Banaan prima donna land van herkomst

Bananenmarkt in Rusland is koortsig. De grootste speler - het bedrijf JFC uit St. Petersburg - diende een rechtszaak aan waarbij hij zichzelf failliet verklaarde. Dit is niet de eerste keer dat importeurs van exotische (hoewel Russen al bekend worden) fruit financiële problemen hebben.

Banaan in de fruitsector - "locomotief", zegt de eigenaar van een van de grootstedelijke winkels "thuis". Zijn aanwezigheid op het schap "voor assortiment" is noodzakelijk, maar je zult er niet veel mee verdienen. Ja, en het bederft heel snel. "Ik zal twee dozen naar de winkel brengen en ik zal ze anderhalve doos verkopen," zucht de koopman. Maar kopers van bananen vergeten het nooit, zegt hij. In de winter voor de arme Russen is dit bijna het enige betaalbare fruit.

Rusland verbruikt behoorlijk veel bananen: in 2011 bedroeg het importvolume, volgens voorlopige schattingen, 1,2 miljoen ton. Tegelijkertijd is Ecuador praktisch een monopolist in het leveren van deze vruchten aan ons land; tot 90% van de bananen die op de markt aanwezig zijn, wordt vanaf daar geïmporteerd via de "bananenpoort" van Rusland - de haven van St. Petersburg.

Wat het verbruik en de potentiële vraag betreft, is de bananenmarkt vrij stabiel. In de afgelopen jaren is hij geleidelijk gegroeid. "In 2010 zagen we een stijging van 5% - bijna hetzelfde als in de afgelopen tien jaar", zegt Andrey Semenov, hoofd marketing bij JFC. Maar 2011, volgens hem, werd "abnormaal": "We ontvingen een toename van het volume van de Russische markt met 25%".

Vandaag de dag, volgens de spelers in termen van gekocht in Ecuador bananen markt wordt gedomineerd door drie bedrijven: JFC, benadert haar Banex Group (invoer van bananen onder de merknaam "Prima Donna") en "Thunder" (een netwerk van winkels "Magneet") - een van de eerste detailhandelaren in Rusland, die op eigen initiatief bananen gingen importeren. Oleg Goncharov, adjunct-directeur van het netwerk, bevestigt dat het bedrijf een "vrij groot" aantal bananen invoert, maar rapporteert geen details. JFC is goed voor tussen de 30 en 40% van de zendingen in het hele land. Deze importeur is al 10 jaar gespecialiseerd in bananen en brengt zijn aandeel in het assortiment op 80%. Grote volumes worden ook geïmporteerd door het Ecuadoraanse bedrijf Palmar, dat op contractbasis bananen levert aan Russische spelers, Ahmed Fruit en Fruit Brothers in St. Petersburg. Eerder was Optifood, dat volgens zijn eigen schattingen op de derde plaats stond qua leveringen, ook rechtstreeks betrokken bij de invoer. "Twee jaar geleden stopten we met de invoer van bananen uit Ecuador en stapten over op binnenlandse aankopen", aldus het bedrijf. Zes maanden geleden heeft hij de levering van bananen uit Ecuador en de Baltfrut in St. Petersburg opgeschort. "Op het moment dat we het deden, werkte alles samen in een groot verlies op de markt," zegt de medewerker van het bedrijf.

Vier jaar geleden, voordat de crisis van 2008, de markt zag er anders uit: in aanvulling op de JFC substantieel deel van de bezette Sorus St. Petersburg en het Sunway, in de top drie, maar tijdens de crisis van de markt verdwenen door de bekendmaking van haar faillissement. Ze waren goed voor ongeveer een derde van de markt, het aandeel van JFC werd geschat op 15%. In februari 2012 werd de vordering tot faillissement ingediend door de JFC zelf. Wat is er gebeurd met de huidige marktleider?

Voor een lange afstand

Deelnemers aan de bananenmarkt zeggen altijd dat ze zaken doen in zeer moeilijke omstandigheden. Bananenprijzen zijn erg onstabiel: ze kunnen een week lang met een amplitude van 20-30% springen. Ze zijn afhankelijk van twee factoren: het seizoen en het invoervolume. Vijf tot zes maanden per jaar (zomer, vroege herfst en lente) - voor een laagseizoen in de bananensector, wanneer je op de planken zit, veel goedkoop seizoensfruit: bessen, appels, peren. De prijzen voor banaan rennen naar beneden. De winter is hoogseizoen: tegen de achtergrond van vruchteloosheid op de markt is de banaan "kolossus", en importeren importeurs de prijzen, terugverdienend voor verliezen uit het verleden. Maar "op een cirkel", aan het einde van het jaar, blijven bekwame spelers in het zwart. Marktdeelnemers hebben in de regel behoefte aan een stabiele kredietbron, aangezien fruitimport traditioneel wordt uitgevoerd op geleende middelen: het geld wordt "bevroren" gedurende 3-6 maanden (verzending, logistiek duurt lang). Wat de importvolumes betreft, deze variëren afhankelijk van een heleboel dingen: er zijn risico's verbonden aan het zeevervoer en de opbrengst, de markt "breekt" bedrijven die producten ter plaatse verkopen, in plaats van aan langetermijncontracten, enz.

In februari en maart van dit jaar meldde de pers dat bananen in Rusland catastrofaal in prijs stijgen. In februari, in twee weken, steeg de prijs waartegen door JFC bananen aan de groothandel werd vrijgegeven met 50%. Prijzen voor 30-50% verhoogd en andere leveranciers.

Marktspelers ontkennen niet dat zij prijzen hebben verhoogd. Maar dit is over het algemeen normaal voor de winter. Elk jaar worden bananen duurder sinds december. In hetzelfde jaar begon de prijsstijging pas later dan gebruikelijk. Het feit is dat er volgens de vertegenwoordiger van de fruitimporteur geen markt was die een banaan kon accepteren tegen een betaalbare prijs: "Er waren goedkope appels, minder dan 40 roebel per kilogram, en de bananen moesten verhuizen. En zelfs toen werden ze zwaar verkocht. Bananen, zoals aardappelen, mensen zien elk jaar, en goedkope appels in de winter, het is interessanter. " Met goedkoop fruit op de markt kwam uit Moldavië, Polen, Servië.

De prijzen voor bananen konden lange tijd niet het gebruikelijke niveau bereiken, waardoor importeurs in de winterperiode geen traditionele inkomsten konden ontvangen. Maar zelfs tegen lage prijzen werd de banaan slecht verkocht. De fruitmarkt als geheel blijft in een crisis: mensen zijn niet klaar om veel uit te geven aan items die niet van primordiale noodzaak zijn.

De complexiteit van de situatie spreekt en het beleid van handelsnetwerken. Toen de markt 'rijk' was, legden de spelers uit dat de ketens constant acties voerden om fruit te verkopen op de rand van de kosten en kopers te trekken. En het 'live'-product is verkocht. De aandelen worden nog steeds verhandeld, maar hun 'concept' is veranderd: voor een uitverkoop voor een penny nemen ze een product dat al verwend is en anders naar de prullenbak zou zijn gegaan.

Volgens sommige spelers, waaronder JFC, "drong" de prijs van een banaan aan het begin van deze winter en een overmaat van de markt. Leveringen stegen naar 1,7 - 1,8 miljoen dozen (19-20 kg) per week, terwijl de markt volgens de berekeningen van de algemeen directeur van de Nevsky Fruit Company Alexander Frenkel niet meer dan een miljoen dozen per week kan eten. Er gebeurde echter nog niets buitengewoons: er was bijvoorbeeld in 2008 een vergelijkbare situatie. Zodra een banaan in de winter in trek is, "zakken" kleine importeurs de markt. Belangrijker is waarschijnlijk nog steeds een factor die de algemene ongunstige situatie op de markt beïnvloedt: het is moeilijk om bederfelijke goederen te verkopen vanwege een afname van de vraag naar fruit in het algemeen.

