Zakelijk waterdicht maken met vloeibaar rubber

Dit is een bedrijf om diensten te verlenen bij waterdichting met daken van vloeibaar rubber, vloeren, plafonds, funderingen, zwembaden en andere voorzieningen. Dit type activiteit is relatief nieuw, heeft een lage drempelwaarde voor toegang (ongeveer 140.000 roebel) en is zeer winstgevend.

Iedereen moest nadenken over het starten van een eigen bedrijf: voor zichzelf werken, niet afhankelijk zijn van iemand, een fatsoenlijke beloning voor zijn werk krijgen. Het lijkt erop dat de genoemde redenen voldoende zijn om een ​​duik te nemen in het bedrijfsleven. Waarom willen zo weinig mensen, ondanks dergelijke vooruitzichten in Rusland, een eigen bedrijf beginnen? De belangrijkste problemen die de opening van hun bedrijf verhinderen, zijn de volgende:

  • Hoge belastingdruk voor kleine bedrijven;
  • Complexiteit van de wetgeving die de bedrijfsactiviteit reguleert;
  • Om een ​​bedrijf te starten heeft een groot aantal fondsen nodig;
  • Hoge concurrentie, alle niches zijn druk, het starten van een eigen bedrijf is niet realistisch!

Als de eerste twee items in de handen van de staat zijn, is het niet nodig om de situatie te verbeteren en het blijft "spelen" volgens de vastgestelde regels, dan kunnen we u bij de laatste twee tellen helpen!

We brengen een zeer winstgevend bedrijf onder de aandacht waarin geen concurrentie is en om met de activiteiten te beginnen, zal het minder dan 150 duizend roebel kosten. Het bedrijfsleven bestaat uit het verlenen van diensten aan de bevolking, ondernemingen en gemeentelijke organisaties voor waterafdichting en anticorrosiebehandeling van verschillende oppervlakken met vloeibaar rubber.

Vloeibaar rubber is een modern waterdicht materiaal op basis van bitumen, dat kan worden gebruikt voor verschillende bouwwerkzaamheden en op verschillende ondergronden (beton, gegalvaniseerd metaal, marmer, glas, leisteen, hout, kunststof en vele andere).

Toepassingsgebied:

  • Waterdichting van daken, vloeren, plafonds, funderingen.
  • Bescherming tegen corrosie van metalen constructies.
  • Waterdichting van zwembaden, reservoirs.

De vloeibare rubber vanwege hun technische kenmerken (milieu, duurzaamheid, flexibiliteit en goede hechting aan verschillende bekledingen) en hoge prijs is een goed alternatief voor andere vochtwerende middelen.

Tot op heden biedt alleen vloeibaar rubber naadloze waterdichtheid en de afwezigheid van naden - is het gebrek aan waterpenetratie op het te beschermen oppervlak.

Wat u nodig hebt om te beginnen

Om een ​​waterdichtingsbedrijf te starten, moet u een set apparatuur aanschaffen voor het aanbrengen van vloeibaar rubber.

  1. Spuitapparatuur (de hoofdapparatuur waarin het mengen van componenten en sproeien van het afgewerkte product plaatsvindt).
  2. Persoonlijke beschermingsmiddelen (pak, gasmasker, handschoenen, schoenen)

Momenteel presenteert de Russische markt verschillende installaties voor het aanbrengen van vloeibaar rubber in termen van capaciteit en land van vervaardiging van de fabriek, dus de prijs voor geïmporteerde modellen begint bij 200 tr., En bij binnenlandse analogen vanaf 120 duizend roebel.

Het belangrijkste nadeel van geïmporteerde apparatuur is, naast de hogere kosten, werk aan bepaalde grondstoffen (alleen westerse producenten). In dit opzicht is het in onze realiteit optimaal om Russische apparatuur te kopen die op verschillende soorten grondstoffen kan werken en die goedkoper te onderhouden is.

We zullen twee fabrieken analyseren die zijn geproduceerd door het Russische merk RX-27BT9, een fabrikant van "New Construction Technologies" en UZhK-2S-fabrikant "PF Dikam".

Waterdichting met vloeibare rubber als een lucratief bedrijfsidee

De verzadiging van de moderne markt van bouwmaterialen, het voortdurend groeiende bereik en de regelmatige verschijning van verschillende nieuwigheden worden verklaard door de zeer hoge vraag naar dergelijke producten. En volgens statistieken zal de bouw in de toekomst gestaag toenemen.

Daarom kunnen we concluderen dat een bedrijf op basis van waterdichting met vloeibare rubber een veelbelovende en winstgevende bezigheid is. Dit innovatieve materiaal wordt gebruikt om de vloer, de fundering en zelfs het dak te bedekken. Het belangrijkste positieve punt is een kleine initiële investering. Een juiste aanpak van de ontwikkeling van dit soort activiteiten stelt u in staat te rekenen op een fatsoenlijk en stabiel inkomen.

Analyse van de markt en concurrenten

De kern van dit bedrijfsidee is de organisatie van waterdichtmakende operaties met vloeibaar rubber. De richting is vrij nieuw en vereist geen aanzienlijke investeringen en heeft trouwens een zeer hoog percentage winstgevendheid.

Concurrenten op deze markt zijn niet zo veel, maar je kunt de volgende redenen niet negeren, die als een belangrijk obstakel voor de opening van hun eigen activiteiten dienen:

  • hoge belastingen;
  • onvolmaakt, ingewikkeld en ingewikkeld Russisch wetgevingssysteem.

Productieplan

Bedrijfsorganisatie vereist de acquisitie van:

  • Verpulverende apparatuur, door middel waarvan de samenstelling wordt gemengd en vervolgens wordt gesproeid.
  • Persoonlijke beschermingsmiddelen voor werknemers.

Installaties voor het spuiten van vloeibaar rubber hebben een voldoende breed bereik, waardoor het juiste vermogen kan worden gekozen. De kosten van een geïmporteerde installatie overschrijden het binnenlandse equivalent met ongeveer 80-100 duizend roebel. Trouwens, geïmporteerde apparatuur wordt gekenmerkt door één belangrijk nadeel: voor het werk zijn uitsluitend westerse grondstoffen nodig, waardoor de ondernemer in een bepaald kader komt te verkeren en de kosten van het eindproduct aanzienlijk worden verhoogd.

Professionele gasmaskers mogen niet worden opgeslagen, maar er moet worden gezorgd voor de aanwezigheid van een waterdicht gesloten pak, rubberen laarzen, handschoenen, een bril en een normaal gasmasker. De kosten van uniform voor één werknemer bedragen ongeveer 10.000 roebel.

Je moet ook een klein kantoor organiseren, waarin werknemers zich bevinden op een moment dat er geen bestellingen zijn.

De volgende belangrijke aspecten moeten in aanmerking worden genomen bij het kiezen van de juiste bedrijfsruimte:

  • plafondhoogte moet minimaal 6 meter zijn;
  • beschikbaarheid van communicatie- en stroomleidingen niet minder dan 380 kW;
  • gebied niet minder dan 300 m². m.;
  • De ruimte moet zijn uitgerust met een goed ventilatiesysteem.

De beste locatie is het platteland.

