een aerotube plaatsen in een stad waar de huurprijs lager is, en in een sportcentrum, door hen te laten samenwerken of akkoord te gaan met een vrij aanzienlijke huur.

Een belangrijke voorwaarde - het is niet raadzaam om aerotrans in de buurt van woongebouwen te plaatsen, omdat de apparatuur veel lawaai en trillingen veroorzaakt. Het negeren van deze factoren zal leiden tot extra kosten voor geluidsisolatie.

Het speciale gebouw (gebied) voor het plaatsen van de attractie is niet onderworpen aan speciale vereisten. Het installeren van een luchtleiding is voldoende 20-25 m². In dit gebied is het mogelijk om apparatuur, voor de kleedkamer en technische ruimtes, nog eens 10 m² te plaatsen.

Een belangrijke vereiste is de aanwezigheid van elektriciteit, vooral als de apparatuur erop draait. In de afgelopen jaren is de voorkeur echter gegeven aan windtunnels die dieselbrandstof verbruiken. Daarom moet u, voordat u een kamer of een gebied voor de locatie van de attractie kiest, duidelijk weten welke apparatuur zal worden gebruikt.

Dit project omvat het gebruik van dieselapparatuur. Type site - open. Hiervoor wordt een site gehuurd op het grondgebied van een winkelcentrum, gelegen naast de parkeerplaats. Het gebied van het perceel is 30 m² M., waar de aërodynamische installatie, garderobe en bestuurderscabine zich bevinden. De huur bedraagt ​​ongeveer 50.000 roebel per maand. Door plaatsing in de buurt van woongebouwen is het mogelijk om de kosten van geluidsisolatie te vermijden (hun waarde varieert van 300-700 duizend roebel.).

2) Aankoop van apparatuur. Aankoop van apparatuur is het belangrijkste onderdeel van het businessplan, omdat de winstgevendheid van het hele bedrijf afhangt van de kwaliteit en capaciteit. Tot op heden biedt de markt verschillende modificaties van windtunnels, die verschillen in vermogen, diameter, hoogte, installatiegemak, type verbruikte brandstof, onderhoudskosten en andere kenmerken.

Wanneer u apparatuur kiest, moet u de belangrijkste kenmerken van een bepaald project bepalen. Als u bijvoorbeeld van plan bent om de windtunnel te gebruiken als een simulator voor parachutisten, hebt u krachtiger en duurdere (professionele) apparatuur nodig. Als de aerobuis alleen als attractie wordt behandeld, kan de apparatuur worden vereenvoudigd.

Ook dient aandacht te worden besteed aan de hoeveelheid "brandstof" die door de apparatuur wordt verbruikt, aangezien aërodynamische installaties een hoog vermogen vereisen, waarna de kosten van "brandstof" een belangrijk deel van de kosten vormen. Op dit moment zijn er luchtleidingen die op elektriciteit of diesel werken. De gemiddelde indicator van de verbruikte elektriciteit is ongeveer 350 kW / h (alles hangt af van het gewicht van de persoon die u in de lucht moet tillen). Op basis van het gemiddelde tarief voor elektriciteit kost het werkingsuur van de aerodynamische installatie ongeveer 1200 roebel. Als u het verbruik van dieselgeneratoren evalueert, verbruikt de eenheid in de standaardmodus ongeveer 50 liter brandstof per uur. Bij een gemiddelde prijs van dieselbrandstof van 32 roebel per liter, bedragen de kosten van 1 uur werking van de aerobuis ongeveer 1600 roebel. Zoals uit de vergelijking blijkt, zijn elektrische installaties meer budgettair dan dieselmotoren. Het moet echter worden begrepen dat elektrische apparatuur hoge capaciteiten vereist die niet door elke site kunnen worden geleverd.

Beschouw vervolgens de apparatuur zelf, waarvan de kosten variëren van 1 miljoen roebel (lichtgewicht, mobiele versies) tot 30 miljoen (professionele apparatuur). U kunt nieuwe apparatuur kopen of gebruikt. Op internet zijn er veel vergelijkbare voorstellen om apparatuur met een korting te verkopen. Hiermee kunt u geld besparen, maar het kan bepaalde bedreigingen bevatten, zoals onderhoudsproblemen, frequente storingen, snelle slijtage, enz. De ventilatormotor slijt gemiddeld na 3000 bedrijfsuren. Met deze indicator moet rekening worden gehouden bij het overwegen van de optie om tweedehands materieel te kopen.

Voor de organisatie van de attractie is het voldoende om voldoende aerobuishoogte te hebben van 4-5 meter en een diameter van 2,2-3 meter. Je moet ook de attractie uitrusten met een beschermnet dat je niet uit het zwevende gebied laat vallen, en matten - in geval van een val. Een bedrijfseigenaar hoeft zich niet volledig te verdiepen in alle subtiliteiten van de installatie, op dit moment zijn er veel aanbiedingen op de markt voor de organisatie van kant-en-klare aerotrans. Sommige bedrijven bieden niet alleen een complete uitrusting, maar ook levering, installatie, aansluiting en onderhoud.

Wat betreft de fabrikanten, de apparatuur uit verschillende landen is op de markt vertegenwoordigd:

- een binnenlands bedrijf uit Voronezh produceert apparatuur ter waarde van ongeveer 4 miljoen;

- De meeste budgetoptie is de Chinese apparaten. Hun kwaliteit is op het juiste niveau en de kosten zijn lager dan die van analogen. Voor 3 miljoen kun je krachtige en hoogwaardige apparatuur kopen;

- Tsjechië en Duitsland worden beschouwd als leiders in de aerotransproductiemarkt, maar de kosten van hun apparatuur zijn veel hoger: van 6 tot 7 miljoen;

- Wit-Russisch gemaakte apparaten worden verkocht voor een prijs van 3,5 miljoen.

Voor het businessproject "Aerodynamic Pipe" is het de bedoeling een luchtleiding aan te schaffen met een diameter van 2,5 meter en een hoogte van 4 meter op diesel. De capaciteit van een dergelijke installatie is 20-40 personen / uur. De kosten van een volledige set uitrusting (inclusief schermen en matten) zijn 3.200.000, - Voor levering en installatie van apparatuur worden 200.000 roebel verpand. Aangezien de mobiele versie van de apparatuur is gekozen, hoeft de installatie niet vooraf te worden voorbereid en zijn dure installatie-installaties vereist.

Ook is het verplicht om speciale munitie aan te schaffen voor bezoekers. Outfit inclusief overall, helmen, handschoenen en maskers in de hoeveelheid van 15 stuks.

Tabel 4 van het businessplan geeft een indicatieve lijst van de benodigde apparatuur. Volgens berekeningen zullen de totale kosten van uitrusting voor de windtunnel 3.650.000 roebel bedragen.

Tabel 4. Uitgaven voor meubilair en uitrusting van het coworkingcentrum