Sinds eind januari zijn de zendingen gedaald tot 1,2 - 1,3 miljoen dozen per week: veel importeurs, die verliezen leden door het onvermogen om goederen te verkopen tegen een spotprijs, waren het moe om in de min te werken en verlieten de race.

Technisch gezien zijn er nu voldoende mogelijkheden om de bananenmarkt te betreden. Het aantal importeurs begon twee of drie jaar geleden, toen de grote maatschappijen beginnen het verlenen van diensten voor het vervoer van bananen individuele containers (niet nodig om charter een schip) groeien, en sindsdien is sterk toegenomen: een tijd waarin de markt operator de 4-5 liep, waren er slechts herinneringen. "Nu werken tientallen kleine bedrijven hier", zegt Andrey Semenov (JFC). - De bananenimportmarkt is bijna verdwenen bij de toegangsbarrière: de minimale partijomvang is gedaald tot duizend dozen. "

Qua investering is de bananensector redelijk betaalbaar: een container kost ongeveer $ 20.000, terwijl je $ 30.000 kunt verdienen. "De bananenmarkt is een van de moeilijkste: als je het product niet in één keer hebt verkocht, ben je betrapt", waarschuwt een kleine importeur. Bananen worden in het groen genomen, op de site moeten ze in speciale cellen tot wasdom worden gebracht (zoals marktdeelnemers zeggen, "zagazirovat" banaan, dat wil zeggen, naar geel brengen). Je moet camera's kopen of ze huren, wat niet gemakkelijk is: apparatuur is niet goedkoop. De cyclus van gasvorming duurt enkele dagen. Maar kleine spelers "rijden vaak een banaan", "beluchten" het een dag. Vandaar dat veel fruit van slechte kwaliteit op de markt is. Na vergassing moet je een banaan drie of vier dagen verkopen, anders "stroomt" het.

Je moet nog denken aan kwaliteit, omdat je moet verkopen in omstandigheden van zware concurrentie. Zelfs retailers fruit op de markt (hier van oudsher bezetten een groter aandeel van immigranten uit Azerbeidzjan) perfect geleerd dat de bananen moet worden beschouwd als een goede "otgazirovan", geel en sterk, en liever bekende merken - zoals "Bonanza" (van JFC). Ze weten dat dit op zijn minst een soort kwaliteitsgarantie is.

Wat de netwerken betreft, zijn ze geïnteresseerd in bananen als basis van het assortiment, maar de kosten van het fruit zijn klein en ze proberen niet veel te krijgen in prijs, meer aandacht te besteden aan kwaliteit. Daarom zijn ze niet zo geïnteresseerd in het vechten voor nieuwe leveranciers. Zelfs als een kleine speler geld kan besparen en een banaan kan aanbieden die goedkoper is dan de marktprijs van een paar roebels, hoeft hij niet per se op succes te wachten. "Alleen zwakke spelers vragen om bananen, wat de betaling vertraagt ​​en de goederen vooruitbrengt", zegt een van de ondernemers, die zichzelf in een bananenbedrijf probeerde.

Interesse wordt in zijn woorden vooral getoond door klanten uit regio's, Wit-Rusland, uit Oekraïne, waar de aanwezigheid van grote spelers klein is.

"Parochies bananen" (zoals in het jargon spelers callen levering) in 2011 groeide niet alleen door de inspanningen van kleine commerciële bedrijven, maar ook te wijten aan het feit dat in veel buitenlandse markten hebben ernstige problemen met de verkoop, en wereldleiders fruit industrieën, zoals het bedrijf Chiquita en Dole begonnen het feest naar Rusland te laten vallen. Sommige Europese markten bevonden zich in de fabrieksvoorwaarde en de effectieve vraag daalde daar. Dit heeft geleid tot de instabiliteit van de politieke situatie. "Door de gebeurtenissen van de" Arabische lente "-reeks van het zuidelijke Middellandse Zeegebied markten was eigenlijk gesloten voor de verkopers van bananen, - zegt Andrey Semenov (JFC), - en omdat de Europese markt strak wordt gereguleerd, is het niet in het buitenland verkocht banaan in Rusland gegoten." Het gevolg was dat importeurs het afgelopen jaar slechts twee of drie succesvolle maanden hadden, legt Alexander Frenkel van de Nevsky Fruit Company uit.

Alleen blijft over

Vandaag de dag is de situatie gunstiger geworden voor die importeurs die voldoende reserves hadden om de moeilijke tijden te overleven. Banaan is vrijgevraagd, de importvolumes zijn afgenomen. "Nu verdienen mensen van de doos 100-200 roebel - zoveel als ze verloren in de zomer", - zegt Alexander Frenkel. Maar volgens sommige spelers zijn importeurs nog niet begonnen met winst maken, maar alleen hun verliezen verslaan. Tegelijkertijd nadert het einde van het bananenseizoen en zullen de prijzen onvermijdelijk moeten worden verlaagd.

"Na de catastrofale prijsdaling in de winter", zegt Andrey Semenov van JFC, "zien we nu een soort van" rebound ". Het volume bananen dat in maart naar Rusland komt, is ongeveer 3% lager dan in maart vorig jaar. We hopen dat de kleine speculanten, die vorig seizoen de markt vulden met een banaan en hun geld verloren, de les hebben geleerd. "

Tegelijkertijd zijn de gegevens van Rosstat over de retailprijzen voor bananen "rustiger". In februari 2012 daalden ze ten opzichte van dezelfde periode in 2011 met gemiddeld 5% (47 roebel tegen 50). Ten opzichte van de vorige maand stegen de prijzen in februari voor de RF met 7,4%. Het is echter niet helemaal correct om detailhandelsprijzen te vergelijken met groothandelsprijzen. "Wie kan en verkoopt," - zegt een van de marktspelers.

Ondanks de garanties van marktpartijen dat de sterke toename van de bananenprijzen voor de groothandel die in februari-maart werd waargenomen, redelijk te verwachten en natuurlijk is, beschouwen sommige experts het als 'speculatief'. "Er zijn geen fundamentele redenen voor prijsverhogingen, dat wil zeggen, er is een sterke daling van de vraag of een toename van het aanbod", zegt Anton Safonov, senior analist bij Investcafe. - Leveranciers van bananen zouden de prijzen kunnen verhogen na JFC, die als de grootste importeur het weer op de markt brengt. JFC kan dit doen om zijn financiële prestaties te verbeteren. "

Spelers van de markt aandringen: de situatie is heel normaal. "Het merk" Bonanza ", eigendom van JFC, wordt als de beste kwaliteit beschouwd, - zeggen ze in een van de fruitbedrijven. - Gaan ze nu negatief inruilen om de prijs te "doden"? Ze handelen tegen een normale prijs. "

De situatie in de markt wordt weer normaal en in principe van deze regel wijkt volgens importeurs weinig af en zijn de redenen waarom JFC-insolventie niet helemaal duidelijk is.