Financieel plan

De hoeveelheid startkapitaal omvat:

  • officiële registratie - 20 duizend roebel;
  • huur van gebouwen - van 20 duizend roebel. en hoger (hangt van veel factoren af);
  • organisatie van een reclamecampagne - 35 duizend roebels;
  • Salaris aan werknemers - 35 duizend roebel., Inclusief 20 duizend roebel. - voor de operator, 15 duizend roebel. - Naar de assistent. Ook kan deze onkostenpost nul zijn als de ondernemer zelf zal reizen om orders te vervullen;
  • aankoop van benodigde apparatuur - 140 duizend roebel;
  • aankoop van grondstoffen - 100 duizend roebel;
  • aankoop van persoonlijke beschermingsmiddelen - 15 duizend roebel;
  • outsourcing - 5000 roebel.

Totaal: 370 duizend roebels. - het bedrag van de eenmalige kosten en 55 duizend roebels. - maandelijks.

Lagere kosten kunnen worden bereikt door personeel te verminderen en minder grondstoffen te kopen. Evenzo kunt u geld besparen als u de opslag van apparatuur en materiaal op uw eigen grondgebied organiseert, in plaats van in een gehuurde kamer.

Daarnaast moeten we het probleem van de levering aan grote faciliteiten oplossen, omdat vloeibaar rubber in grote hoeveelheden zwaar weegt. In dit geval is het de moeite waard om de aanschaf van een kleine vrachtwagen te overwegen, waarbij u enkele centimeters aan grondstoffen kunt laden. En om de apparatuur zelf te vervoeren, is tenminste een auto nodig. Daarom ongeveer 300 duizend roebels. een schatting maken voor de aanschaf van een tweedehandswagen, waarbij het niet mogelijk is om personen, maar ook verbruiksgoederen te vervoeren.

Organisatorisch plan

De start van elk bedrijf begint met registratie als een ondernemend onderwerp. Met dit soort activiteiten kunt u zich registreren als een individuele ondernemer, omdat waterdicht maken deel uitmaakt van de categorie niet-kapitaalconstructie.

Het is ook niet nodig om een ​​werkvergunning te verkrijgen en lid te worden van een zelfregulerende organisatie. Maar samenwerking met de bouwvakbond is nog steeds wenselijk, omdat u hiermee kunt rekenen op het ontvangen van grote orders en een positieve invloed heeft op de promotie van een nieuwe service.

Naadloos gespoten waterdicht maken is een zeer eenvoudige procedure, maar de aanwezigheid van enige theoretische kennis is nog steeds noodzakelijk. Ideal wordt als een optie beschouwd wanneer de ondernemer werkervaring op de bouwplaats heeft. In dit geval is het beheersen van de eenheid die nodig is voor het sproeien, sneller en gemakkelijker. Als er geen kennis en ervaring is, is het nodig om een ​​beetje te oefenen voordat je naar de eerste cliënt vertrekt en de technologie onder de knie hebt.

Als we grootschalige constructie overwegen, dan kunnen we zeggen dat dit membraan wordt gebruikt om verschillende overlappingen, overstroomde gebouwen, daken en in het algemeen te bedekken alle oppervlakken in contact met vloeistoffen. En als we het hebben over particulier woningbezit, is het meest effectieve gebruik ervan de bescherming van een kunstmatig reservoir of bekken.

Voor de eerste fase van het werk, wanneer er niet zoveel bestellingen zijn, is één persoon voldoende en uiteindelijk, wanneer er meer klanten zijn, is het beter om het juiste aantal werknemers te nemen, omdat te lang wachten de klant kan afschrikken.

Hoe u een bedrijf kunt starten voor het verwerken van plastic flessen - zie hier.

Marketingplan

Voor dit type bedrijf is de beste marketingactie 'live adverteren', dat wil zeggen wanneer een tevreden klant een vriend vertelt over hoe goed zijn bestelling is uitgevoerd. Natuurlijk heeft niemand het gebruik van andere vormen van reclame geannuleerd, maar 'van mond tot mond' is de meest effectieve manier om informatie naar de doelgroep te brengen.

De opbouw van de volledige marketingcampagne moet gebaseerd zijn op de belangrijkste aspecten van dit soort waterdichting. Aanbevolen wordt om reclamefolders via verschillende bouwwinkeltjes te verspreiden en informatie over het materiaal op het betreffende internetportaal en in thematische groepen in sociale netwerken te plaatsen.

Het maken van een visitekaartjesite is alleen zinvol als de opening van een bedrijf in een grote stad is gepland.

Risico analyse

De volledige productiecyclus start vanaf het moment van levering van grondstoffen, gaat verder met het gerichte gebruik van apparatuur en eindigt met de verkoop van het eindproduct. De volgende risico's kunnen optreden:

  • Onmiddellijke levering van grondstoffen. Minimaliseer de waarschijnlijkheid van deze situatie kan zijn door het ondertekenen van langlopende contracten met betrouwbare (al lang gevestigde in de markt) leveranciers.
  • Technologische storingen met apparatuur. Vermijd mogelijke problemen door de bijgevoegde gebruiksaanwijzing en tijdig onderhoud na te leven.
  • Onprofessioneel werk ingehuurde werknemer, de overdracht van handelsgeheim aan de concurrent en andere risico's van interne aard.

Dit of dat aantal risico's is inherent aan elke bedrijfsactiviteit en de ontwikkeling van een aantal preventieve maatregelen maakt het niet alleen mogelijk om zich voor te bereiden op hun voorval, maar ook om ze volledig uit te sluiten.

Video over deze activiteit

Uit de video kun je informatie vinden over het materiaal en de stadia van werken ermee:

Businessplan: schilderen met een auto met vloeibare rubber

De voordelen van het openen van een zaak als een start-up zijn overduidelijk en onbetwistbaar. Ten eerste is de hoeveelheid initiële investering in de opening van de zaak gemiddeld 15.000 roebel, wat zelfs geschikt is voor die ondernemers waarvan het startkapitaal uiterst beperkt is. Ten tweede, ondanks de duidelijke voordelen en winstgevendheid van dit type coating en. als gevolg hiervan is de groeiende vraag naar een dienst, deze niche van autodiensten in Rusland praktisch gratis.

Bijna elke autobezitter behandelt zijn vierwielige vriend met niet minder trillen dan een zorgzame moeder voor haar kind. Automobilisten zijn bereid om te investeren niet alleen in technische apparatuur en reparatie "pet", maar ook in het uiterlijk - een zeldzame bestuurder niet wil dat zijn auto stond uit de algemene stroom van ongebruikelijk ontwerp details of al zijn "verschijning" als een geheel. Daarnaast autobezitters gelijkenis met een zorgzame moeder is nog steeds in het feit dat ze beide proberen hun "favoriete" van de ziekte, verwondingen en trauma te beschermen - en, nogmaals, niet beknibbelen op veiligheidsuitrusting.

Apparatuur en verbruiksgoederen

De workshop schilderij vloeibare rubber uitsluitend controle voor verfspuiten moeten openen en zeer verf oplosmiddelen, schoonmaakmiddelen voor het voorbehandelen oppervlakken van de auto en levert de delen van de machine die niet zijn onderworpen painting bescherming (karton, scotch tape, etc.).