De relevante claim van CJSC "JEF Group" ingediend bij het arbitragebureau van St. Petersburg op 20 februari 2012. Op 16 maart besloot de rechtbank om een ​​zesmaandelijkse toezichtprocedure in ZAO in te voeren. Officieel, de persdienst verklaard door het feit dat het bedrijf schade heeft geleden als gevolg van problemen op de internationale markten, waar het uit tot 30% van de omzet wordt uitgevoerd, het resultaat was een niet-herbruikbare en vorderingen "JFC Group" werd tijdelijk "onhoudbaar." Het bedrijf legde uit dat een faillissementsprocedure zou helpen beschermen tegen schuldeisers.

Bij JFC, niet bij de eerste op een bananenmarkt, waren er problemen met de betaling van schulden. Hoge schuldenlast veroorzaakte de faillissementen van de voormalige leiders Sorus en Sunway. Beide spelers zijn voortdurend het nemen van grote leningen, het verhogen van de snelheid, die "oplegt" dan banken bij het verkrijgen van nieuwe leningen die zijn verkregen uit JFC, plantages in Ecuador om een ​​stabiele productie-apparaat, en zelfs de marine te hebben.

"JFC wist het het langst vol te houden, maar het had lange tijd problemen", zegt een van de marktspelers. Dus in 2008 was het bureau Standard Poor's, die de kredietwaardigheid van JFC verlagen, voorspelden dat de kans op wanbetaling van het bedrijf gedurende het jaar 30% is. Dit was te wijten aan het risico van niet-betaling van kortlopende verplichtingen.

Tijdens de eerste 9 maanden van 2011, JFC schulden bedroegen 12,2 miljard roebel, de omzet voor dit jaar -. Ongeveer $ 600-650,000,000 in 2008, hij was toen het bedrijf schat dat meer dan $ 700 miljoen, maar de structuur van de schulden b'olshaya deel. rekeningen voor schulden met een looptijd van meer dan één jaar - 7 miljard roebel, tot een jaar - 4,5 miljard is een relatief positieve factor.. Tegelijkertijd heeft het bedrijf de nettowinst daalde met 6,6 keer in vergelijking met dezelfde periode van 2010 tot 45,5 miljoen roebel in januari-juni 2011, daalde de omzet met 10,7%.

Op 5 maart werd Vladimir Kekhman, de oprichter van het bedrijf en een gepassioneerd theaterbezoeker, die lange tijd was afgestapt van de bedrijfsleiding en overging op het beheer van het Mikhailovsky-theater in St. Petersburg, benoemd tot algemeen directeur van JFC. Hij zei dat hij van plan is om het bedrijf binnen drie maanden te redden, na akkoord te zijn gegaan met de schuldeisers. De belangrijkste crediteuren van JFC zijn Sberbank en Raiffeisenbank.

Redenen voor JFC verklaarde zich failliet, de waarnemers zijn gebonden niet alleen door de wens om te beschermen door de wet van de schuldeisers, maar ook met een rechtsgeding dat JFC is een Britse Star Reefers zee vervoerder. De laatste vereist om te herstellen van een bedrijf aangesloten bij JFC (Kalistad Ltd), verliezen als gevolg van vroegtijdige beëindiging van een aantal contracten voor het vervoer van bananen. Het totale bedrag van de conclusies bedroeg $ 21 miljoen in januari 2012 het High Court in Londen besliste om alle activa van JFC, met een kostprijs van meer dan $ 25.000 bevriezen "Het bedrijf werd gedwongen om aan te dringen op de invoering van de procedure van het faillissement in het belang van de Russische geldschieters om de activa van Star Reefers» te beschermen, -.. Zei hij Vladimir Kekhman, die wordt geciteerd door de persdienst van JFC. Aangezien de Engelse rechtbank heeft besloten om de afscherming van buitenlandse activa van JFC te versnellen, is de onderneming van plan de erkenning van de Russische faillissementsprocedure bij buitenlandse rechtbanken te zoeken, zegt Kehman.

De JFC kan dus beter voldoen aan Star Reefers, omdat deze laatste in de toekomst het faillissement van zijn debiteur zal hebben (waardoor het moeilijk zal zijn om iets te krijgen). "Ze tasten eenvoudigweg hun activa in het buitenland aan, proberen hun eigen vermogen en de middelen van hun aandeelhouders hier in Rusland te beschermen", zegt een deelnemer aan de fruitmarkt. "En de Russische banken die ze te danken hebben om dit streven te ondersteunen, omdat ze het geld willen ontvangen dat ze in hen hebben geïnvesteerd."

De markt is van mening dat de JFC goed zal blijven werken en geleidelijk aan genoegen zal nemen met schuldeisers. Ten minste totdat de bananen in de vorige volumes zijn verscheept, zijn duizenden hectares JFC-plantages in Ecuador en Costa Rica niet te koop. Terugtrekken uit de markt, zwelgen in de schulden, net als concurrenten (Sorus en Sunway de markt moet blijven ongeveer $ 400 miljoen, zoals vermeld op het moment Vladimir Kehman), JFC heeft geen plannen, althans in woorden. "Vandaag het bedrijf ondervindt bepaalde problemen, maar blijft de marktleider," - zegt Andrey Semenov. "Moeilijkheden zijn tijdelijk en schuldeisers begrijpen dit", meent Anton Safonov van Investcafe. "Met een grote waarschijnlijkheid zal het bedrijf na een tijdje zijn positie terugwinnen."

Maar zelfs als JFC de markt moet verlaten, zal de catastrofe natuurlijk niet gebeuren. "De verkoop van het bananensegment is niet dodelijk", zegt Kseniya Anoshina, een analist bij de consumentensector van Grandis Capital Investment Company. "Zelfs als er een tijdelijk intern tekort is, zal het simpelweg bananen vervangen door ander goedkoop fruit, maar er zullen geen enorme prijspieken zijn."

In de netwerken "Dixie", "Auchan", "Metro Cash en Carry" zeggen ze dat ze in de vorige delen met JFC blijven werken. Retail prijzen voor bananen deze winter echt gegroeid, geeft vertegenwoordiger van de "Dixie" Lavrenty Gubin: dit was te wijten aan het feit dat de strenge vorst pomerzlo meerdere partijen in de haven en was een tekort op korte termijn, evenals bepaalde speculatieve sfeer in de achtergrond JFC faillissement. "Dit verhaal heeft de markt aangespoord", zegt Gubin. Bij Metro Cash & Carry stegen de bananenprijzen in februari-maart gemiddeld met 10%, zei woordvoerder Oksana Tokareva, maar de aankoopprijs steeg met meer dan 20%. In vergelijking met dezelfde maanden van 2011 steeg de aankoopprijs van bananen met 16-18%, terwijl ze bij verkoop met 1-2% goedkoper werden. "Ondanks de stijging van de inkoopkosten, verhogen we de verkoopprijzen niet", zei Tokareva. Tegelijkertijd werken de meeste netwerken met verschillende leveranciers van bananen. Dus voor "Auchan" is JFC niet de hoofdleverancier. "We werken samen met nog zeven andere bedrijven die ons winstgevende aanbiedingen doen", zegt Maria Kurnosova, hoofd van de externe communicatie bij Auchan in Rusland. In het groothandelsbedrijf "Optifood" merken we op dat zonder de levering van JFC de markt niet leeg zal blijven: de vrucht "er is iemand om mee te nemen".

"Over het algemeen zou de consumptie van bananen door de stijgende prijzen met 10% kunnen dalen", zegt Anton Safonov. "Maar als in de komende drie maanden de prijzen terugkeren naar het standaardniveau tot 30 roebel per kilogram, dan zal het verbruik in het algemeen voor het jaar hetzelfde blijven."

Welke veranderingen wachten in de markt? De vorige crisis van 2008, toen twee grote importeur van bananen op de markt hebben verlaten, heeft geleid tot de versterking van de positie van het midden-bedrijven hebben niet een hoge schuldenlast. Daarnaast verscheen een nieuwe grote speler, Magnit, op de markt. Interesse netwerken om onafhankelijke import van fruit - een lange termijn trend, zei Xenia Anoshina (IC "Grandis Capital"): Bespaar op margin "tussenpersonen" hen in staat stelt kosten, wat vooral belangrijk is nu te verminderen, wanneer de concurrentie in de retailsector scherper dan vóór de crisis van 2008.

Alexander Frenkel van Nevsky fruit bedrijf beschouwt deze rage: direct import alleen op papier ziet er interessant uit: "De oprichters van het netwerk zijn vaak ver van de operationele business verwijderd en beslissingen nemen op basis van de theorieën. In feite, netwerken is meer rendabel vandaag om een ​​banaan te kopen op de binnenlandse markt. "

In feite draagt ​​alleen de "Magneet" de banaan uit Ecuador van de grootste bananenketens. "Dixie" importeert groenten en fruit, maar geen bananen, volgens woordvoerder Lawrence Gubin van het bedrijf. Op de vraag of ze van plan zijn een "bananenprogramma" te ontwikkelen, geven retailers aan dat daarvoor te veel infrastructuur nodig is. "Dit vereist de bouw van kamers voor bananenvergassing in alle regio's van het land waar onze winkelcentra liggen, en voor ons is dit geen sleutelactiviteit", legt Oksana Tokareva uit Metro uit.

Voor JFC is het belang van netwerken om de invoer te regisseren niet vreselijk, zegt Andrei Semenov. Vladimir Kekhman zei acht jaar geleden in een interview dat hij er een 'infrastructuur'-bedrijf van wilde maken. In de bananensector zijn maritieme logistiek en inklaring de eenvoudigste handelingen. Het is moeilijker om de kwaliteit van de banaan en de levering ervan aan de handel te waarborgen. Dus voor netwerken kan JFC een strategische partner worden. Volgens Semenov heeft JFC een netwerk van fruitterminals bij alle miljonairs en zijn er plannen voor ontwikkeling in kleinere steden.

Serieus praten over investeren in de bouw van terminals is echter moeilijk wanneer geldschieters op drukken.

Men kan alleen maar speculeren waarom de markt een situatie waarin grote bedrijven die werken met banaan, in financiële moeilijkheden heeft gemaakt als de kosten van de productie van dit fruit in Ecuador, naar de vrucht markt analisten, niet meer dan 10-20 cent per kilogram. Daarnaast heeft de Russische importeurs te maken hebben met een uiterst veeleisend consumenten die elke banaan te kopen, alleen was er geel: niet de rassen die niet begrijpen en zijn vaak niet op de hoogte van het feit dat de Ecuadoraanse bananen in dit land gaan om de dieren te voeden. Fruitbedrijven van wereldniveau hebben een zeer goede marginaliteit voor de banaan. Maar Russische importeurs verklaren dat de kosten van bananen voor hen is 540-550 roebel per doos van 19-20 kg (op het moment dat het al in voorraad), en hebben een half jaar te verkopen, in het laagseizoen, tegen een koers van 300-400 roebel.

Natuurlijk, importeurs dragen de hoge kosten van de verwerking en logistiek banaan, belasting betalen en onderhouden strikte contracten met de netwerken die altijd zijn duur: in sommige gevallen de bonussen die krijgen het netwerk kan oplopen tot 10% van de inkomsten van de importeur van bananen. Daarnaast werken ze onder jaarcontracten met de Ecuadoriaanse en de betaling van boetes als je niet kiest om het laagseizoen quota te zetten. Maar is dit alles genoeg om het bedrijf niet rendabel te maken?

Volgens Alexander Frenkel worden grote fruitbananen zwaar beschadigd door de fruitbedrijven van wereldklasse Chiquita, Dole - die bananen verkopen aan Rusland, hoewel ze niet direct op de markt zijn vertegenwoordigd. Concurrentie met monsters is moeilijk.

Misschien zal het beter zijn als de bedrijven van de wereld direct onze markt betreden en de concurrentie versterken, wat zal leiden tot lagere prijzen voor bananen. En waarschijnlijk verschijnen niet alleen de gebruikelijke bananen uit Ecuador, maar ook producten uit andere landen op de markt. Uit Panama, Turkije, China, Mexico.

Banaan prima donna land van herkomst

We hebben vele jaren succesvol werk in de bananensector in een zeer concurrerende omgeving. Het belangrijkste principe van ons werk kan als volgt worden geformuleerd: export van bananen is een goed georganiseerde dienst voor klanten die zich bezighouden met de handel in bananen in de markten van hun landen

Het is onze taak om regelmatige leveringen te organiseren, hoge en stabiele kwaliteitsnormen en transparante prijzen voor klanten te garanderen. Het minimaliseren van alle componenten van productiekosten is ons dagelijks werk. Dit omvat nieuwe logistieke en organisatorische oplossingen en controle over elk onderdeel van de kostprijs.

Als gevolg hiervan zouden onze klanten goederen moeten ontvangen, niet alleen tegen marktprijzen, maar tegen prijzen die hen in staat stellen zich te ontwikkelen, om hun verkoopvolumes te vergroten, onder meer door concurrenten te verdringen. De grafieken illustreren deze processen duidelijk in de afgelopen jaren.

Import-export: bananen

Bananen zijn de meest populaire vruchten ter wereld. Hieruit blijkt dat de vraag naar uw goederen gegarandeerd is, maar hoe groen fruit op een palmboom kan worden omgezet in een smakelijk aanbod voor de consument?

De markt

Praten over de stabiliteit van de "bananen" -activiteit is niet nodig. Seizoensgebondenheid en constant veranderende volumes van voorraden concurrenten doen hun werk. 6 maanden per jaar zit de fruitmarkt vol met seizoensdelicatessen en gaat een banaan naar de achtergrond. Maar met het begin van koud weer en tot het begin van de zomer, hebben leveranciers de mogelijkheid om verliezen goed te maken, want in deze tijd van het jaar wordt de banaan bijna het enige fruit dat beschikbaar is voor een brede consument. Daarom beginnen de prijzen voor bananen vanaf december scherp, en binnen een week kunnen de prijzen voor fruit variëren in het bereik van 20-30 procent. Maar de vraagmarkt groeit gestaag, met 5% per jaar.

Als voor de spelers op de Russische markt, maar tegenwoordig zijn er drie leiders die betrokken zijn bij de levering voor een lange tijd, en de tijd gehad om een ​​dominante positie te pakken, is het JFC (Bonanza), Banex Group (Prima Donna) en Thunder (supermarktketen "Magnit"). Hun ervaring en hoeveelheden leveringen veroorzaken een behoorlijk zware concurrentie op de bananenmarkt.

Gemiddeld, zeggen de experts, "brengen" container geliefde fruit, rekening houdend met de aankoop van groene "grondstof", het transport en de communicatie naar de toestand van het eindproduct, ter waarde van ongeveer $ 20.000, het verdienen van ongeveer $ 30.000. Maar de risico's van "niet verkopen" zijn vrij hoog, omdat de implementatietijd wordt berekend aan de hand van het aantal vingers.

leveranciers

Tot op heden wordt 90% van de bananenverkopen wereldwijd door slechts 5 bedrijven gedaan: Amerikaans: Chiquita, Dole; Del Monte - Chileens, Fyffes - Iers en Noboa (of "Bonita") - Ecuador. Maar de verzending naar Rusland vanuit de meeste van deze landen zal te duur zijn, wat natuurlijk de waarde van de goederen zal beïnvloeden, daarom is het logisch om te zoeken naar producenten die het dichtst bij de regio staan. Het meest rendabel voor samenwerking vanuit dit oogpunt zijn leveranciers uit China en India. Bovendien zijn de leiders in termen van het aantal geïmporteerde producten naar Rusland Costa Rica, de Filippijnen, Colombia en Ecuador.