De kamer

Het is belangrijk om te onthouden dat de verf op het lichaam en de schijven niet mag worden blootgesteld aan wind, zon, regen, enz. Dit betekent dat u een kamer met een garagetype nodig heeft (als het begin van uw bedrijf in de zomer was, kunt u een tijdje een stevige overkapping krijgen). Het gewenste oppervlak van de werkplaats is niet minder dan 10 vierkante meter, terwijl daar water en elektriciteit moet worden geleid, wat voor meesters tijdens het werk nodig zal zijn. Als u niet tot uw beschikking staat, dan kost de huur u ongeveer in% 000 roebel per maand (de exacte prijs is afhankelijk van de regio). Let bij het kiezen van een locatie op de weg naar de service - het moet niet lang of ingewikkeld zijn, het is noodzakelijk dat het voor klanten handig is om naar de werkplaats te gaan.

Technologie van het werk

Zoals al eerder gezegd, de technologie om een ​​auto te schilderen met vloeibaar rubber is vrij eenvoudig en bestaat uit de volgende hoofdfasen:

  1. Was de machine, oppervlaktebehandeling met middelen die vuil, vet, was en. Doorspoelen van scheuren, drogen van het substraat.
  2. Bescherming van delen van de auto die niet kunnen worden gekleurd (radiatorrooster, remsysteem, bumperroosters, koplampen, achterruiten en autoruiten, enz.).
  3. De eigenlijke kleuring wordt uitgevoerd door lagen, elke laag moet gedurende 40-60 minuten drogen. Bij het spuiten van verf wordt de borstel loodrecht op het oppervlak gehouden, op een afstand van 16-16 centimeter (als dit interval wordt verkleind, kan de verf luchtbellen vormen, als deze wordt vergroot - het oppervlak ziet er ruw uit). Maakt u zich geen zorgen, als bij het aanbrengen van de eerste laag er ongeverfde plekken zijn - deze worden gladgestreken met het daaropvolgende spuiten van de verf. Besteed aandacht aan kleine details - pennen, bochten, randen, enz. - ervaren meesters geadviseerd in het stadium van toepassing van de tweede laag.
  4. Wanneer het schilderij klaar is, is het noodzakelijk om het beschermende materiaal van de gesloten delen te verwijderen en ook om deze onderdelen te reinigen, als ze nog steeds per ongeluk op de verf slaan. Voor het schoonmaken worden meestal handdoeken, messen en platte schroevendraaiers gebruikt. Nadat de machine "clean" is gebracht, moet u langzaam en nauwkeurig een glanzend oppervlak aanbrengen.
  5. Volledig drogen en stollen van vloeibare rubber - duurt 12 tot 24 uur na het einde van de verfwerkzaamheden. Gedurende deze tijd is het beter om de auto niet aan te raken.

Het personeel

Gewoonlijk is een autobedrijf een familiezaak. Familieleden werken samen in een workshop, vaak omgebouwd van een conventionele garage, naast het huis. Als het bedrijf succesvol is, beginnen de oprichters na te denken over het uitbreiden van het bedrijf, het huren of kopen van een grotere kamer, het kopen van extra apparatuur en het inhuren van assistenten. Het is ook vaak het geval dat in de rol van partners en assistenten in het werk van vrienden die delen met de verantwoordelijkheden van de ondernemer (en overigens - en de kosten van huur en aankoop van verfmaterialen).

afzet

Zoals u weet, is een van de beste manieren om de service te promoten een duidelijk voorbeeld. Live-advertenties trekken de aandacht van potentiële consumenten, vooral als de voorgestelde service er ongewoon uitziet en opvalt tussen stedelijk grijs. Begin daarom met je eigen auto - schilder deze volgens de voorgestelde technologie en laat hem je eerste reclamemedium worden (trouwens, contactpersonen van de werkplaats waar zo'n ongebruikelijke schilderij is gemaakt, kunnen op het lichaam of het glas van de auto worden geplaatst). Probeer hetzelfde te doen met de machines van uw familie en vrienden - stel voor dat ze werken uitvoeren om hun auto's te verbeteren, waarbij de betaling alleen wordt gedaan voor de kosten van verbruiksgoederen.

winstgevendheid

De winstgevendheid van dit bedrijf is vrij hoog - bij de opening van de kosten reeds beginnen af ​​te werpen met de tweede service. Zoals hierboven vermeld, de initiële kosten (zaalverhuur voor de workshop, de aanschaf van apparatuur en materialen die nodig zijn), bedraagt ​​ongeveer 15 000 roebel. De kostprijs van een kleine auto te schilderen een gemiddelde van ongeveer 6000 roebel, en de kosten van de dienst aan de consument - 20 000 roebel (echter, kan de prijs worden verlaagd in de eerste fase van business development, met het oog op meer klanten, die zal helpen om snel de kosten terug te verdienen aan te trekken en later zal worden uw " van mond tot mond ").

shilo-eng> Blog> Bedrijfsidee №6

Bedrijfsidee: Automatisch vloeibaar rubber schilderen

Elk bedrijfsidee verdient aandacht, maar niet iedereen kan na de implementatie van het leven een aantrekkelijk en stabiel inkomen krijgen. Hieronder zullen we praten over een veelbelovend project, dat is gebaseerd op het schilderen van auto-vloeistofrubber. Onder andere soorten zaken worden automotive-onderwerpen gekenmerkt door winstgevendheid, eenvoudige implementatie en onderhoud. Het door ons voorgestelde idee is zeer gespecialiseerd. Zoals de praktijk heeft aangetoond, is het referentiepunt voor een bepaald idee in vergelijking met zorgcentra winstgevender. Dit komt doordat de klant die deze dienst wil gebruiken in eerste instantie weet met wie hij contact moet opnemen.

Zo'n bedrijf vereist minder investerings- en exploitatiekosten. Het schilderen van auto-vloeibaar rubber kan in de garage zijn. En dit suggereert kleinere problemen bij het registreren van een bedrijf. Wat is het voordeel van rubber voor de gebruikelijke verf? Het belangrijkste ding - het blijft geen krassen. En dit is de droom van elke autobezitter, vooral duur.

Zoals we al zeiden, kun je het doen met een gewone garage, in de zomer past er een luifel (het is wenselijk om muren uit te rusten met die zijden, die vaak wind hebben).

Apparatuur voor het schilderen van auto-vloeibaar rubber

Ik moet een spuitpistool kopen met HVLP (High Volume Low Pressure). Een verplichte voorwaarde is een uitgebreide console. Op de apparatuur zullen we hieronder in meer detail in de beschrijving van de technologie zelf ingaan.

In dit geval wordt het materiaal, zoals u al hebt begrepen, voorgesteld door vloeibaar rubber. Zoals je kunt zien, is de materiële basis beschikbaar voor beginners.
Vaak zijn in het vak van automobielonderwerpen hele gezinnen betrokken.
Het duurste artikel is gerelateerd aan het materiaal. Men moet hier echter niet bang voor zijn, omdat deze kosten gerechtvaardigd zijn nadat verschillende bestellingen zijn uitgevoerd.

Het schilderen van auto-vloeibaar rubber voor een zakenman is een meer economische optie. We geven een vergelijking. Het schilderen van de machine met vloeibaar rubber vereist ongeveer 5 liter materiaal. De kosten van vloeibaar rubber van dit bedrag zijn niet meer dan 6000 roebel. Om een ​​auto met een vinylfilm te verven, moet je op zijn beurt meer geld uitgeven - zo'n 40 duizend roebel. Praat niet over auto-email. Dit is een erg duur genoegen, waarvan de irrationaliteit te zijner tijd zal worden bevestigd door krassen, krassen.