Het Indiase bedrijf Naushie Exports aanbiedingen om bananen te kopen minimum veel dozen in 1540 ter waarde van $ 3 per doos (ongeveer 13,5 kg), dat wil zeggen het minimum orderbedrag moet worden $ 4620, wordt deze aangepast aan de snelheid van ongeveer 150.000 roebel.

De Chinese fabrikant Xinfeng Tianye Agriculture Development Co., Ltd. Levert verse bananen in minimale hoeveelheden van 25 ton voor een prijs van één ton van $ 300- $ 500. Daarom is het minimumorderbedrag $ 10.000 (ongeveer 320000 roebel).

Hoe contact opnemen?

Om te communiceren met leveranciers zijn er gespecialiseerde internetportals. Een van de meest succesvolle en beroemdste is de portal alibaba.com. Met eenvoudig te gebruiken navigatie, kunt u op de site de benodigde productcategorie selecteren, vervolgens het product zelf, leveranciersaanbiedingen overwegen en daar contact met hen opnemen. Daarnaast publiceren leveranciers hun gegevens: bedrijfsadressen, telefoonnummers, zodat u direct contact kunt opnemen.

De volgorde van het arrangement, in dit geval, definieer je al direct bij de leverancier.

documenten

Voor zaken die verband houden met de import van goederen naar Rusland, is de optimale vorm de productie- en organisatievorm van de LLC. Voordat u contact opneemt met de leveranciers, moet u zich daarom wettelijk registreren. De activiteit bij de invoer van groenten, fruit en voedselproducten, volgens de wetgeving van de Russische Federatie en de Lijst van goedgekeurde invoergoederen, is niet onderworpen aan een vergunning.

Fruit dat in het land wordt ingevoerd, is onderhevig aan de verplichte aangifte en certificering in overeenstemming met het decreet van de regering van de Russische Federatie nr. 982 van 1 december 2009. De verklaring bevestigt dat de geïmporteerde goederen voldoen aan de vereiste staatsnormen en dat het certificaat voldoet aan de vereiste veiligheidsnormen.

U moet de aangifte ontvangen elke keer dat u de goederen importeert. Verklaring uitsluitend afgegeven aan inwoners van de Russische Federatie, dus de aanvrager van een verklaring kan ofwel een Russische fabrikant of de vertegenwoordiger van de Russische buitenlandse leverancier, officieel in de Russische Federatie of de importeur of dealer geregistreerd in het land geregistreerd zijn.

De kosten voor het verkrijgen van een conformiteitsverklaring zijn gemiddeld 15.000 roebel. De certificeringskosten voor elk perceel bedragen ongeveer 7500 roebel.

Het is belangrijk op te merken dat de volumes van het geleverde product niet beperkt zijn tot de wetgeving van de Russische Federatie.

Douanerechten en belastingen

Goederen die in het land worden ingevoerd, rekening houdend met de kosten van levering aan de grens van de Russische Federatie, zijn onderworpen aan een douanerecht van 20%. Bovendien wordt een belasting over de toegevoegde waarde (btw) van 18% op de waarde van de goederen + douanerechten geheven.

Trading activiteiten verplicht de ondernemer het uitvoeren van de volgende belastingbetalingen: inkomstenbelasting in het bedrag van 20% van het inkomen, het verschil van de BTW, de invoering van de ziekenfondsen aan het Pensioenfonds, Sociaal Verzekeringsfonds van de Russische Federatie en de verplichte ziekenfondsen in het bedrag van 34% belasting op persoonlijk inkomen 13%.

vervoer

Voor transport en logistiek duurt het gemiddeld 4-5 maanden. In de regel worden bananen vanuit het land van de producent over zee naar een koelkast op het schip verzonden. De kosten van dergelijk transport, bijvoorbeeld van China naar de haven van St. Petersburg, bedragen maximaal $ 4000 per container voor 20 voet en tot $ 6000 40 voet containers. Op termijn duurt zo'n transport 30-45 dagen.

Logistiektransport per spoor is de volgende stap in het transport. Afhankelijk van de afstand van de plaats van bestemming tot de haven, variëren de verzendkosten voor een container van 20 voet van 50 tot 110 duizend roebel, voor 40 voet van 70 tot 200 duizend roebel.

specificiteit

Ironisch genoeg rijpen bananen niet op een palmboom, wat logisch zou zijn, maar al op voorraad. Het proces is als volgt: bananen worden met grote bundels (50-150 vruchten) uit de handpalmen gescheurd 4 maanden na het verschijnen van het fruit. Op dat moment zijn ze nog steeds vrij groen en een bosje weegt ongeveer 80-90 kg. Daarna worden ze gewassen, verdeeld in kleine bundels, wat we gewend zijn in supermarkten en geselecteerd op basis van "wat er beter uitziet dan de rest", het weggooien van die vruchten met vlekken. Vervolgens worden ze verpakt in kartonnen dozen van elk 18 kg en in koeleenheden over de hele wereld verdeeld.

Goederenvervoer is een van de belangrijkste fasen, omdat tijdens deze periode het risico bestaat dat de goederen verslechteren.

Om voortijdige rijping te voorkomen, worden bananen getransporteerd in ruimen van gekoelde vaten met een temperatuur die op 14 ° C wordt gehouden. Op het strand komen de goederen ook onrijp over. Hier is het belangrijk om dezelfde omstandigheden te behouden voor het fruit waarin ze zijn geleverd tot het punt van aankomst. Aan de opbrengst komen al speciale containers met koelkasten, waarbij bananen in dezelfde temperatuuromgeving op het magazijn worden afgeleverd bij 14 - 14,5 ° C. Het belangrijkste in deze fase is om zo snel mogelijk naar de bestemming te komen om onnodige verliezen te voorkomen.

Niet-naleving van het temperatuurregime, zelfs enkele graden, brengt het verschijnen en verspreiden van verschillende ziekten in het fruit met zich mee, dus het belang van dit aspect mag niet worden onderschat. Opslag, bijvoorbeeld in omstandigheden met een temperatuur onder de aanbevolen 14 graden, brengt de dood van individuele cellen met zich mee, wat leidt tot een zwart worden van het fruit. Dit proces geeft fruit is geen commodity-weergave.

Hoe kun je bananen laten rijpen? Het rijpen van bananen wordt kunstmatig bereikt met behulp van ethyleen, dat vanuit cilinders naar de opslagkamer wordt gevoerd. De ethyleenconcentratie in de kamer moet 1 m3 ethyleen per 1000 m3 lucht bedragen. Veel etheensystemen voeden het fruit automatisch binnen 24 uur aan de vruchten. Het gas moet binnen 24 uur naar de vrucht vloeien om de vruchten effectief te beïnvloeden, dus als u geen automatisch invoersysteem heeft, moet u erop letten dat de kamers zijn afgedicht.

U kunt al gerijpte vruchten opslaan in dezelfde kamer, met behoud van de temperatuur en vochtigheidsgraad. Trouwens, over vocht. Bij het rijpen van bananen moet de relatieve vochtigheid in de kamer hoog zijn, aangezien vruchten die zijn gerijpt in een omgeving met onvoldoende vocht meer kwetsbaar zijn voor beschadiging.

verzekering

Volgens artikel 27 van de federale wet "Over de regelgeving van de buitenlandse handel van de staat", wordt de verzekering van commerciële risico's met deelname aan buitenlandse handelsbetrekkingen van het land op vrijwillige basis uitgevoerd door middel van verzekeringscontracten met Russische of buitenlandse verzekeraars.

uitvoering

Voor de marketing van bananen is de beste optie om samen te werken met grote supermarkten en supermarkten. Maar hier zijn er enkele nuances. Als u zich bezighoudt met leveringen van goederen voor supermarkten, is uw taak in de regel alleen de organisatie van het transport van goederen naar het punt van levering aan het magazijn van de winkel. Dit betekent dat de moeilijkste fase waarin bananen rijpen u niet aangaat, aangezien sommige grote supermarkten al apparatuur hebben voor geschikte opslag.

Je kunt ook een fruitmagazijn organiseren voor het verkopen van kavels in winkels - kleine winkels en markten. Voor deze optie hebt u volledige technische apparatuur nodig - van gekoelde containers tot gekoelde opslagkamers.

In dit geval moet er rekening mee worden gehouden dat zowel grote als kleine detailhandelaren de prijskwaliteit verkiezen. De concurrentie is vrij hoog, ondanks het feit dat het noodzakelijk is om de goederen heel snel te verkopen. Daarom zal het meest waarschijnlijke product met een klein prijsverschil een product van betere kwaliteit zijn, zelfs tegen een hoge prijs.

uitrusting

Zoals hierboven al vermeld, worden bananen vanuit het land van herkomst afgeleverd in de ruimen van gekoelde schepen. Het is absoluut niet nodig om dit te bezitten, vooral in de beginfase. Ze hebben allemaal transportbedrijven. Voor deze fase van transport hebt u kleine containers nodig waarin de goederen worden verpakt. Voor bananen zijn er speciale aanpassingen die rekening houden met de specifieke kenmerken van transport. Zo biedt een fabrikant van multi-turn kunststof containers, het bedrijf UTZ. Het volume van elke container is 20 liter.

De volgende fase van het transport is het vervoer van bananen per spoor in gekoelde containers van de haven naar de stad waar het magazijn zich bevindt. Containers kunnen worden gehuurd, inclusief die van transportbedrijven, maar er is een optie en het verwerven van eigen opties. In grootte zijn de koelcontainers van drie typen: 20, 40 en 45 voet, met respectievelijk een volume van 28-30, 66-69 en 76-86 kubieke meter. De prijsklasse, afhankelijk van de grootte, begint bij 210000 roebel (het bedrijf "Refcontainer").

De gaskamer voorzien van de benodigde apparatuur is:

  • koelapparatuur (compressoreenheid, luchtkoelers en condensors);
  • thermos van de kamer van bananenvergassing (plafond en deurwanden);
  • ventilatiesysteem;
  • ethyleen toevoersysteem;
  • bevochtigingssysteem;
  • Doseerbesturingsprocessor en bewakings- en regelsysteem op afstand

De belangrijkste leveranciers van dergelijke apparatuur aan Rusland zijn FABS-koelbedrijven en de Everest Group of Companies.

De geschatte kosten van de apparatuur zijn afhankelijk van de grootte van de gemaakte camera.

De kosten van een sandwichpaneel (60 mm dik) zijn van 5.500 euro; voor de aankoop van een koelkast-verwarmingseenheid zal dit oplopen tot 17.000 euro; het geforceerde ventilatiesysteem kost 1100 - 2200 euro; ethyleengenerator (met concentraat) - ongeveer 1700; kosten van luchtbevochtiger in de kamer, 5 l / uur. Het is van 3000 tot 6000.

een camera besturingskaart is een gemiddelde van 900 - 1050 euro sectionaalpoort isolerende luchtdicht 2,8 x 2,6 m - 2600 - (. montageset, beton, metaal, enz.) 5200 euro additionele materialen zullen tot 2.500.

Rekening houdend met de installatiewerken, bedragen de kosten van de voltooide camera 35.000 - 37.000 euro. Er is ook de praktijk om gaskamers "op turn-key basis" te bestellen.

Ilkevich Darya
(c) www.openbusiness.ru - portaal van bedrijfsplannen en gidsen

Auto bedrijf. Snelle berekening van de winstgevendheid van de onderneming van deze sfeer

Bereken de winst, terugverdientijd, winstgevendheid van elk bedrijf in 10 seconden.

Voer de eerste bijlagen in
De volgende keer

Om de berekening te starten, voert u het startkapitaal in, klikt u op de onderstaande knop en volgt u de verdere instructies.

Nettowinst (per maand):

Wilt u een gedetailleerde financiële berekening maken voor een businessplan? Gebruik onze gratis mobiele applicatie "Business Calculations" voor Android op Google Play of bestel een professioneel businessplan van onze expert in business planning.

Bananas Prima Donna - Misschien is het alleen in Azië lekkerder.

waardigheid

tekortkomingen

Bekijk details

Goede middag, mijn lieve vrienden en alleen lezers van deze recensie!
Ik hou van waanzinnig bananen. Ik herinner me de keren dat ze alleen maar in ons land te koop kwamen, en achter hen stond een lange rij vaag, maar ze stonden allemaal te trappelen om een ​​onbekende exotische vrucht te eten. Iemand kocht groen en probeerde ze onrijp op te eten, spuwde lange tijd op het vlot en iemand was slimmer en geduldiger en zette bananen op een donkere plaats in het pakje, zodat ze rijper werden en dan echt van de smaak van fruit genoten. Ik hou van bananen, maar niet allemaal. Soms zijn er exemplaren die ik wadded of kruidachtig noem. Ze zijn ongezoet en niet aromatisch. Maar de Banaan Prima Donna, helemaal niet zo. Dit is misschien de beste graad die ik ooit heb geprobeerd in ons land.

Waarom zeg ik dat in ons land. Omdat ik tijdens mijn reis door Zuidoost-Azië verbazingwekkend heerlijke bananen probeerde, die twee keer kleiner waren, maar ze zijn delicaat, tot de pracht van geurig en zoet, we kunnen zulke niet kopen. En ik at ze vers, vers geplukt. Breng ze in goede staat, bijvoorbeeld uit Sri Lanka of Thailand, is niet mogelijk, ze worden heel snel zacht en verliezen frisheid en elasticiteit.
Maar Prima Donna, gewoon om te proeven, bijna niet minder dan bananen uit Zuidoost-Azië, hoewel ze groter zijn van formaat, en uit Ecuador. En hun huid is compact, maar het is waarschijnlijk goed, want er is een mogelijkheid om ze naar verschillende landen, waaronder de onze, te exporteren. Dus vandaag zijn deze bananchies favoriet voor mij in de bananenwereld van ons land. Ze zijn zeer geurig, zoet, niet kruidachtig, niet katoenachtig, dicht in consistentie.

Ik hou alleen van bananen, maar ik hou van ze en voeg ze toe aan cake, en in gelei, en ook masochki voor het gezicht om mee te doen: zowel lekker als nuttig.
Aan al mijn vrienden en niet alleen een verscheidenheid aan bananen aanbevelen Prima Donna Aangenaam fruit maken!

bananen

Land van herkomst: Ecuador

Prijs is per doos 19,2 kg!

Wij bieden klanten uit alle delen van Rusland en GOS de laagste prijzen in zowel zomer- als winterseizoenen. Wij leveren bananen voor lange afstanden - Novosibirsk, Krim, Oezbekistan, Kazachstan.