Het schilderen van vloeibaar rubber in vergelijking met andere verfsoorten wordt gekenmerkt door een kortere voorbereidingsperiode. Voor een zorgvuldige voorbereiding van een auto duurt het dus niet meer dan een paar uur (bepaald door professionaliteit). Wat de traditionele verfopties betreft, worden twee (soms drie) dagen besteed aan het voorbereiden van de machine. Het verschil is duidelijk.

We haasten ons om de autobezitters te behagen die hun transport met vloeibaar rubber hebben geverfd. Het heeft geen tekortkomingen in vergelijking met andere materialen.

Om de machine kwalitatief te beschilderen met vloeibaar rubber, moet u zich zorgvuldig voorbereiden op het werk.

- Vóór het schilderen moet de auto worden gewassen, was, vet, vuil, enz. Worden verwijderd. U kunt ook gaten en scheuren blazen, het substraat drogen.
- Het is noodzakelijk om die delen te sluiten die niet kunnen worden geverfd.
- Om de motor en de radiator te beschermen tegen het inkleuren van het kleurmateriaal, moet u achter de radiatorgrill vellen karton leggen. Hetzelfde gebeurt met bumperstangen en vergelijkbare onderdelen.
- De achterlichten en koplampen sluiten normaliter niet, omdat Plasti Deep gemakkelijk van hen kan worden verwijderd wanneer de substantie vast is.
Vergeet bij het verven van de wielen niet om de remschijven en andere onderdelen van het remsysteem te sluiten. Als de wielschijven niet zijn geverfd, is het wiel volledig gesloten.
- We verwijderen de frames onder het staatnummer.
- Alle ramen en autoramen zijn gesloten rond de omtrek van de afdichtingen en gelijmd met verftape. Hetzelfde gebeurt met de spiegels van de achteruitkijkspiegels.

Schilderen met vloeibaar rubber is beter, met behulp van het HVLP-systeem (High Volume Low Pressure), omdat het een groot volume en lage druk heeft. Voer het werk in het ideale geval uit en maak een hoogwaardige coating met een laag materiaalverbruik die kan worden gewapend met de WAGNER W550 of WAGNER W665.

Zet op de diffuser de modus van kleine toevoer van kleurend materiaal. Voordat Plasti Dip in de verstuiver wordt gegoten, moet het materiaal worden verdund met een oplosmiddel in een verhouding van 1: 1.

Nadat de vloeibare rubber is verdund, moet deze worden gevuld met een spuittank voor de helft of twee derde van het volume.
Tijdens bedrijf is de borstel zo bevestigd dat de spuithoek niet verandert. Spray Plasti Dip moet loodrecht op het vlak van de auto-onderdelen staan, terwijl een gelijke afstand tot de spuitbus wordt gehandhaafd.

Onthoud dat als de afstand te groot is, het geverfde oppervlak ruw zal zijn. Als het te klein is, kunnen er druppels ontstaan. In het ideale geval moet de vernevelaar 13-16 centimeter van het oppervlak van de machine zijn verwijderd.
Het schilderij zelf is eenvoudig. Het belangrijkste is om niet te haasten en alles soepel te doen. Eerst moet je een sproeier pakken en, terwijl je de borstel bevestigt, de trekker overhalen. Nadat u het kleurende materiaal op het gewenste gebied hebt aangebracht, laat u de knop los en drukt u nogmaals op de knop om in de tegenovergestelde richting te schilderen. Het zal nodig zijn om twee of drie lagen van de substantie aan te brengen.

Sequence kleurmachine:

- Om de details van de auto beter uit een achterdek te halen, vloeiend overgaand naar een dak;
- daarna kun je het linker rek, dan het kofferdeksel en dan de achterkant en de bumper beschilderen;
- Verf vervolgens de linkervleugel naar de voordeur en dan terug;
dan gaan ze naar de voordeur;
- schilder dan het voorspatbord en de koplampen;
verf de kap beter om van de linkerkant naar het midden te beginnen, en dan - van de rechterkant naar het midden;
- de volgende kleurachterlichten en grille;
- Ga dan verder met het schilderen van de rechter voorvleugel, deuren en eindigend met de achtervleugel.

Dankzij deze volgorde van werken kunt u "verfspray" vermijden. De eerste laag moet erg dun worden gemaakt, bijna transparant. Heb je het geverfd en zag je slecht geschilderde plekken? Maak je geen zorgen! Ze worden in de volgende lagen geverfd. In de eerste fase wordt een basis gecreëerd. De uitgangslaag wordt 40 minuten gedroogd.

De tweede laag moet met hetzelfde algoritme langzamer worden toegepast. In dit stadium besteden we meer aandacht aan de randen, bochten, lijnen, handvatten en andere kleine details. Na het aanbrengen van deze laag kunnen er op sommige plaatsen ongeverfde stroken zijn. Transparantie moet ongeveer 70% zijn.

De volgende lagen worden op dezelfde manier toegepast. Het geverfde oppervlak droogt ongeveer 60 minuten. Nadat het volledig droog is, kunt u Scotch en overtollige Plasti Deep verwijderen. Na het voltooien van het werk, is het noodzakelijk om een ​​coating van 12-24 uur te geven voor uitharden.
Plasti Dip behoudt zijn elasticiteit bij temperatuurschommelingen van -35 tot +94 graden Celsius. Tijdens strenge vorst, zal de deklaag niet barsten, maar met sterke hitte zal het geen meer plastiek worden. Breng dit materiaal aan op kamertemperatuur (18-20 graden), vermijd harde wind, direct zonlicht en extreme temperaturen.

- Alle vlekken kunnen eenvoudig worden verwijderd met een handdoek;
- om het kleurende materiaal nauwkeurig van kleine onderdelen of randen te verwijderen, kunt u een mes of een platte schroevendraaier gebruiken;
- de glansmaker moet dicht bij het oppervlak worden aangebracht met langzame en nauwkeurige bewegingen;
- Om de hechtende eigenschappen van het materiaal te vergroten, kan het te verven oppervlak worden behandeld met primer-primer Plasti Dip.

Let op: de kleurstof wordt direct na het drogen op de primer aangebracht. De primer zelf wordt zwaar van het oppervlak verwijderd. Daaroverheen moet je een dunne laag Plasti Deep aanbrengen en dan alles samen verwijderen.

Net als bij andere soorten bedrijven wordt succes grotendeels bepaald door de omvang van het klantenbestand. Vanwege de nieuwheid van de service in ons land, zal dit in de eerste paar dagen een gevoel van wantrouwen veroorzaken bij potentiële klanten. Hoe te zijn? Om klanten aan te trekken, kunt u bewezen sluwheid gebruiken. Nodig je vrienden uit om hun auto te schilderen ten koste van het materiaal dat zal worden opgebruikt. Als je een persoonlijke auto hebt, doe het dan ook met hem. Je zult verbaasd staan ​​hoeveel dagelijks nieuwsgierige automobilisten (en niet alleen) jouw transport zullen bestuderen. Wees niet verlegen, begin een gesprek met hen, bied een service aan. In de nabije toekomst, zoals blijkt uit de praktijk van buitenlandse ondernemers, zal de vraag naar uw service zo hoog zijn dat u uw bedrijf moet uitbreiden en uw welvaart moet vergroten.

Bedrijfsidee: auto's schilderen met vloeibaar rubber

Wat is vloeibare autolak?

Vloeibaar rubber voor het schilderen van auto's wordt ook vaak plastide, vloeibare vinyl- of rubberverf genoemd. Het is een moderne coating gemaakt van polymeren van bitumenwateremulsie. Dient voor toepassing op de verflaag van de auto, het oppervlak van de geverfde voorwerpen heeft uitstekende anti-impact en anti-slip eigenschappen.

Tot de voordelen behoren ook weerstand tegen temperatuurveranderingen, waterbestendigheid, verhoogde weerstand tegen UV-straling. Het kan op vrijwel elk oppervlak worden aangebracht, ongeacht de mate van gelijkmatigheid, en de aangebrachte coating stroomt niet naar beneden bij hoge omgevingstemperaturen. Ondanks de duurzaamheid kan het, indien nodig, snel worden verwijderd. De textuur van de rubberverf kan zowel glanzend als mat zijn en een palet van verven wordt gevormd door de basiskleuren te mengen met de gewenste tint.

Vloeibaar rubber kan zowel voor het verven van het hele lichaam als voor verschillende elementen van de auto worden gebruikt: wielvelgen, spoilers enz., En het is niet nodig om de auto te demonteren voor verfelementen. Het schilderij met dit materiaal geeft de auto een spectaculair uiterlijk en uitstekende beschermende eigenschappen.

Van de nadelen van het coaten van de auto met vloeibaar rubber, kunt u alleen de korte levensduur van het product benadrukken voor onjuiste toepassing of bediening onder extreme omstandigheden, evenals het onvermogen om op de carrosserie te printen.

De coating van vloeibaar rubber is momenteel een actuele en populaire service in de huiselijke ruimte. De technologie zelf is ontstaan ​​in de jaren tachtig in de VS, maar in onze markt begint deze net aan kracht te winnen.

Voorbereiding van documenten en registratie van een organisatie

Bij het maken van een autoworkshop voor het schilderen van auto's met vloeibaar rubber, is het noodzakelijk om de organisatie bij de autoriteiten te registreren.

Eerst moet u beslissen over de organisatorische en juridische vorm. De meest voorkomende in het kleinbedrijf zijn individueel ondernemerschap en de opening van een vennootschap met beperkte aansprakelijkheid. Elk van hen heeft zijn voor- en nadelen. IP heeft geen eigendom, als een juridische entiteit, daarom is het verantwoordelijk voor persoonlijk eigendom. Maar tegelijkertijd is het IP niet verplicht om een ​​volledige boekhouding te voeren. Ook heeft IP het recht om de ontvangen inkomsten op elk moment en voor elke behoefte, en de oprichter van de LLC alleen in de vorm van dividenden en driemaandelijks te vervreemden.

Registratie van individuele ondernemers wordt uitgevoerd op een persoonlijke aanvraag, rekening houdend met de betaling van de staat vergoeding in het bedrag van 800 roebel. Ook in de meeste gevallen (maar niet verplicht) is het noodzakelijk om een ​​zegel te maken en een bankrekening bij de bank te openen. Hier zijn de kosten gemiddeld 500 tot 3000 roebel. Vervolgens selecteert u de naam van de IP, maar er is een functie: alle documenten die ondernemer zal fungeren als een PI (Naam en voorletters), maar het kan dienst merk worden geregistreerd of om een ​​bepaalde term te gebruiken voor herkenning zonder registratie. Het registratieadres is de woonplaats van het IP. Dan blijft het alleen nog om de codes van activiteit te kiezen en alle documenten op te stellen (aanvraagformulier, ontvangstbewijs, kopie paspoort en kennisgeving van overdracht aan USN). Hierop eindigt registratie van IP.

LLC is bijna op dezelfde manier geregistreerd, met een aantal functies.

Ten eerste is het een juridische entiteit. Alle eigendommen zijn het eigendom van de organisatie. In alle documenten treedt op onder de geregistreerde naam. Ten tweede kunnen er verschillende oprichters zijn. Ten derde is de vergoeding 4.000 roebel. Ten vierde is het noodzakelijk om het toegestane kapitaal te betalen - minimaal 10.000 roebel. Ten vijfde kan het wettelijke adres worden gekocht in speciale bedrijven. Ten zesde is het Handvest, de overeenkomst over de oprichting of de beslissing van de enige oprichter van de instelling noodzakelijk. Anders vindt de gehele registratieprocedure plaats in dezelfde instanties en op dezelfde manier met dezelfde documenten als het IP.

Vereisten voor gebouwen en voorbereiding van gebouwen

Een van de belangrijkste voordelen van zakendoen met betrekking tot het schilderen van auto's is dat het pand waarin de lakprocedures worden uitgevoerd geen strikte registratievereisten kent.

De eenvoudigste optie zou zijn om een ​​eenvoudige garage te gebruiken. De ruimte moet ruim zijn, zodat deze in de auto kan passen, evenals alle benodigde apparatuur. Daarnaast is het noodzakelijk om aandacht te schenken aan de beschikbaarheid van vrije ruimte voor de uitvoering van het schilderij zelf. Een uitstekende optie is een kamer van 5 m breed en 10 m lang, i.е. met een oppervlakte van 50 vierkante meter. In deze kamer is het handig om de auto in het midden te plaatsen en op de rand te schilderen. De hoogte van de kamer moet minimaal 3 meter zijn. Vergeet echter niet dat schilderen met vloeibaar rubber, hoewel het niet meer dan 2 uur duurt (3 uur, gelet op de voorbereiding van de auto), de polymerisatie van het materiaal ongeveer een dag duurt, dus je hebt een extra kamer of parkeerplaats nodig waarop de auto de eigenaar zal verwachten. Anders is de capaciteit van het bedrijf om vloeibaar rubber te schilderen 1 auto per dag.

De ruimte moet noodzakelijkerwijs worden geventileerd. Dit is de belangrijkste voorwaarde, omdat de gebruikte materialen giftig en gevaarlijk voor de gezondheid zijn. De eenvoudigste optie zou een klassieke kap zijn, maar het zou veel beter zijn om een ​​volledig ventilatiesysteem te installeren.

De coating van wanden moet zijn gemaakt van niet-brandbare materialen. De ruimte moet ook zijn uitgerust met brandblusmiddelen.

Een andere voorwaarde is de verbinding met water en elektriciteit.

Werving van personeel

Voor het organiseren van een autoschilderijbedrijf is geen enorm personeel nodig. Het is genoeg voor 1-2 werknemers die competentie hebben in deze activiteit. Het is belangrijk om de juiste opleiding te volgen, maar een veel belangrijker factor zal de beschikbaarheid van werkervaring op de relevante gebieden zijn, bijvoorbeeld ervaring met autolakken in de automobielsector. Werknemers moeten over de nodige vaardigheden beschikken en goed kunnen werken met materialen om te schilderen.

De belangrijkste specialist zal een professionele schilder zijn die zich bezighoudt met het schilderen van de auto. Zijn taken omvatten het werken met kleurmaterialen (keuze, voorbereiding), het bepalen van de vereiste kleurschaal, het proces van het schilderen van de auto, het overhandigen van het werk aan de klant.

De tweede specialist is een klusjesman met vaardigheden in autoreparatie. Zijn taken omvatten het voorbereiden van de auto op het schilderen, het helpen van de schilder, het demonteren van de onderdelen van de auto indien nodig voor een betere verf (dit vereist de vaardigheden van een slotenmaker).