Merken - PrimaDonna, Bananza. Je kunt bananen onder je merk sturen (een sticker op elk fruit + merkdozen).

We hebben 5 vergassingskamers van de 3e generatie in de buitenwijken, we bieden bananenvergassingsdiensten tegen de laagste prijzen!

Het is ook mogelijk om groene bananen te leveren. Altijd beschikbaar in magazijnen.

Import-export: bananen

Bananen zijn de meest populaire vruchten ter wereld. Hieruit blijkt dat de vraag naar uw goederen gegarandeerd is, maar hoe groen fruit op een palmboom kan worden omgezet in een smakelijk aanbod voor de consument?

De markt

Praten over de stabiliteit van de "bananen" -activiteit is niet nodig. Seizoensgebondenheid en constant veranderende volumes van voorraden concurrenten doen hun werk. 6 maanden per jaar zit de fruitmarkt vol met seizoensdelicatessen en gaat een banaan naar de achtergrond. Maar met het begin van koud weer en tot het begin van de zomer, hebben leveranciers de mogelijkheid om verliezen goed te maken, want in deze tijd van het jaar wordt de banaan bijna het enige fruit dat beschikbaar is voor een brede consument. Daarom beginnen de prijzen voor bananen vanaf december scherp, en binnen een week kunnen de prijzen voor fruit variëren in het bereik van 20-30 procent. Maar de vraagmarkt groeit gestaag, met 5% per jaar.

Als voor de spelers op de Russische markt, maar tegenwoordig zijn er drie leiders die betrokken zijn bij de levering voor een lange tijd, en de tijd gehad om een ​​dominante positie te pakken, is het JFC (Bonanza), Banex Group (Prima Donna) en Thunder (supermarktketen "Magnit"). Hun ervaring en hoeveelheden leveringen veroorzaken een behoorlijk zware concurrentie op de bananenmarkt.

Gemiddeld, zeggen de experts, "brengen" container geliefde fruit, rekening houdend met de aankoop van groene "grondstof", het transport en de communicatie naar de toestand van het eindproduct, ter waarde van ongeveer $ 20.000, het verdienen van ongeveer $ 30.000. Maar de risico's van "niet verkopen" zijn vrij hoog, omdat de implementatietijd wordt berekend aan de hand van het aantal vingers.

leveranciers

Tot op heden wordt 90% van de bananenverkopen wereldwijd door slechts 5 bedrijven gedaan: Amerikaans: Chiquita, Dole; Del Monte - Chileens, Fyffes - Iers en Noboa (of "Bonita") - Ecuador. Maar de verzending naar Rusland vanuit de meeste van deze landen zal te duur zijn, wat natuurlijk de waarde van de goederen zal beïnvloeden, daarom is het logisch om te zoeken naar producenten die het dichtst bij de regio staan. Het meest rendabel voor samenwerking vanuit dit oogpunt zijn leveranciers uit China en India. Bovendien zijn de leiders in termen van het aantal geïmporteerde producten naar Rusland Costa Rica, de Filippijnen, Colombia en Ecuador.

Het Indiase bedrijf Naushie Exports aanbiedingen om bananen te kopen minimum veel dozen in 1540 ter waarde van $ 3 per doos (ongeveer 13,5 kg), dat wil zeggen het minimum orderbedrag moet worden $ 4620, wordt deze aangepast aan de snelheid van ongeveer 150.000 roebel.

De Chinese fabrikant Xinfeng Tianye Agriculture Development Co., Ltd. Levert verse bananen in minimale hoeveelheden van 25 ton voor een prijs van één ton van $ 300- $ 500. Daarom is het minimumorderbedrag $ 10.000 (ongeveer 320000 roebel).

Hoe contact opnemen?

Om te communiceren met leveranciers zijn er gespecialiseerde internetportals. Een van de meest succesvolle en beroemdste is de portal alibaba.com. Met eenvoudig te gebruiken navigatie, kunt u op de site de benodigde productcategorie selecteren, vervolgens het product zelf, leveranciersaanbiedingen overwegen en daar contact met hen opnemen. Daarnaast publiceren leveranciers hun gegevens: bedrijfsadressen, telefoonnummers, zodat u direct contact kunt opnemen.

De volgorde van het arrangement, in dit geval, definieer je al direct bij de leverancier.

documenten

Voor zaken die verband houden met de import van goederen naar Rusland, is de optimale vorm de productie- en organisatievorm van de LLC. Voordat u contact opneemt met de leveranciers, moet u zich daarom wettelijk registreren. De activiteit bij de invoer van groenten, fruit en voedselproducten, volgens de wetgeving van de Russische Federatie en de Lijst van goedgekeurde invoergoederen, is niet onderworpen aan een vergunning.

Fruit dat in het land wordt ingevoerd, is onderhevig aan de verplichte aangifte en certificering in overeenstemming met het decreet van de regering van de Russische Federatie nr. 982 van 1 december 2009. De verklaring bevestigt dat de geïmporteerde goederen voldoen aan de vereiste staatsnormen en dat het certificaat voldoet aan de vereiste veiligheidsnormen.

U moet de aangifte ontvangen elke keer dat u de goederen importeert. Verklaring uitsluitend afgegeven aan inwoners van de Russische Federatie, dus de aanvrager van een verklaring kan ofwel een Russische fabrikant of de vertegenwoordiger van de Russische buitenlandse leverancier, officieel in de Russische Federatie of de importeur of dealer geregistreerd in het land geregistreerd zijn.

De kosten voor het verkrijgen van een conformiteitsverklaring zijn gemiddeld 15.000 roebel. De certificeringskosten voor elk perceel bedragen ongeveer 7500 roebel.

Het is belangrijk op te merken dat de volumes van het geleverde product niet beperkt zijn tot de wetgeving van de Russische Federatie.

Douanerechten en belastingen

Goederen die in het land worden ingevoerd, rekening houdend met de kosten van levering aan de grens van de Russische Federatie, zijn onderworpen aan een douanerecht van 20%. Bovendien wordt een belasting over de toegevoegde waarde (btw) van 18% op de waarde van de goederen + douanerechten geheven.

Trading activiteiten verplicht de ondernemer het uitvoeren van de volgende belastingbetalingen: inkomstenbelasting in het bedrag van 20% van het inkomen, het verschil van de BTW, de invoering van de ziekenfondsen aan het Pensioenfonds, Sociaal Verzekeringsfonds van de Russische Federatie en de verplichte ziekenfondsen in het bedrag van 34% belasting op persoonlijk inkomen 13%.

vervoer

Voor transport en logistiek duurt het gemiddeld 4-5 maanden. In de regel worden bananen vanuit het land van de producent over zee naar een koelkast op het schip verzonden. De kosten van dergelijk transport, bijvoorbeeld van China naar de haven van St. Petersburg, bedragen maximaal $ 4000 per container voor 20 voet en tot $ 6000 40 voet containers. Op termijn duurt zo'n transport 30-45 dagen.

Logistiektransport per spoor is de volgende stap in het transport. Afhankelijk van de afstand van de plaats van bestemming tot de haven, variëren de verzendkosten voor een container van 20 voet van 50 tot 110 duizend roebel, voor 40 voet van 70 tot 200 duizend roebel.

specificiteit

Ironisch genoeg rijpen bananen niet op een palmboom, wat logisch zou zijn, maar al op voorraad. Het proces is als volgt: bananen worden met grote bundels (50-150 vruchten) uit de handpalmen gescheurd 4 maanden na het verschijnen van het fruit. Op dat moment zijn ze nog steeds vrij groen en een bosje weegt ongeveer 80-90 kg. Daarna worden ze gewassen, verdeeld in kleine bundels, wat we gewend zijn in supermarkten en geselecteerd op basis van "wat er beter uitziet dan de rest", het weggooien van die vruchten met vlekken. Vervolgens worden ze verpakt in kartonnen dozen van elk 18 kg en in koeleenheden over de hele wereld verdeeld.