Indien nodig kunnen beide medewerkers functies uitwisselen, elkaar helpen, wat in taakomschrijvingen moet worden beschreven. Het salaris van de schilder is iets hoger dan dat van de arbeider.

uitrusting

De middelen die nodig zijn voor het aanbrengen van vloeibare rubber kunnen voorwaardelijk worden verdeeld in verbruikbare materialen en apparatuur.

De apparatuur die nodig is voor het werk bestaat uit een lagedrukspuitpistool (bij voorkeur niet meer dan 0,7 atmosfeer) en een lagedrukcompressor aan de uitlaat. De druk aan de compressoruitlaat kan 0,7 atmosfeer overschrijden. Dit is nodig om, ten eerste, een stabiele film van sputteren te creëren, en ten tweede, er was geen overspending van materialen.

De kosten van de apparatuur zijn relatief laag. Bij het kiezen van een spuitpistool, moet u vertrouwen op zijn kracht, prestaties en gebruiksgemak. De kosten van het verfspuitpistool zijn gemiddeld 3-4 duizend roebel. De compressor moet ook worden gekozen op basis van zijn capaciteit, maar het model is duurder dan 7-9 duizend om te kopen heeft geen zin.

Als u over extra financiële middelen beschikt, kunt u een speciale veldspuit aanschaffen (de gemiddelde prijs is vanaf 50 duizend roebel en hoger).

Ook zijn bijbehorende huishoudelijke apparaten - emmers, dweilen, vodden, wasmiddelen, enz. Nodig. Totale kosten voor deze categorie zijn niet meer dan 4.000 roebel.

materiaal

Van de verbruiksartikelen bij de vervaardiging van verfspuitvloeistof zelf vereist vloeibaar rubber, geproduceerd in aerosolblikken, of in blikken, evenals een oplosmiddel.

De meest populaire en gerechtvaardigde in Rusland handelsmerken van vloeibaar rubber - PLASTI DIP en Rubber Dip. U kunt kopen in de groothandel winkels die zich bezighouden met de verkoop van kleurrijke producten. Verkrijgbaar in blikken (de meest voorkomende volume - 325 ml, de kosten - ongeveer 800 roebel) of in banken / blikken (prijs varieert afhankelijk van het volume, zoals een bank in 5 liter kost ongeveer 5000 roebel).

Het oplosmiddel wordt aanbevolen voor gebruik door dezelfde fabrikant als de verf zelf (kosten ongeveer 2000 roebel per 5 liter), als het strikt gekozen concentratie, maar in de afwezigheid van oplosmiddel, kunt u "te gebruiken Solvent. Nefras "(een blikje van 5 liter kost ongeveer 400 roebel).

Er is ook een klein aantal verbruiksartikelen nodig om gebieden te beschermen die niet zijn bedekt met verf (radiatorroosters, lichten, cijfers, glas, enz.). Om dit te doen, genoeg karton en scotch.

Het verfverbruik bij het schilderen van 1 auto hangt af van de afmetingen en het gebruikte materiaal. Als u bijvoorbeeld een spuitbus gebruikt, worden er 2 tot 5 spuitbussen overgelaten om de wielschijven te verven, afhankelijk van de straal. Het schilderen van de kap, het dak of de kofferbak duurt maximaal 2 blikjes. Dit is typerend voor kleuren in 5-8 lagen. Als je verf in blikjes gebruikt, kan je voor het schilderen van kleine auto's tot 6 liter verfconcentraat en voor het schilderen van cross-overs en representatieve auto's gebruiken - tot 12 liter. In dit geval is het een concentraat dat bij gebruik moet worden verdund.

Coating technologie

Voordat de kleurstoffen worden aangebracht, moeten de te coaten oppervlakken worden gereinigd. Hiertoe wordt stof door de compressor uit de sleuven geblazen en wordt het schilderwerk met reinigingsmiddelen gewassen. Als de auto eerder met was is behandeld, moet de waslaag worden verwijderd. Na het reinigen wordt het werkoppervlak gedroogd, waarna het (maar niet noodzakelijk) wordt aanbevolen het oppervlak te ontvetten voor een betere hechting van de verf. Vlakslijpen en primen is niet vereist.

De verf wordt aangebracht door spuiten, om te voorkomen dat er vlekken op de bril, radiateurroosters, koplampen en andere dingen komen, dient u deze met karton te bedekken en met plakband te bevestigen. Indien nodig wordt een deel van de apparatuur gedemonteerd (ruitenwissers, spoilers). Ook draagt ​​de ontmanteling van bepaalde elementen bij aan een betere en gemakkelijkere schildering van zowel de elementen zelf als de carrosserie.

De temperatuur in de kamer tijdens het schilderen moet tussen de 15 en 20 graden Celsius zijn. Kleurstoffen (als het schilderij niet wordt gedaan met blikjes, maar met een spuitpistool uit een bus) worden verdund in overeenstemming met de verhoudingen die zijn aangegeven in de instructies. Elke fabrikant beveelt zijn individuele individuele verhoudingen aan.

De verf wordt vanaf een afstand van 20-30 centimeter op het oppervlak aangebracht, de richting staat loodrecht. De verf wordt in meerdere lagen aangebracht, het optimale aantal is van 4 tot 6, maar dit kan variëren. De eerste laag is dun, omdat het dient als een soort van primer. De eerste die horizontale oppervlakken verwerkt om te voorkomen dat druppeltjes in de toekomst uit het teveel groeien, werkt met de afgewerkte verticale oppervlakken. Elke laag droogt binnen 10-15 minuten, dus de totale looptijd is 1,5 tot 2 uur. Na het einde van het schilderwerk worden de beschermende elementen verwijderd, de overtollige verf verwijderd op die plaatsen waar het niet zou moeten zijn. Verdere polymerisatie kan tot 24 uur duren, waarna de auto klaar is voor gebruik.

advertentie

Adverteren verf winkel kan worden uitgevoerd door verschillende kanalen van verspreiding van informatie. Hun keuze hangt af van het beschikbare budget. Met de nodige financiële middelen is het meest effectieve advertentiekanaal de productie van commercials op tv, audio-advertenties op de radio. Het prijsaanbod voor services is enorm, afhankelijk van de populariteit van kanalen en de dekking van het publiek, inclusief het doel, zodat het honderdduizenden roebels kan bereiken.

Ook een uitstekende optie is de productie van polygrafische producten en de verdere distributie ervan naar organisaties van een vergelijkbare sfeer (autodealers, autowasstraten, autoreparatiewerkplaatsen, enz.). Deze aanpak vereist echter ook de productiekosten van reclameproducten en de distributie ervan.

Het is goedkoop en verplicht voor iedereen om de website van een organisatie te maken. Als u vrije tijd en min of meer ervaren pc- en internetvaardigheden heeft, kunt u een site maken met behulp van speciale ontwerpers. Dit vereist vrijwel geen financiële middelen en programmeervaardigheden, en de mogelijkheid van SEO-tuning vergroot de kans om op bepaalde verzoeken van de site in de topregels van zoekmachines te verschijnen. Als er echter fondsen beschikbaar zijn, is het beter om de creatie van de site en de promotie ervan over te laten aan gespecialiseerde bedrijven.

Ten slotte kunt u promoties houden, kortingen regelen en gebruikmaken van de diensten van "mond tot mond", omdat de goede reputatie van het werk snel wordt verspreid.

Aanvullende diensten

Samen met de basisdienst van het schilderen van de auto met vloeibaar rubber, kunnen verschillende aanvullende diensten worden geleverd. Dit is echter meer typisch voor kleine bedrijven, aangezien grote bedrijven zelf rubber schilderen is in de meeste gevallen een extra service.

Een kleine zakenman kan een wasstraat in de buurt organiseren, een kleine autoservice die zich bezighoudt met de meest voorkomende soorten diensten voor automobilisten, of een kleine winkel die verbruiksgoederen verkoopt, inclusief een bestelling. Uitbreiding en diversificatie van bedrijven vereisen aanzienlijke investeringen, evenals vereisten voor locatie- en sanitaire normen.

Als u wilt, kunt u kleine extra services bieden, bijvoorbeeld polijsten of koplampen reserveren, het lichaam polijsten, corrosie verwijderen, de auto verstellen, het glas vervangen, enz. Maar zelfs zo'n klein aantal services vereist de betrokkenheid van extra specialisten en middelen.

Maar van de constructie van populair voor autowasstraten, moet recreatie worden verlaten. Ondanks de snelheid van de lakprocedure duurt de volledige verharding van het materiaal bijna een dag, dus de eigenaar wacht niet zo lang in de buurt van de werkplaats in het recreatiegebied.

Berekening van kosten en winst

De belangrijkste kosten voor de organisatie van de verfactiviteiten zijn:

  1. De kosten van het voorbereiden van documenten en het registreren van het bedrijf. Gegeven een scenario met behulp van de LLC, niet IP, de kosten van zegelrecht, training papers, transportkosten bij een bezoek aan de noodzakelijke overheidsdiensten zal oplopen tot ongeveer 15 000 (4000 - belasting 10 000 - aandelenkapitaal, 1000 - transportkosten).
  2. De kosten van het huren van een kamer en een nabijgelegen gebied ("parkeren" voor de duur van het wachten van de eigenaar). De huur van de afgewerkte garage is ongeveer 8 000 roebel per maand. Een kant en klare garage kopen - een gemiddelde van 1.000.000 roebel. Grote invloed is de locatie, regio, dus het cijfer is bij benadering. Bouw van de garage - 600 000 roebel (afhankelijk van materialen, kost tijd). Van alle opties, met het oog op de mogelijkheid van verdere conversie, uitbreiding van het bedrijfsleven, de meest optimale zal de bouw van een garage zijn. De kosten zijn dus 600.000 roebel.
  3. Kosten voor de aanschaf van apparatuur. Kraskopult - 4 000 roebel, de compressor - 8 000 roebel. Huishoudapparatuur - 4 000 roebel. Totaal - 16 000 roebel.
  4. Eenmalige kosten voor het openen van een bedrijf, het plaatsen en aanschaffen van apparatuur zijn dus 631.000 roebel.
  5. Vergoeding van personeel. Professionele schilder - 30 000 roebel per maand, klusjesman met vaardigheden van een automonteur - 20 000 roebel per maand.
  6. Betaling voor watervoorziening, sanitaire voorzieningen en elektriciteit - 10 000 roebel per maand.

De maandelijkse vaste kosten zijn dus 60.000 roebel.

Variabele kosten worden gevormd vanwege de hoeveelheid werk. Bijvoorbeeld, voorbereiding voor het schilderen en schilderen van 1 auto vereist 5 liter verfconcentraat en ongeveer 1 liter oplosmiddel, wat in totaal ongeveer 7.000 roebel kost. Kleine verbruiksartikelen bij het werken met één auto kosten een maximum van 1000 roebel. De kosten van dergelijk werk kosten de eigenaar van de auto ongeveer 25.000 roebel.

In een maand, rekening houdend met 20 werkdagen en 1 klant per dag, zal het inkomen 500 000 roebel bereiken, de kosten van materialen - 160 000 roebel. Extra maandelijkse uitgaven bedragen 60.000 roebel. De maandelijkse winst is dus 280.000 roebel. De terugverdientijd van het project zal enkele maanden in beslag nemen, maar tegen bepaalde kosten voor reclame en promotie zal dit toenemen.

Voors en tegens van deze business

Een van de voordelen van dit bedrijf zijn:

  1. De populariteit van de service is nu. Klanten zijn meestal middenklasse en eersteklas autobezitters, dus de service is duur.
  2. Lage kosten van verbruiksgoederen. Voor 1 auto wordt materiaal verbruikt voor een bedrag van maximaal 8 duizend roebel met een minimale servicekost van 25 duizend roebel.
  3. Lage startkapitaalinvesteringen. Om een ​​bedrijf te starten, hebt u alleen een plaats en apparatuur nodig, waarvan de kosten laag zijn.
  4. U hoeft niet te zoeken naar zeer gespecialiseerd personeel. Beroepsschilder en automonteur veel voorkomend.
  5. Eenvoudig te organiseren en zakendoen.

Onder de tekortkomingen kan worden verstaan ​​hoge concurrentie op dit gebied, de noodzaak om aanzienlijke fondsen te besteden voor promotie, evenals het feit dat de coating duurzaam genoeg is, zodat dezelfde klant de diensten van het bedrijf niet vaker dan om de 3 jaar zal gebruiken. Dit is natuurlijk een goed aangebrachte coating.

Eigen bedrijf: waterdicht maken met vloeibaar rubber

Als je voortdurend de laatste wetenschappelijke prestaties in de gaten houdt, kun je veel ideeën opdoen voor een nieuw, volledig niet-beheerst type bedrijf. Een dergelijke wetenschappelijke nieuwigheid kan worden beschouwd als een relatief recent verschenen waterdichtmakend materiaal, dat al snel bekend werd als "vloeibaar rubber". Net als het gebruikelijke rubber, gemaakt van rubber, laat de vloeibare tegenhanger geen vocht door en is het een goede coating om ertegen te beschermen. In technische documenten vindt u de Engelse naam - vloeibaar rubber - en is een vloeibare rubber polymeer-bitumenwateremulsie, die in de staat van mastiek gebracht wordt. Deze stof hecht perfect op elk oppervlak, wordt niet blootgesteld aan hoge temperaturen, scrubt niet en loopt niet met de tijd weg, zelfs niet vanaf verticale oppervlakken, en met alle natuurlijke ingrediënten waaruit de compositie bestaat, zijn ze veilig voor de mens. In contact met oppervlakken vormt vloeibaar rubber geen toxische verbindingen en emitteert het geen vluchtige giftige stoffen. Waterdichting met vloeibare rubber is al erkend als een innovatieve oppervlaktebehandelingsmethode.

Maar ondanks de enorme lijst van voordelen van het gebruik van dergelijk materiaal zonder belangrijke nadelen, zijn maar heel weinig bedrijven bezig met waterdichting met vloeibaar rubber. Zelfs in grote steden is de praktijk van het gebruik ervan nog niet wijdverspreid en beginnen startende ondernemers alle kansen om een ​​onbezette niche te bezetten. Gaandeweg begint deze mastiek op te letten, maar voor de verzadiging van de markt is het nog steeds erg ver. De vraag is niet erg groot, juist vanwege de onwetendheid van potentiële consumenten, hoewel vloeibaar rubber vele toepassingen heeft. Daarom, als u de juiste marketingcampagne uitvoert, kunt u winnen door als eerste uw organisatie te openen die waterdichtheidsdiensten biedt met zo ongeveer alles.