Goederenvervoer is een van de belangrijkste fasen, omdat tijdens deze periode het risico bestaat dat de goederen verslechteren.

Om voortijdige rijping te voorkomen, worden bananen getransporteerd in ruimen van gekoelde vaten met een temperatuur die op 14 ° C wordt gehouden. Op het strand komen de goederen ook onrijp over. Hier is het belangrijk om dezelfde omstandigheden te behouden voor het fruit waarin ze zijn geleverd tot het punt van aankomst. Aan de opbrengst komen al speciale containers met koelkasten, waarbij bananen in dezelfde temperatuuromgeving op het magazijn worden afgeleverd bij 14 - 14,5 ° C. Het belangrijkste in deze fase is om zo snel mogelijk naar de bestemming te komen om onnodige verliezen te voorkomen.

Niet-naleving van het temperatuurregime, zelfs enkele graden, brengt het verschijnen en verspreiden van verschillende ziekten in het fruit met zich mee, dus het belang van dit aspect mag niet worden onderschat. Opslag, bijvoorbeeld in omstandigheden met een temperatuur onder de aanbevolen 14 graden, brengt de dood van individuele cellen met zich mee, wat leidt tot een zwart worden van het fruit. Dit proces geeft fruit is geen commodity-weergave.

Hoe kun je bananen laten rijpen? Het rijpen van bananen wordt kunstmatig bereikt met behulp van ethyleen, dat vanuit cilinders naar de opslagkamer wordt gevoerd. De ethyleenconcentratie in de kamer moet 1 m3 ethyleen per 1000 m3 lucht bedragen. Veel etheensystemen voeden het fruit automatisch binnen 24 uur aan de vruchten. Het gas moet binnen 24 uur naar de vrucht vloeien om de vruchten effectief te beïnvloeden, dus als u geen automatisch invoersysteem heeft, moet u erop letten dat de kamers zijn afgedicht.

U kunt al gerijpte vruchten opslaan in dezelfde kamer, met behoud van de temperatuur en vochtigheidsgraad. Trouwens, over vocht. Bij het rijpen van bananen moet de relatieve vochtigheid in de kamer hoog zijn, aangezien vruchten die zijn gerijpt in een omgeving met onvoldoende vocht meer kwetsbaar zijn voor beschadiging.

verzekering

Volgens artikel 27 van de federale wet "Over de regelgeving van de buitenlandse handel van de staat", wordt de verzekering van commerciële risico's met deelname aan buitenlandse handelsbetrekkingen van het land op vrijwillige basis uitgevoerd door middel van verzekeringscontracten met Russische of buitenlandse verzekeraars.

uitvoering

Voor de marketing van bananen is de beste optie om samen te werken met grote supermarkten en supermarkten. Maar hier zijn er enkele nuances. Als u zich bezighoudt met leveringen van goederen voor supermarkten, is uw taak in de regel alleen de organisatie van het transport van goederen naar het punt van levering aan het magazijn van de winkel. Dit betekent dat de moeilijkste fase waarin bananen rijpen u niet aangaat, aangezien sommige grote supermarkten al apparatuur hebben voor geschikte opslag.

Je kunt ook een fruitmagazijn organiseren voor het verkopen van kavels in winkels - kleine winkels en markten. Voor deze optie hebt u volledige technische apparatuur nodig - van gekoelde containers tot gekoelde opslagkamers.

In dit geval moet er rekening mee worden gehouden dat zowel grote als kleine detailhandelaren de prijskwaliteit verkiezen. De concurrentie is vrij hoog, ondanks het feit dat het noodzakelijk is om de goederen heel snel te verkopen. Daarom zal het meest waarschijnlijke product met een klein prijsverschil een product van betere kwaliteit zijn, zelfs tegen een hoge prijs.

uitrusting

Zoals hierboven al vermeld, worden bananen vanuit het land van herkomst afgeleverd in de ruimen van gekoelde schepen. Het is absoluut niet nodig om dit te bezitten, vooral in de beginfase. Ze hebben allemaal transportbedrijven. Voor deze fase van transport hebt u kleine containers nodig waarin de goederen worden verpakt. Voor bananen zijn er speciale aanpassingen die rekening houden met de specifieke kenmerken van transport. Zo biedt een fabrikant van multi-turn kunststof containers, het bedrijf UTZ. Het volume van elke container is 20 liter.

De volgende fase van het transport is het vervoer van bananen per spoor in gekoelde containers van de haven naar de stad waar het magazijn zich bevindt. Containers kunnen worden gehuurd, inclusief die van transportbedrijven, maar er is een optie en het verwerven van eigen opties. In grootte zijn de koelcontainers van drie typen: 20, 40 en 45 voet, met respectievelijk een volume van 28-30, 66-69 en 76-86 kubieke meter. De prijsklasse, afhankelijk van de grootte, begint bij 210000 roebel (het bedrijf "Refcontainer").

De gaskamer voorzien van de benodigde apparatuur is:

  • koelapparatuur (compressoreenheid, luchtkoelers en condensors);
  • thermos van de kamer van bananenvergassing (plafond en deurwanden);
  • ventilatiesysteem;
  • ethyleen toevoersysteem;
  • bevochtigingssysteem;
  • Doseerbesturingsprocessor en bewakings- en regelsysteem op afstand

De belangrijkste leveranciers van dergelijke apparatuur aan Rusland zijn FABS-koelbedrijven en de Everest Group of Companies.

De geschatte kosten van de apparatuur zijn afhankelijk van de grootte van de gemaakte camera.

De kosten van een sandwichpaneel (60 mm dik) zijn van 5.500 euro; voor de aankoop van een koelkast-verwarmingseenheid zal dit oplopen tot 17.000 euro; het geforceerde ventilatiesysteem kost 1100 - 2200 euro; ethyleengenerator (met concentraat) - ongeveer 1700; kosten van luchtbevochtiger in de kamer, 5 l / uur. Het is van 3000 tot 6000.

een camera besturingskaart is een gemiddelde van 900 - 1050 euro sectionaalpoort isolerende luchtdicht 2,8 x 2,6 m - 2600 - (. montageset, beton, metaal, enz.) 5200 euro additionele materialen zullen tot 2.500.

Rekening houdend met de installatiewerken, bedragen de kosten van de voltooide camera 35.000 - 37.000 euro. Er is ook de praktijk om gaskamers "op turn-key basis" te bestellen.

Ilkevich Darya
(c) www.openbusiness.ru - portaal van bedrijfsplannen en gidsen

Auto bedrijf. Snelle berekening van de winstgevendheid van de onderneming van deze sfeer

Bereken de winst, terugverdientijd, winstgevendheid van elk bedrijf in 10 seconden.

Voer de eerste bijlagen in
De volgende keer

Om de berekening te starten, voert u het startkapitaal in, klikt u op de onderstaande knop en volgt u de verdere instructies.

Nettowinst (per maand):

Wilt u een gedetailleerde financiële berekening maken voor een businessplan? Gebruik onze gratis mobiele applicatie "Business Calculations" voor Android op Google Play of bestel een professioneel businessplan van onze expert in business planning.