Het belangrijkste voordeel van een dergelijke onderneming is dat er een kans is om snel te slagen, maar elke vertraging bedreigt de opkomst van nieuwe spelers. Zeker, over een paar jaar zal een soortgelijk idee van zaken al bekend en niet relevant zijn, maar tot nu toe is alles precies het tegenovergestelde. Er moet echter worden opgemerkt dat sommige vooruitstrevende bouwbedrijven deze technologie al hebben ingevoerd en aanbieden als een van haar diensten. Maar ze werken voornamelijk met grote bedrijven en ondernemers die grootschalige bouwwerkzaamheden uitvoeren, maar niemand heeft ooit een bod gedaan op gewone mensen. Daarom is het het eerste wat je moet doen om alle concurrenten in je stad te bestuderen, om hun voorstellen te evalueren, zodat ze in de toekomst niet met hen voor de ene klant vechten, terwijl de andere mogelijk geïnteresseerd is in de service, maar niet begrijpt.

Aanbiedingen van franchises en leveranciers

Dus, om uw bedrijf te starten, moet u zich registreren als een zakelijke entiteit. In dit geval is het al mogelijk om u als individuele ondernemer te registreren, omdat waterdichting met vloeibare rubber onder de categorie niet-kapitaalconstructie valt. De code van activiteit is (ОКПД 2) 43.99 Andere gespecialiseerde bouwwerkzaamheden die niet in andere groepen zijn opgenomen. Ook is er geen behoefte aan licenties voor hun werk en toegang tot een zelfregulerende organisatie. Dat wil zeggen, je kunt werken als een afzonderlijke organisatie die alleen werkt aan waterdicht maken. Maar hier moet worden opgemerkt dat het nog steeds wenselijk is om samenwerking tot stand te brengen met zelfregulerende organisaties en met bouwvakbonden, omdat in dit geval het mogelijk zal zijn om orders te ontvangen van grote faciliteiten en nieuwe diensten aan bouwbedrijven zullen worden gepromoot. Dat wil zeggen, het zal een extra hulp zijn en een manier om uw werk vooruit te helpen. Maar je kunt natuurlijk ook als eenling werken zonder je tijd en energie te besteden aan deelname aan vakbondsactiviteiten.

Het is belangrijk op te merken dat hoewel het proces van naadloos gespoten waterdichtheid een vrij eenvoudige procedure is, het nog steeds niet genoeg is om theoretische kennis te hebben. In het ideale geval als de eigenaar zelf die druk in de bouwsector, met niet invullen van papierwerk, en werken direct op de bouwplaats te zijn, want dan zal het gemakkelijker zijn om de montage te leren, het recht om te spuiten, en snel aan te passen aan de kwalitatieve prestaties van orders. Als kennis en ervaring niet aanwezig zijn, moet men alvorens de eerste klanten te verlaten zelf de waterafstotende werking van elk oppervlak managen. Het is belangrijk te weten dat de vloeibare rubber wordt toegepast in vele gebieden - van boven naar beneden - en dus het oppervlak kan worden gepositioneerd onder elke hoek (tot het niveau van de verticale wand), en een oppervlakmateriaal in hoofdzaak niet toe.

De enige beperking - naadloos gespoten waterdichtheid wordt niet aanbevolen voor buitengebieden tijdens regen, maar ook voor lage temperaturen, anders is deze tweecomponenten mastiek universeel en kan bijna overal worden aangebracht. Dat is in grootschalige bouw van een dergelijk membraan bedekt met vele verdiepingen, overstroomde gebieden, dak en alles wat contact met het water kan hebben, dan in particuliere huishoudens het meest urgent is aan te bieden aan de mens gemaakte reservoirs, die vaak gepresenteerd zwembaden zijn te beschermen.

Zo'n breed scala aan toepassingen vereist een werknemer om praktische vaardigheden in de bouw, want als je niet weet waar en hoe de naad is de beste manier om de oppervlakte te isoleren, moet worden wat de bescherming van bepaalde gebieden, zullen sommige effecten worden blootgesteld aan het oppervlak, dat is een goede kans te maken werk van slechte kwaliteit, en dit kan leiden tot reputatieschade. Voor een startend bedrijf kan dit soms een kritieke fout worden die de hele onderneming waard is. Dat wil zeggen, als de ondernemer begrijpt dat betekent voldoende kennis niet hebben deze werken uit te voeren, is het noodzakelijk om speciaal opgeleide mensen die de afdichting kunnen uitvoeren en hebben ervaring met koude spray op het oppervlak van materialen te huren. Ze kunnen gewone bouwers worden die zich bezig hielden met het versieren van gebouwen, arbeiders met activiteiten als compressoren, mensen die het technische principe van sproeiers begrijpen en die weten hoe ze het materiaal het best kunnen toepassen.

In de eerste fasen, terwijl een paar bestellingen worden uitgevoerd, kan één persoon het personeel beheren, maar altijd kunnen stafleden, omdat in geval van succes het aantal toepassingen alleen maar zal toenemen en één persoon niet in staat is om ze allemaal fysiek te behandelen. En klanten zijn ook belangrijke momenten, omdat niet altijd waterdichting de laatste fase van de bouw is en wachten op een specialist om deze werken uit te voeren, kan het hele bouwproces belemmeren. Erg leuk om meer vóór de aanvang van het aantal potentiële klanten die, indien nodig, een aantal mensen in dienst kennen, want elke klant is belangrijk, die zal worden na het welzijn van zijn "levende reclame" van de diensten, het aanbevelen van de onderneming om al je vrienden.

Natuurlijk zijn alle andere soorten advertenties ook effectief, maar 'mond tot mond' is altijd de meest onbeheersbare, maar ook de meest effectieve manier geweest om informatie aan de doelgroep te leveren. En hier moet je begrijpen dat het zowel aan de kant van de ondernemer als tegen hem kan spelen, en dan zullen geen tv-spots helpen om hun naam te herstellen.

De marketingcampagne zelf moet specifiek gericht zijn op het informeren van de consument over alle voordelen van waterdicht maken met vloeibaar rubber. Gelukkig hoef je hier niet voor trucs en bedrog te gaan, dit is echt een manier die veel voordelen biedt ten opzichte van zijn tegenhangers. Zoals hierboven vermeld, is het mogelijk om grote bouwprojecten in te gaan door lid te worden van een constructie-unie. Ontwikkelaars zullen dan hoogstwaarschijnlijk lid worden van een vakbond in plaats van een derde partij.

Individuen moeten leren over de diensten van naadloos spuiten van waterdichting van andere bronnen, en hier zou het leuk zijn om uw reclamefolders achter te laten in bouwwinkels en op relevante internetportalen.

Het kan handig zijn om uw eigen eenvoudige visitekaartjesite te maken, maar alleen als de stad groot is en het aantal potentiële consumenten ook groot is; in kleine steden zal de site meer geld nodig hebben voor zijn inhoud dan om inkomsten te genereren. Bouwbedrijven kunnen zelf apparaten kopen voor het koud aanbrengen van vloeibaar rubber op hun behoeften, maar particulieren die een gebouw alleen willen repareren en bouwen, zijn van toepassing op de diensten van bedrijven. Een zeldzame persoon is bereid om veel geld uit te geven aan dure apparatuur die één keer zal worden gebruikt. Oriëntatie is beter voor de eigenaren van hun huishouden, voor hen is het veel relevanter. Wat betreft het adverteren voor ATL-marketing (banners, commercials op radio en televisie), het is een kostbare manier van informeren en vrij inefficiënt, van een enorm aantal mensen zal interesse zijn in een klein percentage aanbod.